还有其他的像379这样咸鱼翻生的例子吗

从小坐3路 · 发表于 2019-9-2 14:20

379最早是作为302的高峰线路
备胎
早晚高峰才有车，平峰没车

后来育新小区建成，379的西端终点站改到了育新
但是仍然是高峰线路
一天没有几趟车
记得还曾经用过蓝蛤蟆

后来随着客流增长，改成了全天线路，车也换成了铰接

379前些年改走西小口、林翠桥，获得一致好评，现在咸鱼翻生，成为一条干线
还有像379这么成功的例子么

TommyGDI · 发表于 2019-9-20 09:19

42.？当年小蛤蟆

联营801路 · 发表于 2019-9-18 06:00

312应该算是这几年咸鱼翻身的。用黑黄的时候车隔一般也没怎么满过，倒是666车隔好的很，不管小京后还是黄三都能塞满。改线前的312基本没人管，缺车的时候怡乐扔了个破芋头过去，还有那个路牌装反跑了小一年的肥龙。现在倒是鸟枪换炮了，可是这个路号也挺不了几年。

还有442，原来没人管的线，突然用上三轴还成武夷的大宝贝了

小色狼 · 发表于 2019-9-17 05:04

京华╰☆大财神发表于 2019-9-16 22:00
这个960和最早德露苑的960（也就是现在960）不是一条线吧，俩都叫960吧

记忆中好像有一条叫960区间

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-9-16 22:00

小色狼发表于 2019-9-16 05:14
890算一个！前身为960（冯村--龙泉雾），配车为中开门的小黄车。05年初延长到丁家滩，年底由冯村延长到北京 ...

这个960和最早德露苑的960（也就是现在960）不是一条线吧，俩都叫960吧

小色狼 · 发表于 2019-9-16 05:14

890算一个！前身为960（冯村--龙泉雾），配车为中开门的小黄车。05年初延长到丁家滩，年底由冯村延长到北京西站南广场并变更路号981临快，2010年5月19日延长到下苇甸。后来变更路号为现在的890

二手挖掘机 · 发表于 2019-9-13 20:03

599应该是没有其他的合适的方案了，不过也没有完全还原623三环内的部分。

其实完全可以927去方庄南口，821去南站南，599去北京站东（39可以改线去游乐园、东大桥啥的），这样全员全部可以用上场站，但是前门至磁器口-东侧路的走向对于集团可能至关重要，最终把缓解拥堵压缩到方庄那一小块地域。

去双清路、学院路一带望京有110和地铁了，594优势不明显。594倒是能去芍药居场站。

628那个还是要归功于奇葩客7，高智商开发，低情商运营……

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-9-13 14:30

linshihan2002 发表于 2019-9-12 22:41
后果是25、39这样好几条到崇文门二环的线路都撤出了吧，也不是平白无故的

25改线是因为电客要倒腾小福后给44换车，加上正好986截线了，39又没动，
599替的是623跟那俩没关系

edwin · 发表于 2019-9-12 23:21

617路84302 发表于 2019-9-5 11:33
628就算了。。。。。
走向绕路堵车，而且间隔还大配车还少

当年628别提多大当子了，简直可以成定班车，客流是有的，经常被乘客骂间隔太大，最大间隔基本能达到1个小时以上，其实这走向不错，今天594虽然是有一些旅游客流，但是多数还是通勤和日常出行客流，尤其696西段撤销以后，颐和园去鸟巢只能坐594了，而且串联北大清华和部分八大学院（观3票价太贵，另当别论）

edwin · 发表于 2019-9-12 23:16

路痴小白发表于 2019-9-7 00:10
尤其特5撤了 563的优势就更明显了

331缩了 696西段砍了特5撤了，西北部去香山的客流可不都给563了……

北京公交机动车 · 发表于 2019-9-12 23:15

linshihan2002 发表于 2019-9-12 22:41
后果是25、39这样好几条到崇文门二环的线路都撤出了吧，也不是平白无故的

39没撤出崇文门啊

linshihan2002 · 发表于 2019-9-12 22:48

687路发表于 2019-9-2 22:50
379的历史可以讲讲吗？每段时间都是怎么走的

太早的我不太了解，不过走林萃路前至少大概十年（到现在）都是北沙滩桥走京藏到西三旗桥再往东拐的。南边走向一直没变。

原来是小巡，15年（好像是吧）那会儿换了一手小福后，再之后改了线，直到现在。

其实住在南段根本体会不到什么变辉煌的感觉，客流只可能变小没发现变大，去京藏沿线反倒不方便了，唯有大间隔是没变过的。

linshihan2002 · 发表于 2019-9-12 22:41

vcdfrewqasxz3 发表于 2019-9-5 22:06
就服599，二环不让增加公交线路的年代还延长

后果是25、39这样好几条到崇文门二环的线路都撤出了吧，也不是平白无故的

linshihan2002 · 发表于 2019-9-12 22:40

X80415 发表于 2019-9-5 02:06
是啊，东北旺四兄弟截的太可惜了，一个比一个客流大走向好，现在419还不错，577不了解，594客流大就是可 ...

不明白，594到望京就那么两公里的事情，如果真有客流截团为啥不多留两公里

线太长诸多弊端不截线感觉也是不可能的，那就要看如何能截得好了

从小坐3路 · 发表于 2019-9-12 09:52

武夷花园342小庄发表于 2019-9-11 17:54
120算不算？最早是110快车，高峰车，左家庄、新源里、工体、东大桥后一站崇文门，正义路、前门、珠市口、天 ...

120我有印象
110以前就间隔巨大
120更是幽灵，难得碰到一次
连站牌都是那种小站牌，在110的上方或者侧方

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