12月26日首车起，北京公交集团开通调整多条常规线路和快速直达专线

绿色喵星人

为方便广大乘客早晚高峰通勤出行，北京公交集团自12月26日首车起，新开、调整3条快速直达专线。具体如下：
1．新开快速直达专线199，首末站：奶子房北-地铁善各庄站。方便奶子房等地区乘客快速通勤，接驳地铁15号线。中途设站：奶子房北、奶子房、奶西村南、奶东村、善各庄北站、地铁善各庄站。营业时间：（工作日）奶子房北6:30-9:30，地铁善各庄站16:30-19:30。票价5元，持IC卡乘车优惠票价3元。
2. 新开快速直达专线217，首末站：富力尚悦居-十里河桥南。方便富力尚悦居、国风美仑小区等小区乘客快速通勤，接驳地铁10号线。中途设站：富力尚悦居、国风美仑小区、兴贸二街东站、星悦国际小区、通州驸马庄、珠江四季悦城、十里河桥南。营业时间：（工作日）富力尚悦居6:50、7:00，十里河桥南18:30、18:50。票价10元，持IC卡乘车优惠票价6元。
3. 新开快速直达专线218，首末站：太玉园总站-通州杨坨桥西。方便太玉园、花石匠等小区乘客快速通勤，接驳地铁6号线。中途设站：太玉园总站、太玉园小区、太玉园北口、巨星桥北、花石匠小区、花石匠小区东、通州杨坨桥西。营业时间：（工作日）太玉园总站6:50、7:10，通州杨坨桥西18:40、19:00。票价5元，持IC卡乘车优惠票价3元。2019年12月26日首车起，北京公交集团拟新开、调整多条线路。具体如下：
一．新开线路
1．专3路
首末站：丰北桥东→莲花桥（莲花桥→七里庄）
路由：由丰北桥东发出，经丰台北路、万丰路、西局南街、西局西路、西局北街、六里桥南路、西三环路至莲花桥。
中途设站：丰北桥东（丰北桥东→莲花桥方向）、七里庄（莲花桥→七里庄方向）、万丰路南口（丰北桥东→莲花桥方向）、西局欣园、西局玉园、西局玉璞园、保利百合花园、益丰苑、六里桥南（莲花桥→七里庄方向）、六里桥北里、莲花桥。
营业时间：丰北桥东平日6:00-9:00、17:00-20:00，节假日停驶；莲花桥平日6:30-9:30、17:30-20:30，节假日停驶。
2．T115路
首末站：土桥村－地铁潞城站
路由：由土桥村发出，经103国道、土桥中路、土桥中街、潞阳桥西路、运河东大街至地铁潞城站。
中途设站：土桥村、花石匠小区、花石匠小区东、通州杨坨南（土桥村→地铁潞城站方向）、通州杨坨（地铁潞城站→土桥村方向）、地铁郝家府站、地铁东夏园站、地铁潞城站。
营业时间：土桥村6:10-21:10；地铁潞城站6:35-21:35。
3．T116路
首末站：土桥村－地铁潞城站
路由：由土桥村发出，经103国道、通济路、运河东大街至地铁潞城站。
中途设站：土桥村、土桥欣村、土桥新桥东、北许场村、张家湾开发区、张辛庄村西、张辛庄村、梁各庄村、大运河森林公园、东夏园路口南（地铁潞城站→土桥村方向）、东夏园路口东（土桥村→地铁潞城站方向）、地铁潞城站。
营业时间：土桥村6:00-21:00；地铁潞城站6:30-21:30。
二．调整延长线路
1．H32路
由小梁前延长至怀柔大柳树，方便小梁后、大柳树乘客出行。调整后首末站：于家园－怀柔大柳树。营业时间：于家园8:30、10:45、15:00；怀柔大柳树6:20、10:50、13:15。
2．H74路
由怀柔龙泉峪村延长至于家园，方便西湾子、龙泉峪乘客往返怀柔城区。调整后首末站：汤河口－于家园。营业时间：汤河口8:00、14:15；于家园10:15、14:15。
三．延长营业时间
1．专92路
由现状早晚高峰运营调整为全日运营。调整后营业时间：悦都新苑一区6:00-20:50；地铁篱笆房站6:10-21:00。同时，“地铁篱笆房站”下车站调整至篱笆房枢纽站内，上车站位不变。
2．专163路
由现状早晚高峰运营调整为全日运营。调整后营业时间：大红门锦苑小区6:00-20:00；地铁大红门站6:25-20:25。
四．增设中途站位
1．H8路、H40路、H70路：双向增设“郑重庄”站。
2．H42路：双向增设“雁栖镇医院”站。
3．H44路：双向增设“南房村口”站。
4．H63路：双向增设“郑重庄北”“郑重庄南”“张自口南”站。
5．H66路：双向增设“南房村南”“南房村口”“张自口南”站。
6．H69路：双向增设“南房村南”“南房村口”站。
自12月26日首车起，调整快速直达专线55营业时间。具体如下：
快速直达专线55（小红门牌坊村-分钟寺桥东）：调整后营业时间：（工作日）小红门牌坊村7:20、7:40、17:30、17:50，分钟寺桥东7:55、8:15、18:15、18:35。

