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[公交信息] 1月12日起3条公交线路调整

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发表于 2021-12-29 18:00 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2021-12-29 18:14 编辑

自2022年1月12日首车起,将82及途经夜班线路调出万宁桥。
1.82
由国家体育场东发出,沿82原路由至鼓楼,改行鼓楼东大街、交道口东大街、东四北大街、张自忠路、地安门东大街至东黄城根北口,再沿82原路由至前门。增设“宝钞胡同”、“小经厂”、“交道口东”、“北新桥路口西”、“北新桥路口南”、“张自忠路”、“宽街路口东”,取消“鼓楼”、“地安门外”、“南锣鼓巷”。
原乘坐82前往地安门、南锣鼓巷的乘客,可在旧鼓楼大街沿线“鼓楼桥南”、“鼓楼北”,以及南、北河沿大街“南河沿”、“骑河楼”、“沙滩路口北”、“亮果厂”等站改乘60。
2.夜2
由祁家豁子发出,沿夜2原路由至鼓楼,改行鼓楼东大街、交道口南大街、地安门东大街至地安门路口,再沿夜2原路由至万源路。增设“宝钞胡同”、“小经厂”、“交道口南”、“北兵马司”、“南锣鼓巷”、“地安门东”,取消“鼓楼”、“地安门外”。
同时,为方便沿线乘客夜间出行,双向增设“民族园西路”、“华严里”、“健德门东”、“正义路南口”、“前门东”、“南顶村北口”。
3.夜10(内、外)
由东直门发出,沿夜10原路由至交道口东,改行交道口南大街、地安门东大街至地安门路口,再沿夜10原路由至东直门。增设“交道口南”、“北兵马司”、“南锣鼓巷”、“地安门东”,取消“小经厂”、“宝钞胡同”、“鼓楼”、“地安门外”。
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25
发表于 2022-1-2 11:23 | 只看该作者
tiger 发表于 2022-1-1 14:40
将来作为景区大门,卖票,哈哈

总说要恢复古都风貌,这正是一个复建地安门的好主意
24
发表于 2022-1-1 14:40 来自手机 | 只看该作者
kkbyb 发表于 2022-1-1 13:33
这算是个好办法,整个文化片区就整合了

将来作为景区大门,卖票,哈哈
23
发表于 2022-1-1 13:33 | 只看该作者
tiger 发表于 2021-12-31 18:18
在这个步行街的南口复建地安门,比原址向北挪移,反正永定门也不是原址

这算是个好办法,整个文化片区就整合了
22
发表于 2021-12-31 18:18 来自手机 | 只看该作者
119路 发表于 2021-12-31 16:22
5、60走德内;107平安大街去北新桥,鼓楼至东外635替代;124重复线路可以替代,直接停了;把地安门到鼓楼改 ...

在这个步行街的南口复建地安门,比原址向北挪移,反正永定门也不是原址
21
发表于 2021-12-31 16:22 | 只看该作者
本帖最后由 119路 于 2021-12-31 16:24 编辑

5、60走德内;107平安大街去北新桥,鼓楼至东外635替代;124重复线路可以替代,直接停了;把地安门到鼓楼改成步行街不就齐了
20
发表于 2021-12-31 03:51 来自手机 | 只看该作者
megatop747 发表于 2021-12-30 20:59
82还不如绕德内厂桥地安门内西板桥故宫沙滩回原线呢 ,德内那么多年就只有55一条线。

5路改走德内吧
19
发表于 2021-12-30 22:50 | 只看该作者
108 发表于 2021-12-30 22:44
前三条线已经在这条路上走40年了吧

60路是80年代从3路截出来的,当时还只到地安门
18
发表于 2021-12-30 22:44 | 只看该作者
tiger 发表于 2021-12-30 18:15
还剩下5,60,107,124四条线路吧?

前三条线已经在这条路上走40年了吧
17
发表于 2021-12-30 20:59 | 只看该作者
82还不如绕德内厂桥地安门内西板桥故宫沙滩回原线呢 ,德内那么多年就只有55一条线。
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发表于 2021-12-30 18:15 来自手机 | 只看该作者
kkbyb 发表于 2021-12-30 17:14
这理由不成立呀,那么多线也不差82一个

还剩下5,60,107,124四条线路吧?
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发表于 2021-12-30 17:14 | 只看该作者
Alonso7777 发表于 2021-12-29 20:54
公交吧上看的报导是配合中轴线申遗

这理由不成立呀,那么多线也不差82一个
14
发表于 2021-12-30 17:12 | 只看该作者
82下架直接导致5路以后更难挤了
13
发表于 2021-12-30 12:29 | 只看该作者
交道口南向西7-22点禁止左转
12
发表于 2021-12-30 09:52 | 只看该作者
关键是要看周边住的人
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