公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8222|回复: 69
打印 上一主题 下一主题

[公交信息] 342、421、467、628、647、806、807、808、809、814、816、828、846、943、988、F86等

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2024-10-12 16:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2024-10-18 18:26 编辑

北京公交集团将于2024年10月19日,优化F86、421等29条线路。此次优化将增加房山区良乡镇、顺义区后沙峪、密云区檀营等地新建小区地面公交服务,加强地铁天通苑东、未来科学城、良乡大学城西等站地面公交接驳,完善顺义城区往返未来科学城的外围新城之间地面公交联络。同时进一步整合地面公交运力资源,削减新华大街、京密路、永定门外大街等地面公交并行路段。优化方案实施过程中,北京公交集团将依据实际客流情况对替代承接线路增加运力,并在重点站台安排志愿者加强线路优化方案的宣传和乘客出行的引导。另有11条线路调整站位、16条线路调整运营时间。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
65
发表于 2024-10-24 20:48 来自手机 | 只看该作者
小飞~ 发表于 2024-10-23 12:51
可以来点特殊走向吗,也别到三环就不走了,比如535双向走潘家园桥,去潘家园桥西边。还有这个特3截出来的 ...

535也可以去华威路南口,双向走潘家园桥过去
64
发表于 2024-10-23 16:58 | 只看该作者
本帖最后由 alexandsun 于 2024-10-23 16:59 编辑
小飞~ 发表于 2024-10-23 12:51
可以来点特殊走向吗,也别到三环就不走了,比如535双向走潘家园桥,去潘家园桥西边。还有这个特3截出来的 ...

我是觉得457、535包括11、34,可能也包括别的公司的637,明年随着王化路全线通车早晚会改。
只不过,仍然感觉是有相当概率是改掉劲松-潘家园-北工大-平乐园,砍掉或者变专。

当年7号线2015年开通的时候,就想过要动,截线接驳7号线。无奈道路条件都不成熟,结果一条都没动。
后来化工路2020年重修竣工,又想改,结果只动了1条半:561,和截短的486。
现在王化路明年竣工了,京哈和化工路中间的区域村子全没了,楼都起来了,彻底大变样了,动也是应该的。

PS 我错了,7号线开通之后还是改了一条线的 ... ... 临6
63
发表于 2024-10-23 12:51 来自手机 | 只看该作者
Stratoshphere 发表于 2024-10-23 00:21
专10路松榆北路东口,等车老人够多的,去完松榆里市场,就坐专10路回家回武圣东里,农光东里等站,没有专 ...

可以来点特殊走向吗,也别到三环就不走了,比如535双向走潘家园桥,去潘家园桥西边。还有这个特3截出来的91半死不活,457也只到劲松。这边的线路走向太单一了。
62
发表于 2024-10-23 00:21 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2024-10-21 22:26
这是好事,113延长一站庆丰公园好了,能方便双花园铁路桥北有两个居民楼。
弘善家园如果没有合适圈点的地 ...

专10路松榆北路东口,等车老人够多的,去完松榆里市场,就坐专10路回家回武圣东里,农光东里等站,没有专10路的话就不方便了,专10路主要服务老年乘客的线路,也是以前541路的替代品,个人觉得535路应该进劲松中街场站,双向停靠农光东里,武圣东里两个站,这两个站居民区比较密集,也离开东三环潘家园桥至劲松桥南向北的堵点了!
61
发表于 2024-10-21 22:26 | 只看该作者
这是好事,113延长一站庆丰公园好了,能方便双花园铁路桥北有两个居民楼。
弘善家园如果没有合适圈点的地方,976不如考虑和378合并,638去老君堂北,217去化工桥

刚才又对比一次846和975,合并过于冒险,对于亦庄桥南贵园南里的乘客不太值当

对于专10等线路,集团或会换一个思路调,比如合并同走大北窑南的线路来减少大北窑的线路。专10合并98有有一定可行,劲松到双龙有29大体代替,不过弘燕路小区和双龙小区这块仅凭专10绕行好像不能完全贴合98。谁有更好的方式呢?

今早大北窑南见进城的80X,大北窑东绝大多数人都下完了,大北窑南和其他线路挤到一起略显缓慢。不能改到银泰南边的话,可以考虑把大北窑南挪到原805的通惠河北路站的位置。
60
发表于 2024-10-21 19:48 来自手机 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2024-10-20 11:07
昨天看大北窑南场站南区已拆到了一定规模,几天内应该就能完活。
周三还是周四夜又见崇文门工程车出动,或 ...

113已经停到938快,805快庆丰公园桥下车场站了!
59
发表于 2024-10-20 11:07 | 只看该作者
昨天看大北窑南场站南区已拆到了一定规模,几天内应该就能完活。
周三还是周四夜又见崇文门工程车出动,或是去大北窑拆线。
113充电问题是否会影响运行呢
848其实不稳,否则在运营上不会略显消极,不过368和687都偏重自己的特色,不能完全精准的代替848。结果多次调整大潮都没事,反倒把146赔进去了。
976撤走没问题,问题是十里河的处理方式不佳,极有可能用638为由进一步缩短。
846下一步或蕴含着更大的野心,即846撤销,通过短线就近换975(改全天)。
58
发表于 2024-10-20 08:23 来自手机 | 只看该作者
昨天晚高峰在大北窑坐848,一站爆满,保安在那儿喊说848间隔半小时一个车,赶紧上。到了十里河又哗啦一下子下了半车人。感觉846或者976留一个在大北窑更合理一些。
57
发表于 2024-10-18 15:22 | 只看该作者
一路同行上又准备开个专字头万红西街到酒仙桥。对客流表示怀疑。高家园地铁一开这线有没啥用了。687调一下不就完了?反正现在和4路重的又多

点评

687路以后可能保留南段取消北段重复走向,(马家堡公交场站—大北窑南),北段撤出路段368路,402路,4路替代走向  发表于 2024-10-23 00:13
56
发表于 2024-10-18 13:34 | 只看该作者
都去打12345、12389,只要不满意,他们的乌纱帽就受影响。
55
发表于 2024-10-17 23:33 | 只看该作者
看网上的信息,808华龙也撤,新潮家园的乘客疯了……
有乘客又表示342调整,新华东街去地铁通州北关好像有些问题。这个倒是比较好解决,专64 专77 专88 T37 T114挑一个客观条件容易延长的,照342原走向去武夷花园。
54
发表于 2024-10-17 16:19 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2024-10-17 10:57
915早上4:20、4:29、4:40发三趟快车,走原915快的线路到东直门

那三趟车确实是顺义最早进城的车了。
53
发表于 2024-10-17 11:45 | 只看该作者
秋衣 发表于 2024-10-15 15:17
专10的路由不错,没有道理撤,估计会换个圈点末站,从大北窑撤出来。你只要不是到大北窑的应该没有影响。

那挺好         
52
发表于 2024-10-17 10:57 | 只看该作者
H88767 发表于 2024-10-17 08:35
915要是能在高峰期间再开5-10趟次快车线路就好了。

915早上4:20、4:29、4:40发三趟快车,走原915快的线路到东直门
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-6-17 05:31

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表