贵阳“智慧”公交 让市民出行更便捷

金陵人

家住在观山湖区金融城区域的邓宇涵，每天都会乘坐公交车到北京西路上世纪金源购物中心区域上班。早上出门前，她总会先打开“掌上公交”APP，查看观山2路的到站情况。

“我每天上班，要在国际会议中心站上车，乘坐观山2路前往居然之家站，通过‘掌上公交’，可提前了解最近一班的车辆还有几站到达国际会议中心站、到达车站的预计时间等，然后准确规划好出门时间，不像以前要提前走到站点，去长时间等候公交车。”邓宇涵说。

到达乘车站点，邓宇涵会拿出手机提前打开“贵州通”APP，点开上面的“公交云卡，上车后点击二维码即可扫码支付车费。

“现在乘车，可以不用带零钱，一部手机就行。还可以刷IC卡、银联卡，也支付‘云闪付’APP，支付方式比以前多很多。如果在1小时内换乘其它公交线路，以第二次还可以免费乘车。”邓宇涵说，如果没有钱了，还可以随时充值，很方便，不像以前还需要专门跑到各充值点去充值。

家住云岩区三桥区域的王芳，每次外出乘坐高铁回家，一出站她总会选择乘坐BRT公交车回家，一站到达，而且不堵车。如果要选择到观山湖去看望母亲，她还可以乘坐轨道1号线。

“乘坐BRT公交车，还可以‘刷脸乘车’，2秒钟时间就可以进站乘车，免去了排队购票、刷卡的过程。现在出行太方便了，乘车体验也很好。”王芳说。如果线路有改变或者新开通哪条运营线路，只要关注公交的官网或微信公众号、“掌上公交”APP可以随时看到最新发布，了解线路变化情况。

据悉，贵阳公交集团打造的城市公共交通智能化应用示范工程，己于去年底通过验收。项目实施，升级了现有车载终端、完善调度平台软件，建设“城市公共交通行业监管、城市公共交通企业运营智能调度、乘客出行信息服务”三大基础平台，促进集团公司高质量发展及公交智能化建设。

该系统实现了对公交运行动、静态信息的多方采集、可靠传输和充分利用，实现对全市公交车的协同调度和运行监管，实现公众出行服务信息的动态生成和及时发布，提高全市公交应急调度、运行监管和科学决策能力，提高公众出行体验感及服务水平。

据贵阳公交集团营运服务部相关负责人介绍，该示范工程的延伸扩展项目，已于去年底搭建完成。更加重视安全防范从源头上控制，该工程具有对行车安全感知设备设施，取代人工随机、轮巡等抽查等原始方式，变为实现主动对驾驶员疲劳驾驶、吸烟、打手机等违法违规驾驶作提醒、自动预警、智能分析等，极大提高安全监管效率、处置能力，有效遏制不规范行为，降底事故发生频率、减少事故成本支出。还能对公交停保站场进行智能化监管等。

同时试点安装易燃易挥发物及人像识别监测终端，实时监测易燃易爆物品，并对携带违禁物品的乘客进行人脸抓拍，为公交公共安全取到威慑作用，提升乘客出行安全感。试装车载客流统计终端，收集统计实时上下车客流人数，上下车站点等基础数据，融合刷卡、移动支付、投币及运营商热点数据，配合“公交大脑”对各类数据源进行综合分析，逐渐形成乘客流向数据模型，为公交智能调度向智慧调度提供支撑依据。

可以说，如今的贵阳公交，正持续加快推进“快、主、干、支、微”五级公交线网体系的建设，实现轨道交通送到站、公交送到家，构建市民便捷的“一站式”出行服务新体系。今后将打造“三网融合”的出行体系，即实现公交、轨道、铁路的无缝衔接。