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15路、45路、105路、112路换车

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发表于 2021-6-24 09:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 WJ07-17001 于 2021-6-29 17:28 编辑

15路换车 黄色宇通纯电客车 空调车票价2元。

45路换车 黄色宇通客车 票价1元。

105路换车 黄色宇通纯电客车 空调车票价2元。

112路换车 黄色通联客车 票价1元。
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发表于 2021-7-5 16:59 | 只看该作者
和平路上最好的不是28 103 而是59 68 足以说明1元的优势。
64天天吊门……有的时候都上不去车,我觉得也是一个道理。
18
发表于 2021-7-5 16:57 | 只看该作者
但是在票价增加一倍的同时客流也会减少。像209这样的硬线不多

点评

因为209不开空调,吸引不少人去坐,现代人没那么小气了,坐个车就来场感冒不划算  发表于 2021-7-5 18:36
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发表于 2021-7-3 13:52 | 只看该作者
liyingying 发表于 2021-7-3 10:57
如果票价开听证会,统一票价2元,刷卡非空调1.5元,空调1.8元,就会买便宜的乞丐版非空调车,那样车多候车 ...

没错,而且司机不开空调也很少有人提这事,我上次让17的一个司机开空调他开完了还整一句年轻人别总想着享受,我交了空调票价而且温度到了该开时候你不开这不是你的事吗

点评

说明有很多人不喜欢吹那个臭烘烘的 空调  发表于 2021-7-3 14:34
16
发表于 2021-7-3 10:57 | 只看该作者
如果票价开听证会,统一票价2元,刷卡非空调1.5元,空调1.8元,就会买便宜的乞丐版非空调车,那样车多候车时间短,车上人少才是最舒适的,看看现在的空调车吧,开空调也好多人开窗户,而且更多的人胆小想开不敢开窗户,说明哈尔滨空调就是花钱买罪受
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发表于 2021-7-2 02:20 | 只看该作者
flanker 发表于 2021-6-27 21:40
因为二号线要开了,都不买新车了?那还不如买点便宜没空调的车

那就是亚星和黄海了。一说身价死啦贵实际没几个钱故障率还老高。
14
发表于 2021-7-2 02:18 | 只看该作者
小许06 发表于 2021-6-27 16:45
其实这些车好好保养的话能撑到年底的,但是不知道集团咋想的,说好的更新963辆公交车到现在连中标公告都 ...

听说一个消息。114去支援86了。不过不用车。只用司机。
年底淘汰一大批车。赶脚这118和16又改换二手车了。
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发表于 2021-6-29 09:45 | 只看该作者
小许06 发表于 2021-6-28 11:25
那可是呗,买点儿非空丐配多好

买车给补贴所以造成了都买最便宜车因为补贴一样不可能花大钱去买12米,上空调多花不了几万块钱票价翻一倍,但是用车成本基本不变,给你选择的话你怎么选?
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发表于 2021-6-28 11:25 | 只看该作者
flanker 发表于 2021-6-27 21:40
因为二号线要开了,都不买新车了?那还不如买点便宜没空调的车

那可是呗,买点儿非空丐配多好

点评

越便宜的车越舒服,越贵的车越难受  发表于 2021-7-3 10:54
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发表于 2021-6-27 21:40 | 只看该作者
因为二号线要开了,都不买新车了?那还不如买点便宜没空调的车

点评

如果票价差不多,当然优先买非空调车啊,但是票价差一倍,收入差4-5倍  发表于 2021-7-3 10:53
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发表于 2021-6-27 16:45 | 只看该作者
fxj002 发表于 2021-6-25 00:43
光淘汰,不新进,这是闹哪样。。。。。

其实这些车好好保养的话能撑到年底的,但是不知道集团咋想的,说好的更新963辆公交车到现在连中标公告都没有。今年年底还一堆到期的车呢,不知道还得咋整。man脸,金龙,都不知道该咋办呢。
9
发表于 2021-6-27 12:19 | 只看该作者
fordbenson 发表于 2021-6-24 10:17
338也已经换车,12台原来租赁的高配龙华,其他都是104等线路抽调过来的

租聘的高配通联就给了8辆而已,还留了2辆呢。
后来又给了俩软座。
现在只是怀疑这些软座是临时支援还是固定在338上跑了。
年末还有一堆车到期,不知道到时候集团该咋整
8
发表于 2021-6-26 20:22 | 只看该作者
还不如不换
7
发表于 2021-6-25 23:21 | 只看该作者
赶脚这15换的新车像二手的。。。
6
发表于 2021-6-25 00:43 | 只看该作者
光淘汰,不新进,这是闹哪样。。。。。


好多线路的车都到限了,可是目前的打法就是从各个车队扣出几台车,再给其他需要换车的线路进行车辆更换。。。。
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