【闲谈】关于地铁开通后的343客流

fxj002 · 发表于 2019-4-22 19:23

话说，楼主周末4点多，从凯德去西大桥，在和兴3那看到了343，座都没坐满，还有一半。不知道是不是偶然。

有没有小伙伴了解343最近客流的？

fordbenson · 发表于 2019-4-29 13:48

ningyu 发表于 2019-4-28 22:09
现在21一天平均一台车拉400-600之间卡加现金，前几年平均一天车都在700-1000之间，二号开通就是猴子他老 ...

104当年不也是一样

你看看老马跑个150天天拉椅子玩儿给他乐的

ningyu · 发表于 2019-4-28 22:09

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
...

现在21一天平均一台车拉400-600之间卡加现金，前几年平均一天车都在700-1000之间，二号开通就是猴子他老姨了狒狒

ningyu · 发表于 2019-4-28 22:05

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
...

不拉人一样工资多好

fordbenson · 发表于 2019-4-27 08:57

wellxun 发表于 2019-4-26 21:56
最要命的是，213过江只到公路大桥，想去别的地方还得换乘别的公交；地铁2号线过江后去的都是中央大街尚志 ...

珠江路那站出来走两分钟就是香坊万达很近的

liyingying · 发表于 2019-4-26 22:22

220为啥不改线？220跟地铁高度重合了，应该改为三环路城乡路和谐大道，这样人会很多

wellxun · 发表于 2019-4-26 21:56

fxj002 发表于 2019-4-26 18:59
还真是。地铁2号线一开，直接插到学院路里面，坐看213之类如何竞争和生存。

最要命的是，213过江只到公路大桥，想去别的地方还得换乘别的公交；地铁2号线过江后去的都是中央大街尚志大街哈站博物馆（珠江路那站不知离香坊万达近不近），这么一比213没啥优势，再说2号线又与1号线交叉。等3号线开通就更不一样了

fxj002 · 发表于 2019-4-26 18:59

wellxun 发表于 2019-4-25 21:13
你这么一说我想起来了，551就是哈站到学院路道口的。看来551也会受冲击。江北公交借着江南市区公交涨价浪 ...

对，230开了哈，我要去体验~~

fxj002 · 发表于 2019-4-26 18:59

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
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还真是。地铁2号线一开，直接插到学院路里面，坐看213之类如何竞争和生存。

fxj002 · 发表于 2019-4-26 18:58

fordbenson 发表于 2019-4-25 11:27
地铁开通以来343哈站方向在新中新站下车的人由原来30多人骤减到四五个人，直接导致的后果就是T`M`D我上车根 ...

感觉现在新中新就是一个大中转站啊。。。看来现在220群力客流养的不错啊。不知道3号线西半环开了会怎么样。

水灵神 · 发表于 2019-4-26 01:25

3号线群力段开通了以后，估计220的人还会进一步减少。

wellxun · 发表于 2019-4-25 21:15

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
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21估计那时候得延线了，说不定往群力延

wellxun · 发表于 2019-4-25 21:13

fordbenson 发表于 2019-4-25 12:49
是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
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你这么一说我想起来了，551就是哈站到学院路道口的。看来551也会受冲击。江北公交借着江南市区公交涨价浪潮也跟着涨了，比如211现在票价变成2+1模式；新开的230更过分，竟然把分区点定在学院路而不是大耿家。真的让地铁治治它们

fordbenson · 发表于 2019-4-25 12:49

wellxun 发表于 2019-4-25 12:12
看来可以预见地铁2号线开通后21路和213路的窘境了，尤其21，没有104与343那么厚的客流，再加上被地铁这么 ...

是啊，104管咋的除了地铁没有竞争的，21就不一样了客流没那么大而且一左一右还有个103和2路………………
江北那段不仅仅是213其他的也有不少悲催的，最要命的是2号线是哈站直达学院路的，现在很多学生都是在哈站坐车到大桥才能坐上213，其实我就盼着江北线路2元以内化是最关键的，现在动不动就三五块钱简直就是抢一样

wellxun · 发表于 2019-4-25 12:12

fordbenson 发表于 2019-4-25 11:27
地铁开通以来343哈站方向在新中新站下车的人由原来30多人骤减到四五个人，直接导致的后果就是T`M`D我上车根 ...

看来可以预见地铁2号线开通后21路和213路的窘境了，尤其21，没有104与343那么厚的客流，再加上被地铁这么一搅和…

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