北京近期新建和调整的轨道交通 （来自北京新闻）

sfog2008

交通领域，编制新一轮轨道交通线网规划及第三期建设规划，加快建设3号线一期、房山线北延等线路，实现新机场线一期、7号线东延及八通线南延等3条线路建成通车、新增轨道交通运营里程62.5公里。完成市郊铁路网规划编制，制定市郊铁路指导意见，推进副中心线客流培育及服务水平提升，怀密线年底前引入清河站，制定S2线差异化运营方案，规划利用既有京承铁路、东北环线等开行市郊铁路，优化交通接驳服务方案，加强市郊铁路沿线环境整治及景观提升。加快城市路网建设，实现长安街西延、环球影城东六环立交工程建成通车。

edwin

su9er 发表于 2019-7-26 17:16
7号线东延有感：西端的北京西站，永久是个断头了吗

我记得规划7号线西边是到万寿寺，和16号线换乘

666

I118 发表于 2019-7-29 12:40
http://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/jtcx/ggts/t1594950.htm

看到了有望两个字的不确定性，就像14号线，好大的笑话。

I118

666 发表于 2019-7-29 10:24
没有1号线和八通线连通运行吗？

http://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/jtcx/ggts/t1594950.htm

666

没有1号线和八通线连通运行吗？

Teutonic.K

先锋号 发表于 2019-7-29 08:32
热电厂专用线，四惠桥那里有个平交道口吧？

修在桥东 四惠站北侧就可以 不过四环 便于接驳地铁四惠站 沿途各平交道口在过车时临时封闭就可以了 对交通影响不大
当然 这都是YY

先锋号

Teutonic.K 发表于 2019-7-29 08:23
前半部分同9楼 热电厂专用线开到清河的可以避开京哈线
后半部分 是不是给官老爷的不重要 终于搞了一回正 ...

热电厂专用线，四惠桥那里有个平交道口吧？

Teutonic.K

太平湖 发表于 2019-7-26 23:00
北京东荒着一天没几趟车
用热电厂专用线建新站才是有病

前半部分同9楼 热电厂专用线开到清河的可以避开京哈线
后半部分 是不是给官老爷的不重要 终于搞了一回正常的通勤站 敢试了才能玩下一个

北京公交机动车

修不起地铁，转移方向修市郊铁路了？

BK6126S1

京门铁路市ZF不搞来改造改造

云天

这回想起东北环线了，铁路当时眼光长远点现在多合适，和平里火车站，香河园的造纸厂专线，都在市区啊

969037269

太平湖 发表于 2019-7-26 23:00
北京东荒着一天没几趟车
用热电厂专用线建新站才是有病

北京东站在京哈铁路上，京哈铁路的运力是个非常大的问题，现在早晚高峰基本是满图状态，不可能再加车了，除非撤销其他国铁车次。
而从东半环线去四惠，就避开了京哈铁路，运力不再是问题。

太平湖

Teutonic.K 发表于 2019-7-26 14:08
火车想搞通勤 还得是新建乔庄东这样的通勤车站才行 否则对既有国铁影响更大
所以利用热电厂专用线新建火车 ...

北京东荒着一天没几趟车
用热电厂专用线建新站才是有病

乔庄东和影响既有国铁有半毛钱关系？
乔庄东无非是交通比通州站方便得多
（最主要的是离郝家府近，不然下辈子也没可能为P民通勤专门建这个车站）

peixm

看样子黄土店客运站完成历史使命了？

969037269

su9er 发表于 2019-7-26 17:16
7号线东延有感：西端的北京西站，永久是个断头了吗

应该会北延，据说能进三期规划。