[资深]746钓鱼台27德胜门安定门的运转

aoaoboy · 发表于 2019-6-6 16:19

很多图片现在已经成为历史了，包括没有路号的834路站牌

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-6-10 19:26

ksybison86 发表于 2019-6-10 09:56
当年932路居然还能到白云路还拐一下工会大楼，然后从礼士路走到阜成门？

那工会大楼是三里河东路南口。社会路是现在月坛南街北站。老站名而已

ksybison86 · 发表于 2019-6-10 09:56

当年932路居然还能到白云路还拐一下工会大楼，然后从礼士路走到阜成门？

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-6-7 09:56

水阔秋韵发表于 2019-6-7 09:19
121还到过小煤场啊？

现在也到

水阔秋韵 · 发表于 2019-6-7 09:19

121还到过小煤场啊？

peixm · 发表于 2019-6-7 09:17

aoaoboy 发表于 2019-6-6 21:05
黄色那个919应该是高速一站直达昌平,单一票价投币6元.如果不想坐就只能去挤345支线.

看来是现在885/886前身

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-6-7 08:55

skok 发表于 2019-6-7 07:32
962还到过动物园，我居然没有印象

最开始应该就到动物园。后来修枢纽跟着15一块延长到巴沟村，之后15缩回动物园了，962就缩白石桥了

skok · 发表于 2019-6-7 07:32

962还到过动物园，我居然没有印象

wgq · 发表于 2019-6-7 00:07

那辆121后来改成了82005，那会电车的663B报废了之后6141的自编全都重新往前排了。

aoaoboy · 发表于 2019-6-6 21:07

所以说,那个时候去一趟延庆非常奢侈,相当于现在去一趟霸州都不止,从花费的时间精力以及票价上看.那时延庆区内公交线路的真实情况好像大家都不知道,因为网络不发达,微信没有,去过实地考察的人也没几个.可能当时延庆不仅仅只有920几条支线.

aoaoboy · 发表于 2019-6-6 21:05

黄色那个919应该是高速一站直达昌平,单一票价投币6元.如果不想坐就只能去挤345支线.

aoaoboy · 发表于 2019-6-6 21:04

所有919都是真的,高档小车高速直达延庆,单一票价投币12元,那时还没几个人有公交卡.大黄海是辅路慢车站站停,注意是全程走辅路,票价也低一些.

マンジュシャゲ · 发表于 2019-6-6 20:06

80有一个大高个就是932的元老，最早平头，现在是光头！

マンジュシャゲ · 发表于 2019-6-6 20:03

楼主你闯我国红莲啊，932当时广安门货站一站小红庙，之后因为扰民才车站西街莲花情缘，后期无人售票时期当时不从小红庙坐车，从莲花晴园坐车也1块钱到金五星，就跟390可以从广安门北坐到南五一样

京华╰☆大财神 · 发表于 2019-6-6 19:09

枣庄公交车迷发表于 2019-6-6 19:01
图片里是不是有些是假的919啊...前些年的时候去八达岭的黑车特别多

应该都是真的，都写着八方达而且带编号。那会应该是到昌平的919系列是八方达07运营，可以看到图里一些919的车号是7开头，到延庆的919系列是08运营，比如那张城巴涂装的。就是8开头的

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[公交运转] [资深]746钓鱼台27德胜门安定门的运转