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BRT大虫的“两个温度”

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发表于 2009-5-23 06:37 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
前几天我看到有网友说BRT大虫空调功能不好,一辆车前后两节有两个温度。但我认为这没什么不好,每个人能承受的冷气强度是不同的,如果在不适合自己的温度里就会损害身体健康,尤其是夏天车内外温差过大时,如果BRT有两个温度,一个高一个低,喜欢强冷的乘客可以到冷气强的地方,喜欢弱冷的乘客可以到冷气弱的地方,这样对大家都好,不是吗?
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22
发表于 2009-5-24 08:33 | 只看该作者
115倒是可以考虑上双层,因为很多人是坐全程
21
发表于 2009-5-24 08:27 | 只看该作者
要开快了坐在上面前面的观众就会被甩出去
20
发表于 2009-5-24 06:47 | 只看该作者
把安凯双层改了 上面加高 上下两层左面都2个门 站台弄个复式的!
wangtian2233 发表于 2009-5-23 22:29

我当时也想过,可仔细一想,二层万一司机控制失误,开开门,掉下人来可不是闹着玩的!!再有,双层车跑不快的。明显不如铰接。所以还是18米吧。。。
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发表于 2009-5-24 06:37 | 只看该作者
星凯龙这车不错,皮实耐用,很泼辣,它的车后部前后座之间的大空间是任何普通车不可比拟的.
18
发表于 2009-5-24 06:29 | 只看该作者
把安凯双层改了 上面加高 上下两层左面都2个门 站台弄个复式的!
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发表于 2009-5-24 06:11 | 只看该作者
左边的窗户绝对不能正常打开,太危险了,可能一两年都出不了一次事,但是万一出事可就……
不过可以考虑换一种窗户,下面10~15厘米打不开,上面的部分能打开,这就不怕乘客把头伸出去了(要是这样还往外伸那就真是自 ...
andysun11 发表于 2009-5-23 14:16


就是东风车尾那种小开窗
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发表于 2009-5-23 22:16 | 只看该作者
本帖最后由 andysun11 于 2009-5-23 14:18 编辑

左边的窗户绝对不能正常打开,太危险了,可能一两年都出不了一次事,但是万一出事可就……
不过可以考虑换一种窗户,下面10~15厘米打不开,上面的部分能打开,这就不怕乘客把头伸出去了(要是这样还往外伸那就真是自己找s了)

开新线需要的车肯定少不了,济南能买起这么多黄海青年这些厂的一踏空调18m车么……看看zf下不下血本了
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发表于 2009-5-23 21:17 | 只看该作者
BRT根本不需要空调,像黄后那样开6个天窗,保证两侧的窗户都能打开就很好
木马巴士 发表于 2009-5-22 22:51


BRT的窗户不让打开很郁闷
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发表于 2009-5-23 18:49 | 只看该作者
星凯龙这破车   怎么该啊!!    车内的地板都是软的    垃圾!!
13
发表于 2009-5-23 08:42 | 只看该作者
谁改星凯龙给他没完
12
发表于 2009-5-23 07:05 | 只看该作者
修造厂实力很强,不妨自己改装几台BRT出来
lier 发表于 2009-5-22 23:02

用星凯龙改改不错
11
发表于 2009-5-23 07:02 | 只看该作者
修造厂实力很强,不妨自己改装几台BRT出来
10
发表于 2009-5-23 06:51 | 只看该作者
BRT根本不需要空调,像黄后那样开6个天窗,保证两侧的窗户都能打开就很好
9
发表于 2009-5-23 06:51 | 只看该作者
俗话说:便宜没好货,好货不便宜
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