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本帖最后由 uniquenova 于 2023-5-5 22:21 编辑
书接上回。
话说上次运转林口-三道通-高楞时，LZ就曾经在结尾预告过，在东部线路基本完成后，LZ就打算把视野转向北部了。算起来，运转北部线路的缘起还是和上次说的一样，是在WJ版主某次脑洞大开的情况下规划了一条铁力-通河的自驾路线。但上个帖子里LZ已经论证过这条线路目前是不可行的。那么退而求其次，LZ就只得把目标缩近一些——既然通河去铁力不可行，那么木兰去庆安是否可行呢？于是LZ就在网上检索了一下，发现两地之间并没有直达车，但是木兰和庆安中间有个东兴镇。这个东兴镇在民国的时候还曾经置过县，看起来规模应当不小，至少和苇河能有一拼。在此基础上进一步检索，又发现了以下两条路况信息：
从图1中不难看出，木兰到东兴的车滚动发车，二十分钟一趟。但图2这边就不好说了——刚开始我搜庆安到东兴的客车一天三班，我还觉得这次运转完全可以成行。但到微信上找了个详细时刻表才发现，原来庆安当地的“东兴”和木兰东兴镇还不是一回事——话说这种破事儿，从“两个弓棚”“两个冲河”“三个三道”开始已经算是碰见第四回了。这周边地区的取名能力也属实太匮乏了些。为了保险起见，我还特意给庆安客运站打了个电话——对方告诉我，这两个东兴确实不是一个地方，而庆安去木兰东兴的车也确实只有早晨一班。至于说什么时候从东兴那边返回？答曰：不知道。我又尝试着给木兰客运站打电话，结果百度上搜到三个电话，一个空号，两个没人接。至于东兴客运站的电话，我搜到的全是防城港那边的“东兴”，本地这边完全没有任何线索。
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发表于 2023-5-5 18:26
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发表于 2023-5-18 16:04
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发表于 2023-5-6 22:28