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[福州] 【继续恢复本版人气】福厦高铁初体验+福州一日游

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发表于 2024-8-8 19:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 21:35 编辑

楼主在上一个帖子中提到在厦门期间进行了一次福州一日游,那次也顺便初体验了一下福厦高铁(往返班次都是福厦高铁的班次,毕竟由于福厦高铁的开通,来往福州及厦门的时间由两个小时进一步缩短到一个多小时),福厦高铁也有更多的路段是跨海大桥路段,相比原有的杭深线(福厦段)景观也更加壮阔,更加值得体验。
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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:25 | 只看该作者
=================================The End=================================
地底人
2024.08.08
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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:24 | 只看该作者
最后还是发个乌山看福州城市景色(包括三坊七巷)吧。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:17 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 23:20 编辑

G2337次列车南宁-厦门北主要行经柳南城际铁路、衡柳铁路、京广高铁、沪昆高铁、合福高铁、福厦高铁,全程行车时间超过12小时。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:13 | 只看该作者
这次乘坐的G2337次列车则使用统型CRH380A型动车组。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:10 | 只看该作者
水牌还是来一个。G1659上海-福州南区间走沪昆、合福高铁。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:05 | 只看该作者
使用两组CR400AF-Z型“智能复兴号”重联的G1659先进站。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 23:02 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 23:03 编辑

上海虹桥-厦门的G1659与南宁-厦门北的G2337一先一后进22-23站台。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 22:56 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 22:58 编辑

这个四面都有车次显示屏的问询岛成为现在有一定规模的新火车站标配了吗?

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 楼主| 发表于 2024-8-8 22:42 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 22:50 编辑

扩建部分风格看着也很现代化,用简洁的线条营造华丽的质感。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 22:36 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 22:39 编辑

福州南站为了福厦高铁也扩建了一部分,候车室扩建部分(13~26检票口所在位置)比原有1~12检票口所在位置低。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 22:33 | 只看该作者
回程坐地铁到福州南站坐G2337次回厦门。因为时间关系没坐几次地铁,而且新开的4号线也没坐。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 22:24 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 22:28 编辑

康驰新巴士第一批金龙XMQ6115FGBEVL共7辆,蓝色涂装,铝合金轮圈,也有电子后视镜等后续标准涂装批次20辆车没有的高配置。目前主要在170、171路使用。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 21:49 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2024-8-8 22:22 编辑

康驰新巴士的“北极星”感觉车容车貌要整洁一些,侧牌也是全彩LED,这车还是前门有无障碍踏板的车辆。

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 楼主| 发表于 2024-8-8 21:47 | 只看该作者
船政文化城观光线也用“北极星”。感觉福州公交集团很多“北极星”前脸装饰条褪色严重,不知道和贴广告、撕广告有没有关系。

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