12月30日清晨6点,在皑皑白雪的映衬下,两辆崭新的公交车缓缓驶出口岸公交枢纽站和客运西站公交枢纽站,标志着好巴士1号线全线开通运营,正式开启了泰州市公交快速化时代。
据介绍,好巴士1号线是市交通运输局承办的民生实事项目,由泰州客运集团负责运营。1号线起讫点分别为青年路公交枢纽、口岸公交枢纽。由于目前青年路公交枢纽还未建成,暂时从客运西站发车。线路总里程为25公里,投放12米新型好巴士新能源公交36辆,途径38个站点,秋冬季早6:00至晚9:30、春夏季早6:00至晚10:30双向对开。
1号线改造了16.5公里公交彩色专用道,新式公交站台同步配套先进的公交信号优先控制系统,当路面感知设备感应到公交车即将进入路口时,自动提前或延长绿灯时间,保障公交车快速通行的同时,大幅提升公交车运营速度,从目前17公里/小时提高到25公里/小时,提速接近50%。1号线发车间隔为高峰时段3-5分钟,平峰时段7-8分钟,夜间10分钟。
市客运集团副总经理杜成斌介绍道,好巴士1号线贯穿青年路、泰州大道段及扬子江大道,是畅通泰州城南北“大动脉”,投入到1号线的36辆好巴士新型公交车厢内爱心座椅、母婴座、USB接口、电动伸缩式踏步设备等人性化设施也都一应俱全,预计一天的客流量将达到1万人次以上。
首班巴士1号线驾驶员李明告诉记者,从早上6点首班开始,他已经驾驶好巴士来回跑了2趟,每趟基本都满员,乘客们普遍对好巴士评价较高,大家都觉得“这条线路开得好,省了不少路上的时间。”
家住青年路附近的陈秀芳今年68岁,她说,平时出门都以公交为主,每月都要乘车去高港眼科医院看病,以前都是先乘1路、113路或118路,再转乘11路,现在出门就上好巴士1号线,走的是专用车道,一路畅通,非常方便。
至此,泰州市域基本实现城乡公交一体化全覆盖,市—镇—村三级公交网络已全面形成,泰州客运公交线路达到86条,线路总长度近1800公里,公交车总数达1115辆,市区500米站台覆盖率达95.5%,基本满足市民出行的需求,极大地提升了市民出行效率。 |