本版文/记者 张雯雯
图/记者 王晓峰
商报济南消息 近日记者从济南公交总公司了解到， 上周在车内新安装的1865个逃生锤，这几天就丢了近1/3，为了防止逃生锤再次丢失，公交部门最近新购置了一批有钢丝绳连接的新型逃生锤，这样，小小逃生锤就不易被“顺手牵羊”了……
唰的一下，挂在车内的逃生锤被工作人员拉了出来……记者注意到，这种逃生锤和现在公交车内悬挂的逃生锤有所不同，它在被拉出时锤子与卡槽部分有一根细长的钢丝绳连接着。济南公交总公司物资公司经理谢刚一边演示，一边向记者介绍，这种新型逃生锤抽出时，钢丝绳的长度达1.2米，可兼顾左右两边的车窗玻璃。谢刚表示，上周他们在全市车内增配了1865个逃生锤，可这几天检查时发现，逃生锤已经丢了近1/3,其实这种逃生锤也没什么用，有些乘客可能觉得好奇就“顺手牵羊”了。为此，他们联系了南方的厂家专门订制了这种被钢丝绳连接的新型逃生锤，锤子拔出后可按卡槽上的按钮迅速收回，防止逃生锤再次丢失。
昨日一辆BRT车厢内突然冒起浓烟
原来是公交部门现场传授遇险逃生演练
“怎么这么大的烟，是不是车辆着火了，快跑啊……救命啊……”昨天上午10：20，在省城北关北路上，一辆BRT公交车车厢内突然冒起了浓烟，大约五分钟后，车内的数十名乘客成功疏散，无一人受伤。看到这里，您别以为这真是BRT车内着火了，这是济南公交为向广大乘客传授遇险逃生知识进行的一次模拟大演练……
方法1
开应急门
一旦车内发生紧急情况，驾驶员会马上按下应急开关打开车门，同时，在车后门顶端也有应急开关，乘客可自行打开开关，给车门降压放气，这时，闭合的车门可顺利掰开。所以，乘客在逃生时第一选择应从车门逃出，不易过分拥挤。
演练中，一位离后门较近的男乘客急忙拧开了应急开关，只听“呲”的一声，原本推不动的车门可以用手轻松掰开。
掰开应急门
方法2
跳窗逃生
记者了解到，起初在车窗中间安装护栏，是为了保证乘客的安全，特别是抱小孩的乘客，以免在急刹车时被甩出去。但是，现在有不少乘客担心这个栏杆会阻碍乘客跳窗。为此，高新传部长说：“0.3平方米的车窗就足以满足乘客遇险时跳窗逃生，现在栏杆以上就已经超过了0.3平方米，所以，只要乘客用逃生锤敲碎玻璃，就可以顺利跳窗逃生。”
方法3
车顶脱身
“大家还可以打开车顶安全窗的应急开关，然后用力推开车窗，抓着手扶杆，踩着两边的座椅用力一撑，便可钻出车顶逃生。”
车顶的安全窗比较高，紧急情况下，一般要比较高大的男乘客将其推开，不过，由于安全窗出口较小，还需要借力支撑，老人小孩不适合选择这种方式逃生。
打开天窗 踩着椅子爬上去
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发表于 2009-6-11 17:38
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楼主
趁火打劫
发表于 2009-6-12 00:45
发表于 2009-6-11 22:26