感觉15路的路线很短啊

四十五好啊

15路的路线的比较绕，但是都很管用，沿线都是一些重要的客流区域。
就是感觉路线很短，动物园到体育中心就结束啦。
现在换的阳光很不错，每次从大观园回来都首选此车，而且客流除了高峰期都很和谐。貌似配车数量很充裕。
而且体育中心的终点则显得格外重要，是每次大型晚会以及体育比赛结束后向北方向乘客的重要线路。
曾经想建议15路能延长得晚点就好了，觉得比117管用。

血虎帘子

这一站就该叫“南全福”

木马巴士

南全福大街这站应该叫“二环东路北段”
zkrobert 发表于 2009-6-5 21:16

叫二环东路北段也不对，该叫南全福大街东口，北园大街上的叫南全福大街西口

zkrobert

南全福大街这站应该叫“二环东路北段”

四十五好啊

我每次从大观园坐15，都没有坐！有时还上不去呢..
wangtian2233 发表于 2009-6-5 18:15

是啊,不过我基本都是中午,我经常在大观园吃饭然后回来就坐15路,哈哈.14-15点吧,基本都有座.前阵改线导致只能坐7路,7路人是真多,大观园一站基本就上满了,中午的时候也是.

血虎帘子

第3条线成8路区间了
天天得坐车 发表于 2009-6-5 18:09

跟8路无关~我还真得把线路详细走向给你写出来~
黄台电厂-电厂路口-幸福苑-齐鲁制药-省农科院-将军花园-桑园路-全福立交桥南-南全福大街-鑫达小区-花园路-洪家楼-洪家楼西路-山大路北段-花园路西口-东关大街-老东门-老东门南-青龙桥-解放桥北

wangtian2233

我每次从大观园坐15，都没有坐！有时还上不去呢..

天天得坐车

我那叫分析还谈不上是论文 句句在理啊都是

106就该撤掉 工业北路部分有个40足够了 化肥厂附近线路得重新规划

梁二村 40 全福立交桥
梁二村 47 公交总公司
黄台电厂 106 解放桥北
黄台电厂 46 大明湖东门
血虎帘子 发表于 2009-6-4 07:31

第3条线成8路区间了

qiqiatcn

15路从我记事起是九零医院到胜利大街，胜利大街路边为停车场。之后改为动物园（南门）到胜利大街。我都忘了铰接天津大通道在那胡同里怎么调头的。再后来动物园到经五纬一，再后来就延长到省体育中心了。很少人愿意到无影山绕一圈，所以很少有起点到终点的乘客。15路一直车辆充足，很少有上不来坐下一辆的情况，不过也很少有座（双层车除外）。个人觉得这线路不短。和32路差不多。大站主要是大观园。省体育中心有活动时客流也很大，推荐走到省委或者铁中（青年西路）乘车。

济南公交

106三公司赚银子的线，舍不得缩线啊

木马巴士

如果把１０６缩到全福，让４６走１０６进市区的老线到大明湖东门倒是不错

济南公交

花园路-东外环比较合理，但是北园路的压力也不小，需要46补充

木马巴士

恢复的话也得改线

四十五好啊

46还恢复吧,现在这个线路很轻快.

血虎帘子

你太有才了
济南公交 发表于 2009-6-3 23:37

你除了 是的 对 没错 你太有才了 还会说两句别的吗