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[公交信息] 才听说6号线竟然是全北京第二挤的地铁线

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发表于 2019-12-5 01:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我坐6号线还真没感受到强烈的挤,可能是因为早高峰进城我都是有座位的原因。对第二挤的这个结论还真感到有点意外。不过人家做这个结论是有数据支撑的,应该是客观的。
八通网在通州民间虽然有圣斗士的说法,但是拥挤度才排第四。(夹在中间的第三名是大兴线。)
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 楼主| 发表于 2019-12-31 05:50 | 只看该作者
7号线好像不是京港地铁的?
4号线是京港地铁的,14号线也是京港地铁的。北京又规划了一个17号线(东大桥那里的纵向线路)也是京港地铁的。于是有网友开玩笑地说,带4的带7的这种不吉利的线路给京港地铁,北京地铁自己不想要。(如果7号线也是京港地铁的,京港地铁就把带4的和带7的全收全了。)
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 楼主| 发表于 2019-12-29 02:53 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-12-27 09:03
又有消息称全天都可换乘,不限时。

你们说的是哪一站?如果工作日早高峰不让7号线换10号线,就仍是你口中的废线一条?
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发表于 2019-12-27 09:03 | 只看该作者
su9er 发表于 2019-12-27 04:34
工作日10:00以后才能换

又有消息称全天都可换乘,不限时。
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发表于 2019-12-27 04:34 来自手机 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2019-12-27 04:24
有消息称7号线双井站与东延段一起于12月28日开通,到时7号线将同时增加与10号线和八通线的换乘。

工作日10:00以后才能换
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 楼主| 发表于 2019-12-27 04:24 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-12-8 10:56
7号线沿线居民的主要工作地在国贸附近,然而7号线双井不能和10号线换乘,这导致损失了大量的客流。

有消息称7号线双井站与东延段一起于12月28日开通,到时7号线将同时增加与10号线和八通线的换乘。
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 楼主| 发表于 2019-12-17 01:51 | 只看该作者
大雪过后,包括八通线在内的部分地上线路宣布降速行驶。
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发表于 2019-12-9 08:02 | 只看该作者
本帖最后由 969037269 于 2019-12-9 08:09 编辑
动车恐龙次 发表于 2019-12-9 00:49
可以7转14转1,不过1号线在大望路能不能挤得上去就要打个问号了。还是11路吧。
7号线和10号线的换乘站打 ...

短时间短距离换乘那么多次其实是很麻烦的,换乘的距离也不近呢,而且很多国贸地区的公司离金台夕照站更近,而不是国贸站。

双井换乘按照工期来说应该是明年底,不过有一种说法是今年底就能提前开通,剩下的工程已经不影响换乘了。
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 楼主| 发表于 2019-12-9 00:49 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-12-8 10:56
7号线沿线居民的主要工作地在国贸附近,然而7号线双井不能和10号线换乘,这导致损失了大量的客流。

可以7转14转1,不过1号线在大望路能不能挤得上去就要打个问号了。还是11路吧。
7号线和10号线的换乘站打算什么时候开通呢?
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发表于 2019-12-8 10:56 | 只看该作者
动车恐龙次 发表于 2019-12-8 02:02
北京地铁的主要客流集中在三环到五环之间,从方位上说,东边最挤,北边其次。
像燕房线这种全程在远郊区的 ...

7号线沿线居民的主要工作地在国贸附近,然而7号线双井不能和10号线换乘,这导致损失了大量的客流。
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 楼主| 发表于 2019-12-8 02:02 | 只看该作者
北京地铁的主要客流集中在三环到五环之间,从方位上说,东边最挤,北边其次。
像燕房线这种全程在远郊区的,以及2号线这种全程不出二环的,相对不挤比较正常。
7号线是最不挤的几条线之一倒是让我觉得有些吃惊。不知道年底7号线延长到通州之后客流能否有所改观。
不过以7号线的走向,如果是从宇宙中心村出发,恐怕不堵车的时间段直接坐T109在通州找7号线还不如坐312到大郊亭换乘7号线速度快。
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 楼主| 发表于 2019-12-7 03:28 | 只看该作者
969037269 发表于 2019-12-6 08:16
作者用的是2018年暑假的数据,磁悬浮现在也很挤了,西郊线是红叶节客流爆炸,平时没事。

看样子你也看过那篇文章。对于14号线这种事实上是两条地铁线的,似乎作者并没有分别计算。否则是不是14号线西段应该进入最不挤的地铁线路名单里面?
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 楼主| 发表于 2019-12-7 00:34 | 只看该作者
1144 发表于 2019-12-6 16:07
拥挤度这个不好衡量其实,不是说拿客流量除以公里数这么简单

是用断面客流除了断面运力,参见4楼。
因此客流大的线路不一定拥挤度高,参见2楼。
而一些客流相对不那么大的线路则成了拥挤之王,参见8楼。
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发表于 2019-12-6 17:40 来自手机 | 只看该作者
盲目重视数据,忽视人的实际感受,是当今世间最可悲的事情。
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发表于 2019-12-6 16:07 | 只看该作者
拥挤度这个不好衡量其实,不是说拿客流量除以公里数这么简单
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