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我搜集的DFH4

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发表于 2009-4-22 00:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 菊螺 于 2009-4-25 00:10 编辑

DFH4货运老版DFH40001新上线
大连的资阳的

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21
发表于 2009-5-17 08:07 | 只看该作者
NY6两边耷拉下来的布是干什么用哒?
lier 发表于 2009-5-16 21:25

保暖——那边儿冷啊!
20
发表于 2009-5-17 05:25 | 只看该作者
NY6两边耷拉下来的布是干什么用哒?
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发表于 2009-5-16 19:27 | 只看该作者
NY系列可不是2个发电机把
kblu 发表于 2009-5-6 09:33

就是两个啊。
18
发表于 2009-5-16 06:54 | 只看该作者
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发表于 2009-5-14 07:41 | 只看该作者
其实这台“内-液6 0007”在2000年夏天来过丹东,直接停在机务段院里,车身擦得可干净了,写着外语的铭牌,那时听着有点京腔的司机说话,感觉这车来头肯定不小。
由于NY6系以前常常担任进京的专车,车上拉的基本都是超级VIP人物。当时正好赶上江对岸的“金二太阳”访华,铁路线沿线每个50还是100米必须有一名守卫,这一度使得旧北桥洞,电视台六纬路道口,锦江山桥均因此发生几次严重堵车。
专列接送其本人那天,机务段大门反常地紧锁,后来知道那趟车上坐的就是这位人物。
那几天赶上有一次风头不紧了,看到0007与另一辆NY一起重连,后面一共没多少节车厢,这车的汽笛声听着像汽车按喇叭。

16
发表于 2009-5-6 17:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2009-5-6 01:37 | 只看该作者
DFH系列就是液力传动机车系列,DFH4就是仿NY系列的,只不过外形一样,车灯就不一样了(中国机车一贯的制造风格)。
DFH40001是戚厂出的,横式的车灯在车钩与车头的分界线以下。
DFH40002是资阳的,该车与连厂的红 ...
菊螺 发表于 2009-5-6 00:57

根据以上画了个车灯样式表

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 楼主| 发表于 2009-5-6 00:57 | 只看该作者
东方红系列总是与“内-液”(NY)系列有着微妙的联系,


318618
引擎澎湃 发表于 2009-5-5 16:52

DFH系列就是液力传动机车系列,DFH4就是仿NY系列的,只不过外形一样,车灯就不一样了(中国机车一贯的制造风格)。
DFH40001是戚厂出的,横式的车灯在车钩与车头的分界线以下。
DFH40002是资阳的,该车与连厂的红四一致,只不过车灯略向外斜。
DFH40003,0004是连厂的,与东风4A一致,车钩上有散热口,散热口上有笔直的竖式车灯。
DFH40005是四方的,该车比较神秘,似乎没人见过,不按四方一贯的作风,应该没有散热口,横式的车灯在散热口的位置。
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发表于 2009-5-5 21:44 | 只看该作者
上面那张NY相当棒!!
12
发表于 2009-5-5 16:52 | 只看该作者
东方红系列总是与“内-液”(NY)系列有着微妙的联系,


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发表于 2009-5-2 04:48 | 只看该作者
红4现在还有活着的吗?
ts周杰伦 发表于 2009-5-1 20:18

DFH的车活着的应该只有DFH5(B)和DFH21了
10
发表于 2009-5-2 04:18 | 只看该作者
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发表于 2009-4-25 18:57 | 只看该作者
DFH现在在京局还能看的到啊。
8
发表于 2009-4-23 02:19 | 只看该作者
这车两个大柴油机,肯定是厉害的油老虎
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