二十高中——建设街要更换成混合动力公交车？

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“绿色达沃斯”开启大连绿色交通

　　新商报讯（记者吉存）“8月份，大连市民就能坐上纯电动公交车了，达沃斯会议之后，还将有‘绿色出租车’、‘绿色旅游车’……”昨日，大连交运集团汽车修配厂厂长颜俊向记者兴奋地讲起大连市新能源汽车应用的“蓝图”。记者从大连交运集团注册设立的大连新能源汽车应用中心了解到，以“绿色达沃斯”为契机，新能源汽车将在全市全面推广。

　　纯电动大巴8月试运营

　　先期购置10辆纯电动公交车，预计8月份将在部分公交线路上投入试运营。在达沃斯会议期间，按照公交车设计的10台纯电动大巴及5台纯电动中巴车将全部投放运营。会议之后，10台纯电动大巴车将在大连火车站至旅顺的线路上使用。

　　根据纯电动汽车运行路线和区域及其续航里程需要，将在王家桥、黑石礁新建两座充电站。下一步，还将在旅顺汽车站、星海会展中心、老虎滩、金石滩、机场建设五处快速充电站。

　　氢燃料公交车尾气排水

　　“‘氢’作为燃料可以说是公交车的‘终极理想’，你想想，排的尾气都是水，能不是绿色的公交车吗？”修配厂厂长颜俊如此评价氢燃料电池公交车。大连新能源汽车应用中心计划先期购置2辆氢燃料电池公交车，率先承担“绿色达沃斯”会议期间会务服务，会议之后拟投放到大连火车站至高新园区的示范线路运营。

　　计划购置100辆混合动力公交车，达沃斯会议之后陆续投入使用，打造出节能汽车公交示范路。计划相继投放到二十高中——建设街线路、高新园区——黑石礁——星海广场线路。

swot

这种产业国家在厂房用地、税收、收费及政策上给于较大力度的支持，交运也是国资委的企业，跟公交集团一样，这点上国家是不会亏了自己的！

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姚兴的车是11.6米的，按四舍五入就是12米，哈哈。
ywk 发表于 2009-6-23 04:45

11.6就是12米，不过配置不一样罢了，ZK6120也是11.6米，不过是12米的配置

ywk

远大的车，档次挺高！
有几点不好！
车太小，像姚兴本来就应该12米的车，弄成11米的车！

后部单排座！
集团的新车后部都是双排座
sysemer 发表于 2009-6-21 22:07

姚兴的车是11.6米的，按四舍五入就是12米，哈哈。

沸煮鱼

各位看官，麻烦看清楚点，人家报道里说，交运集团要自己城里个新能源汽车的应用中心，说白了，人家是做自己的买卖
swot 发表于 2009-6-22 16:32

自己的买卖？！
自己的买卖问市里要好几千万项目资金？！

新能源汽车不是三轮蹦蹦，不值几个钱，不看文件不知道车、设备等有多贵。

文章里提到的一些蓝图，有些是市里已经批了的，有些根本没提上议事日程（比如100台混动）
批了的，都是国家补贴之外，市ZF全额补贴的。

要是真交运自己拿钱，做自己的买卖，完全按蓝图来那得砸进去将近2个亿。

swot

各位看官，麻烦看清楚点，人家报道里说，交运集团要自己城里个新能源汽车的应用中心，说白了，人家是做自己的买卖

沈局连段

希望远大把精力再南移一下

大连公交行家

后部是单排座这点比集团的车好,可以站更多的人!!

sysemer

远大的车，档次挺高！
有几点不好！
车太小，像姚兴本来就应该12米的车，弄成11米的车！

后部单排座！
集团的新车后部都是双排座

st__ljx

但也不是光有服务意识就够了的（何况公交集团又不是所有的司机都有素质）

不得不承认，远大还是有很多长处的，就凭线路规划一点，就比公交集团有魄力。看集团开条新线、延长个线路，磨磨唧唧，找一百个理由搪 ...
我不是郭靖 发表于 2009-6-15 15:02

支持LS的，远大开线快，另外堵车的时候改线能力更快，不让车压的更厉害

PS:远大有时候丢客和对乘客的态度上，大部分都不怎么样

我不是郭靖

光有好车  没有好的服务意识  永远都是山寨公交
小科0411 发表于 2009-6-15 08:26

但也不是光有服务意识就够了的（何况公交集团又不是所有的司机都有素质）

不得不承认，远大还是有很多长处的，就凭线路规划一点，就比公交集团有魄力。看集团开条新线、延长个线路，磨磨唧唧，找一百个理由搪塞

st__ljx

远大的配套充电站都建好了,地址是在东纬路与同德路路口向北走过铁路就是.那儿原来是交运的一个汽修厂.有兴趣的兄弟可以去瞅眼.
斯太尔 发表于 2009-6-15 14:51

前两天在那走还没看见，有空再过去仔细看一下吧

斯太尔

远大的配套充电站都建好了,地址是在东纬路与同德路路口向北走过铁路就是.那儿原来是交运的一个汽修厂.有兴趣的兄弟可以去瞅眼.

st__ljx

交通的车宇通比较多，比CA好多了，但跑两年之后，交通的车从内到外都不如公交集团的车了