二环东路BRT站台开建

航歌

记者今天采访获悉，二环东路BRT站台目前已开工建设，站台设计与北园大街BRT1号线基本相同。二环东路将设立BRT专用道，以护栏与社会车辆隔离，采用全封闭运行。
    今天下午，记者在二环东路施工现场看到，该路部分交通节点已开建BRT站台，现场钢结构已搭建，部分站台已具雏形。二环东路指挥部有关人士接受记者采访时称，目前二环东路的BRT站台大部分都已开工，有的正在建路基，有的已经完成钢结构外形的搭建。据了解，BRT站台的钢结构外形都是经过规划测量的，一个钢结构外形只需一天就能架设完成。
    据悉，二环东路BRT站台的模式与北园大街大体相同。该人士说，二环东路BRT与北园大街BRT一样将设立专用道，二环东路上的专用道也将采用中央式，设在道路最内侧，并全封闭运行。
    该人士告诉记者，二环东路BRT站台暂定为12个，其中包括首发站将军广场、将军集团、石门、荷花路路口、全福立交、南全福大街、七里堡、花园路、山大北路、长途汽车东站、解放路、和平路。

zkrobert

那也是记者忽悠的，现在报纸没法信了，前两天报道的工北、奥体、二东的ＢＲＴ整段的抄我网站上的话，真够了
木马巴士 发表于 2009-5-22 22:18

让记者混口饭吃吧。。。。。。

另外说明木马G很强大，都抄您的

木马巴士

当时报道燕山立交以东要修建路中间的站台。。。不过目前来看没有任何可能了
tianyu9999 发表于 2009-5-22 22:16

那也是记者忽悠的，现在报纸没法信了，前两天报道的工北、奥体、二东的ＢＲＴ整段的抄我网站上的话，真够了

tianyu9999

肯定的，除非把ＢＲＴ车站修在经十路的主、辅路绿化带上
木马巴士 发表于 2009-5-22 11:43

当时报道燕山立交以东要修建路中间的站台。。。不过目前来看没有任何可能了

我爱科比

坐Ｋ９３不就行了
木马巴士 发表于 2009-5-21 14:29

还有16路

木马巴士

完全可以哄走......

这样,看来B4要到奥体,从文化东路东口到奥体都要右开门了
zkrobert 发表于 2009-5-22 10:24

肯定的，除非把ＢＲＴ车站修在经十路的主、辅路绿化带上

zkrobert

完全可以哄走......

这样,看来B4要到奥体,从文化东路东口到奥体都要右开门了

木马巴士

修桥的时候下边都是空的，只能怪旅游集散中心抢先了一步，把那底下占下了

无轨电车

燕山立交桥没有站台实在是一败笔。。。。。

二环东路和奥体中路的客流都少不了。。。

121可以恢复了，文化东路东口——友谊山庄

除非是将军广场——经济学院

文化东路东口，燕山立交桥，经济学院全 ...
zkrobert 发表于 2009-5-22 00:45

算不上败笔，谁让修桥的时候没这么设计呢

zkrobert

燕山立交桥没有站台实在是一败笔。。。。。

二环东路和奥体中路的客流都少不了。。。

121可以恢复了，文化东路东口——友谊山庄

除非是将军广场——经济学院

文化东路东口，燕山立交桥，经济学院全右开门

济南公交

B1东延，B3北延

我爱公交

B1、工北线都延长到石门停车场，就全办　了！！！
华不注 发表于 2009-5-21 12:46

这个几乎不可能，石门是一公司地盘，全福才是快速公交的地牌，空着自己的场子不用去占人家的说不过去，除非对调，但是就更不可能了

济南公交

B2肯定要东延了

qiqiatcn

越听越担心呢，假设人在七里铺附近，要去千佛山医院，是不是也不好捣车了？
总不会得先往北到全福，再倒3号线去吧，是不是有点绕远啊？
应该在燕山立交附近和经十路的BRT有换乘吧？
我都替公交公司担心……
sunny810929 发表于 2009-5-21 13:09

BRT2北延一站不就解决了啊

木马巴士

越听越担心呢，假设人在七里铺附近，要去千佛山医院，是不是也不好捣车了？
总不会得先往北到全福，再倒3号线去吧，是不是有点绕远啊？
应该在燕山立交附近和经十路的BRT有换乘吧？
我都替公交公司担心……
sunny810929 发表于 2009-5-21 13:09

坐Ｋ９３不就行了