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关于工业南路BRT的问题?

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1
发表于 2009-5-3 05:36 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
工业南路要不要开通BRT快速公交啊?从二环东路转上工业南路然后到济钢或是郭店那边?
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21
发表于 2009-5-9 06:15 | 只看该作者
怎么叫快报废了?我经常走工业南路,怎么没看出来呢?
无轨电车 发表于 2009-5-8 06:10

走路中间的看不出来,部分公交车道路面不大行了,再就是路口扩出来的最右侧车道。
20
发表于 2009-5-9 03:29 | 只看该作者
工业南路上公交车也不少,觉得没必要再开BRTl了
19
发表于 2009-5-8 14:10 | 只看该作者
工业南路BRT没戏,路面都快报废了
大明壶 发表于 2009-5-7 22:27
怎么叫快报废了?我经常走工业南路,怎么没看出来呢?
18
发表于 2009-5-8 06:27 | 只看该作者
工业南路BRT没戏,路面都快报废了
17
发表于 2009-5-7 05:59 | 只看该作者
工业北路现在路况怎么样啦,好久没去那了
16
发表于 2009-5-7 05:36 | 只看该作者
工业北路倒是有brt计划,没听说工业南路
15
发表于 2009-5-7 04:55 | 只看该作者


开线前可以用这车可以视察,勘测线路

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14
发表于 2009-5-4 02:44 | 只看该作者
工业南路开BRT的几率很小了。。。。。


工业北路开BRT倒是带动沿线的很大发展
13
发表于 2009-5-4 01:39 | 只看该作者
钢厂那边在早晨晚上 上下班时堵!110多辆通勤车在那卸人装人,经常卡!还有周五,不知怎的,总是压车,有的通勤车只能要走厂里面!不能修到济钢!
cheshire 发表于 2009-5-3 17:12


110多辆通勤车是什么车?
12
发表于 2009-5-4 01:13 | 只看该作者
不过客流量确实不错
11
发表于 2009-5-4 01:12 | 只看该作者
钢厂那边在早晨晚上 上下班时堵!110多辆通勤车在那卸人装人,经常卡!还有周五,不知怎的,总是压车,有的通勤车只能要走厂里面!不能修到济钢!
10
发表于 2009-5-3 19:37 | 只看该作者
目前,济南市的道路状况,除经十路之外,貌似就是南辛庄西路及工业南路最适合开通BRT了(不算正在建设中的BRT)。
9
发表于 2009-5-3 06:07 | 只看该作者
要是工业南路上开了BRT,10、99、3XX就得缩到济钢了,或者10路就可以停运了
木马巴士 发表于 2009-5-2 22:06
那不更好么,省的老有人以10路当例子说3XX贵
8
发表于 2009-5-3 06:06 | 只看该作者
唐冶--燕山立交桥不错。
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