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今日午后,到东联路兜风去

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发表于 2009-9-1 08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 st__ljx 于 2009-9-1 08:52 编辑

为目前国内中心城区规模最大桥梁
金三角作为市政界线将被彻底打破



  高杆灯  在东联路建成之前,大连市区高杆灯还不到100盏,而此次东联路就安装了192盏。



  金属防撞栏杆  桥上采用金属防撞栏杆,与传统的钢筋砼防撞墙相比,视觉通透;



  LED点光源照明  桥上护栏设置有LED灯,该灯是一种环保节能灯,每盏灯的功率仅为6W。这种灯有两种作用:一是可以起到车辆夜行的导向作用;二是可以起到亮化和景观美化的作用。



  东联路照明工程采用了4种不同类型的灯具,桥上桥下共安装8400套灯头。  



  经过1年多的紧张施工建设,今天中午,东联路将正式竣工通车。昨天市城建局向媒体通报了东联路的有关情况和对周边地区所产生的影响。

  东联路不仅是目前国内城市中心城区规模最大的桥梁,它同时刷新了本市中心城区市政建设史上的数项新纪录:用钢量达8万余吨,浇注混凝土30余万立方米;工程总投资达19亿;有一万余名职工参与了工程建设。首次实施大吨位钢箱梁跨铁路顶推(拖拉)作业;首次在中心城区狭小的空间内吊装规模如此之大的钢箱梁。A03a

  声屏障

  考虑到周边采光和景观效果,东联路上安装的声屏障分为透明和不透明两种,能有效降噪8-10分贝。

  普通路灯

  东联路桥下两侧道路采用9米高的普通路灯进行照明。原有的路灯为400瓦,改换后的为250瓦。由于采用较好的品牌灯具,路面亮度不会差。

  桥下铺栽1.8万平方米草坪

  桥下绿化以耐瘠薄、抗旱、耐阴、易管理的植物为主,主要品种有水腊、朝鲜黄杨、龙柏、小檗、秀线菊、景天、玉簪爬墙虎,以及各种球类植物等;

  桥两侧则以灌木、花灌木及乔木为主,主要品种有金叶女真、丁香、连翘、雪松、蜀桧、龙柏、紫叶李等。

  排水降噪音沥青

  东联路桥面近25万平方米,全部摊铺高弹性排水降噪音沥青路面,有效降低机动车噪声5-8分贝。

  内置排水系统

  桥梁上的排水系统打破了将排水管悬挂在桥墩两侧的传统做法,将其内置在桥墩内预埋管里直接排入地下管线,既杜绝了桥墩柱受水害侵蚀的弊端,又提升了桥体的景观效果;

  桥墩

  采用了放大墩帽的圆柱形桥墩(直径仅1.5米)轻巧大气;

  

  通车后将有

  8大间接影响

  昨天市城建局有关领导说,开通的东联路将会产生八大影响。

  它拉近了南关岭火车站(高速铁路)、开发区、乃至金州区与市中心区的距离,扩展了中心城区的辐射功能,壮大了大连作为东北经济产业带核心城市的整体力量;金三角地区作为市政界线将被彻底打破,为实现全域化迈出一大步;泉水、南关岭、开发区等地区的房屋业主可能会意外发现房屋价格提升较快;将西安路商圈与中华路商圈连接起来,继天津街、西安路之后金三角地区可能成为新的商业圈,全市商业布局出现新变化;拉动本市车辆销售市场的升温;东联路与东北路相互呼应,相互间分流出入市区的车辆,两条路的通畅状态,沿途东西走向道路行驶速度提升;东联路沿线的市容景观在两三年内将得到较大改善;城市化进程加快,城市功能得到加强,甘井子地区整体功能和实力随之加强。

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发表于 2009-9-5 15:29 | 只看该作者
俺昨天晚高峰从北往南走了一下:真是悲喜交加呀,在沙站以北的路段很好到了南边下桥口前就坏了,那车塞的简直就是停车场.全程来看,前90%的路只用了10%的时间,后10%的路却用了90%的时间.鞍山路 联合路等新的瓶颈问题又出 ...
斯太尔 发表于 2009-9-3 07:39

今天早上看了
从联合路上桥口北行到东联路北端终点根本没有指示牌
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 楼主| 发表于 2009-9-3 23:10 | 只看该作者
联合路北边作为下桥口,联合路就彻底完了,早上我在黄河路路口看到南行的,这队伍长呀
30
发表于 2009-9-3 07:39 | 只看该作者
本帖最后由 斯太尔 于 2009-9-3 07:41 编辑

俺昨天晚高峰从北往南走了一下:真是悲喜交加呀,在沙站以北的路段很好到了南边下桥口前就坏了,那车塞的简直就是停车场.全程来看,前90%的路只用了10%的时间,后10%的路却用了90%的时间.鞍山路 联合路等新的瓶颈问题又出现了.但愿能够早日解决!
29
发表于 2009-9-3 07:22 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
28
发表于 2009-9-3 00:05 | 只看该作者
西安路真的能加一个上桥口就好了。。。可惜不太现实

如果按照原来的设计方案   高架一直到胜利路的话

根本不会出现这么多问题   不知道以后会不会延伸
27
发表于 2009-9-2 22:40 | 只看该作者
总之~~~~~有利有弊啦
26
发表于 2009-9-2 22:26 | 只看该作者
dim地面上已经施画了禁左标志
dawaiyingyu 发表于 2009-9-2 22:04

如果这么改将影响哪些线路?522、24、29,还有吗?还是特批这些线路左转?
关于联合路,我记得最开始宣传的时候说东联路应该继续沿联合路一直架到胜利路的?
25
发表于 2009-9-2 22:18 | 只看该作者
23# mmkb86


没办法了。丽景春天业主不让啊。
24
发表于 2009-9-2 22:04 | 只看该作者
包括北行长江路、黄河路、五一路、五四路四个口?这个影响太大了吧,看来该考虑把万岁街拓宽了(难度不小)。
cotl 发表于 2009-9-2 14:34

dim地面上已经施画了禁左标志
23
发表于 2009-9-2 18:10 | 只看该作者
看来东联路的联合路口是个败笔。。
22
发表于 2009-9-2 14:34 | 只看该作者
联合路已经改为全线禁左!
西山.水库 发表于 2009-9-1 22:24

包括北行长江路、黄河路、五一路、五四路四个口?这个影响太大了吧,看来该考虑把万岁街拓宽了(难度不小)。
21
发表于 2009-9-1 22:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
20
发表于 2009-9-1 22:01 | 只看该作者
今天晚高峰联合路已经堵车了,尤其是联合路—鞍山路口!以后联合路压力就大了。要能在西安路有上桥口就好了。
19
发表于 2009-9-1 14:00 | 只看该作者
bu不见得
西山.水库 发表于 2009-9-1 13:58

肯定比以前好,骑马不这么晒啦
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