奥体附近，BRT走向如何？

orlick_102 · 发表于 2009-9-15 10:01

奥体中路南边接经十东路，但中心并不开口，只能向西绕行，是直接在路口调头向东，还是绕行龙奥北路，从体育场南门组织进场？

木马巴士 · 发表于 2009-9-18 12:40

也没必要在这里同台换乘吧？

既然西侧有站，说明这里不是终点站。
orlick_102 发表于 2009-9-18 12:38

现在用不着，如果将来再开新线就可能用着了

orlick_102 · 发表于 2009-9-18 12:38

三角地两侧的站台就是规划的“经十路”站，不能同台换乘，相隔太远了
木马巴士发表于 2009-9-17 17:42

也没必要在这里同台换乘吧？

既然西侧有站，说明这里不是终点站。

济南全福立交桥 · 发表于 2009-9-17 19:27

工程用名，不代表最后定名
木马巴士发表于 2009-9-17 19:25

那还好！前几天刚说要改重名的，别这整的自己抽自己嘴巴子！不过还是有好多站点是重名的

木马巴士 · 发表于 2009-9-17 19:25

又整出个经十路站啊
济南全福立交桥发表于 2009-9-17 19:15

工程用名，不代表最后定名

济南全福立交桥 · 发表于 2009-9-17 19:15

三角地两侧的站台就是规划的“经十路”站，不能同台换乘，相隔太远了
木马巴士发表于 2009-9-17 17:42

又整出个经十路站啊

crn · 发表于 2009-9-17 18:35

嗯，木板说的很有道理。再说了zf老想搞点到全运开幕才解开谜底，让百姓知道答案的意思
擎天柱发表于 2009-9-17 15:37

能早开早就开了，ZF也是没办法，今天看市长谈话，都快哭了

木马巴士 · 发表于 2009-9-17 17:42

有站台白搭啊，那里过不了马路。
orlick_102 发表于 2009-9-17 17:41

三角地两侧的站台就是规划的“经十路”站，不能同台换乘，相隔太远了

orlick_102 · 发表于 2009-9-17 17:41

只要看看奥体中路南口三角地两边的那两个半截站台是怎么修的，基本就能猜出来了
木马巴士发表于 2009-9-15 21:13

有站台白搭啊，那里过不了马路。

擎天柱 · 发表于 2009-9-17 15:37

只要看看奥体中路南口三角地两边的那两个半截站台是怎么修的，基本就能猜出来了
木马巴士发表于 2009-9-15 21:13

嗯，木板说的很有道理。再说了zf老想搞点到全运开幕才解开谜底，让百姓知道答案的意思

木马巴士 · 发表于 2009-9-15 21:13

只要看看奥体中路南口三角地两边的那两个半截站台是怎么修的，基本就能猜出来了

暗杀宝宝 · 发表于 2009-9-15 20:08

到时候就有数了

济南全福立交桥 · 发表于 2009-9-15 19:19

挖地洞修过街地道

orlick_102 · 发表于 2009-9-15 18:57

路都对接了,开个口子就是了~
ph11043404 发表于 2009-9-15 18:36

这个是很难批下来的。

木马巴士 · 发表于 2009-9-15 18:47

荷宁和柳康两条路禁止通行

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册