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株洲的老黃海通道车

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1
发表于 2009-4-19 01:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
株洲株冶有色金屬公司的通勤车,至少有三台






17米的车,真的很长,角度很难抓好

內部

驾驶室


铭牌

感谢友人帶路,第一次乘上通道车,感觉难忘。

本帖完,多谢收看。

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发表于 2009-5-2 19:57 | 只看该作者
这车在北京倒是不多见,但是它的单机版DD6111CT\CS倒是不少。
21
发表于 2009-4-22 02:00 | 只看该作者
南京的已经报废了,前年还坐过的
底盘忒高
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 楼主| 发表于 2009-4-21 19:42 | 只看该作者
这款车福州也有。。。05年造的
ID4 发表于 2009-4-21 11:13

05年还有产这车...強...
19
发表于 2009-4-21 19:27 | 只看该作者
我就覺得好殘,不知道為什麼內地公交那方向盤總喜歡用膠布等等東西包成這樣


因为冬天车内温度底,早上起来方向盘是凉的,很冰手,另外还有就是不磨手.
18
发表于 2009-4-21 19:13 | 只看该作者
这款车福州也有。。。05年造的
17
发表于 2009-4-20 17:19 | 只看该作者
这老家伙看着就结实!
16
 楼主| 发表于 2009-4-20 08:31 | 只看该作者
那发动机盖一般是玻璃钢(玻璃纤维)制成,热传导性没那么高,不至于发烫,夏天坐自然感觉热了点,但你去那几天又下雨什么的,天气凉快,坐上去当然没事(箩柚暖暖哋仲舒服添)。在我更小的时候,公交公司管得不 ...
cszlw0727 发表于 2009-4-19 23:41

我第一天在株洲的时候天气还好...

香港以前的前发车据说发动机盖很热的,被司机说成「烫腳毛」,所以就奇怪怎么有人坐上去卻不觉得热。
15
发表于 2009-4-20 07:41 | 只看该作者
那些当天坐的时候见那些小孩还坐在发动机的蓋子上
我一直在想,那个蓋子不热的么?
superyhk 发表于 2009-4-19 18:25


那发动机盖一般是玻璃钢(玻璃纤维)制成,热传导性没那么高,不至于发烫,夏天坐自然感觉热了点,但你去那几天又下雨什么的,天气凉快,坐上去当然没事(箩柚暖暖哋仲舒服添)。在我更小的时候,公交公司管得不严,经常可以让乘客坐在上面,只是到我上学的时候已经严格禁止了。
14
 楼主| 发表于 2009-4-20 02:25 | 只看该作者
小时候就坐这类车型上学啊,最喜欢站在发动机盖后面靠着那条横杠看司机开车……
cszlw0727 发表于 2009-4-19 00:19

呵呵,老车总是滿载著回忆啊

那些当天坐的时候见那些小孩还坐在发动机的蓋子上
我一直在想,那个蓋子不热的么?
13
发表于 2009-4-19 20:45 | 只看该作者
原来我们这里的炼油厂班车就是这样的,直到03还是04年以后才淘汰
12
发表于 2009-4-19 08:19 | 只看该作者
小时候就坐这类车型上学啊,最喜欢站在发动机盖后面靠着那条横杠看司机开车……
11
发表于 2009-4-19 08:02 | 只看该作者
MGD,居然是2000年的车

点评

2000年用这种涂装真实落后至极  发表于 2013-5-23 15:14
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 楼主| 发表于 2009-4-19 05:15 | 只看该作者
一看这车就知道是在清水塘拍的,哈哈!我去清水塘经常看到它们!
funboy 发表于 2009-4-18 20:54

清水塘就是清石广场附近吧?

感觉株洲的总站有点搞笑,一个普通路口也叫广场...
9
发表于 2009-4-19 04:54 | 只看该作者
一看这车就知道是在清水塘拍的,哈哈!我去清水塘经常看到它们!
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