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二手挖掘机 发表于 2019-12-26 21:55
7号线延长的部分朝阳区内现有线路接驳怕是完全不行。

通州内部环球影城反正也不开应该也不会特意接驳。
...

大马庄（曹园村）的场站已经拆了，647已经搬到新建的万盛南街公交场站了。

二手挖掘机

7号线延长的部分朝阳区内现有线路接驳怕是完全不行。

通州内部环球影城反正也不开应该也不会特意接驳。

猜测：万盛西应该全是恒基负责了。通19、通36啥的可以延长到此，服务大方居。通12、通68如不加车或加区间车，客流或直接炸了……万盛东的话372加站，552或通7调至九棵树中路。591把桃花岛也挪到九棵树中路上，绕行地铁站。同时运用大马庄场站开未循环的专字头
高楼金这有589、T110、通62、通4。T110和T112甚至可以借此合并。T101、802、938也可以考虑绕行高楼金

香溪花园通勤可以考虑进城方向在大郊亭下桥卸人接7号线

669可能会被7号线有所影响，有改为平峰定班的可能。

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黑庄户豆各庄还是没有啊

QLMBUS

T115和T116果然不出所料用那个客五迟迟未上路二代广通双层

QLMBUS

先锋号 发表于 2019-12-26 09:10
原来的专3是不也是西站那一块儿的，记得有个网友调侃说别的线路是无人售票线路，专3是无人乘坐线路。

是，北京西站南广场-北京西站南广场环行。同样经过交通委附近。

先锋号

原来的专3是不也是西站那一块儿的，记得有个网友调侃说别的线路是无人售票线路，专3是无人乘坐线路。

二手挖掘机

要是k4就能引入西站或新兴桥这些有场站的地方了。

用车不会是323的吧

yinyoujushi

Alonso7777 发表于 2019-12-24 21:07
新专3归客3还是客4？

当然是客3

二手挖掘机

843、901都能延过去，下车就是10号线出城。还是六里桥北里发。

然而集团的观点是只有运营路段才会促进拥堵……

莲花桥的问题其实就是去西站方向和出西站向南的车流交织，导致南行拥堵，同时辅路较窄也会加剧。现阶段不可能允许修建跨铁路的引桥，因此就继续堵着。而北行莲花桥车站处一般都是空空如也，作一两条线路的即停即走总站毫无问题。

京华╰☆大财神

三里河气龙37788 发表于 2019-12-25 16:07
这个专3似乎不能解决多少问题，情况估计比原来的专3强点有限。
西局那几个小区要么离西局站很近，要么离六 ...

最该延长到莲花桥的应该是901，正好能接地铁。现在也得去莲花桥调头，莲花桥那人也不多，不怕排大队

北京公交机动车

23号政风给的回复是专163改全天需要考虑客流什么的，24号就考虑好客流问题决定改全天了？

二手挖掘机

解决的是走向和有路有车，其他未来再考虑，即使无缝驳接从间隔上看也不可能竞争过自行车。相对完善的解决需要通过491或七里庄众线路延长/调整实现。


接六里桥的方式并未采用直接接驳。西局西街直接向北到六里桥西则益丰苑就得弃了。此线能恢复怕是益丰苑有强烈的呼吁……保利花园站推测是位于交城山饭店南则，这样的话距离9、10的EFD口相对近。10号线的西局，从现在的路网看只能单行，如果走丰台北路的话，西局南街又成单行了。

莲花桥或就是和折返有关。不如去北京西站走一圈还能多换些线路。

三里河气龙37788

这个专3似乎不能解决多少问题，情况估计比原来的专3强点有限。
西局那几个小区要么离西局站很近，要么离六里桥站很近，这个专3反而不是接驳这两个站的，偏偏要去接驳老远的莲花桥站（还是说根本没想着地铁只是为了掉头折返）。莲花桥盘桥天天因为西站堵车，有那功夫我坐专3干嘛？

BPT就是打死也要上赶着给监察委员会门口开通一条线路，不走益丰苑的专3不是好专3。

鈁方

才公布到26号，27-31号不知还会不会有线路调整或新开通？