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我拍的万吨巨龙

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1
发表于 2009-7-7 15:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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20
发表于 2009-7-29 14:36 | 只看该作者
如果前面拉了制动,后面还在加速……………………
QQ仔 发表于 2009-7-28 19:45

我觉得生产商已经考虑到这一点,重联的时候应该可以联控。
19
发表于 2009-7-28 19:45 | 只看该作者
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18
发表于 2009-7-18 20:56 | 只看该作者
那为啥要连一块?????
wulongcomputer 发表于 2009-7-18 12:05

连在一起是为了运输方便,用一列火车直接运过去总比用两节快。这个整列下了干线就得分开单独装运。
17
发表于 2009-7-18 20:05 | 只看该作者
那为啥要连一块?????
16
发表于 2009-7-18 17:19 | 只看该作者
........................那另一个机车为什么要挂中间....???????
wulongcomputer 发表于 2009-7-18 07:44

到了站之后一摘钩,就能变成两列火车。
15
发表于 2009-7-18 15:44 | 只看该作者
........................那另一个机车为什么要挂中间....???????
14
发表于 2009-7-18 06:27 | 只看该作者
无线电同步协调的
13
发表于 2009-7-16 00:50 | 只看该作者
!!!!得有几公里了吧
12
发表于 2009-7-15 01:44 | 只看该作者
它俩车头车速如何控制,会不会前头那个和中间那个车速不一致
11
发表于 2009-7-12 20:21 | 只看该作者
这种运量,河蟹得很了!
10
发表于 2009-7-12 04:15 | 只看该作者
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9
发表于 2009-7-11 01:06 | 只看该作者
我的妈呀,这么长,,,,你们先看着,我先回家做饭了~~
8
发表于 2009-7-10 18:57 | 只看该作者
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7
发表于 2009-7-10 02:20 | 只看该作者
两趟车重联啊,一趟怎么着也得上百节吧
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