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[平谷] 两次前往玻璃台

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发表于 2018-10-10 19:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 北京地铁西郊线 于 2018-10-14 12:36 编辑

(本帖更新中)
本人近期两次奔赴玻璃台,原因是忘记了10.1假期的客流。。。
第一次去,选择852畅观楼下车买点吃的,腿着到客运总站,1330的34到玻璃台,准备然后38回,结果打电话问鑫通顺被告知38被堵在路上,上不去了。结果临时改变计划,暴走6公里至关上坐22回,没事闲着坐的918回城。
第二次去是本周一,38路一路畅通到达玻璃台。玻璃台就跟鬼城似的,几乎没人,所有的景点我一人包了。坐34到镇罗营,11路到小渔阳,平51末班到三河,930末3回北京。

先发两次运转的线路图

第一次运转图


第二次运转图



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发表于 2018-11-12 12:38 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2018-10-28 14:30
看了还真想去趟平谷。平谷-三河车好像平谷这边的中巴都还没安刷卡机,倒是廊坊车先安了么?那个车应该是三 ...

廊坊车的卡机至今不知道刷什么用的。这个中通纯电15年就来了,4辆,本来打算两边一起给平51换纯电,但后来廊坊暂时退出51运营,陆峰达也没给51换车,纯电就封存了。后来三河1路用这个车把原来的舒驰中巴换下去了,再后来绿之源收了1路,这车才给51
37
 楼主| 发表于 2018-10-28 17:04 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2018-10-28 14:30
看了还真想去趟平谷。平谷-三河车好像平谷这边的中巴都还没安刷卡机,倒是廊坊车先安了么?那个车应该是三 ...

还真不了解河北的车,不好意思
要是去平谷就赶快去,等树没叶子了就不好看了
36
发表于 2018-10-28 14:30 | 只看该作者
看了还真想去趟平谷。平谷-三河车好像平谷这边的中巴都还没安刷卡机,倒是廊坊车先安了么?那个车应该是三河1路(现501)下来的吧?不知装刷卡机是在那之前还是在那之后。
35
 楼主| 发表于 2018-10-28 07:11 | 只看该作者
本帖最后由 北京地铁西郊线 于 2018-10-28 07:28 编辑
北方屋檐下 发表于 2018-10-27 22:26
集团关上车真的是神一样的存在,除了一天一趟明确汉显关上的高速东直门外车,到现在都没搞明白哪班到平谷 ...

东直门的和平谷的是两条线路。具体平谷哪班延长到俸伯,我也不知道目测22车型比较杂,但是没有像29那样的大车
38要是接驳旅游区也不太方便,毕竟早上那班太早,市区过来的根本赶不上。感觉38主要是解决胡关路去金海湖镇的,但是也没几个人会专门去金海湖
34
发表于 2018-10-27 22:33 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2018-10-12 08:58
爬山实在不是我的娱乐方式
我很懒
38其实真的没什么客流,玻璃台的都坐34,剩下的部分基本上被25覆 ...

然而那段独门线路基本是无人区,也就有个天云山景区
33
发表于 2018-10-27 22:31 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2018-10-11 13:28
上车。。。坐的是从河北开过来的纯电动。

卡机装了三年了,不知道是刷什么卡用的,这个车廊坊交运的,在三河汽车站封存了一年多,然后跑了一阵子三河1路,后来1路被绿之源收编改路号501,换成了宇通8米和10米混动,这个车才开始跑三平
32
发表于 2018-10-27 22:29 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2018-10-11 13:12
还没到4点,两点半从平谷发的34就到了,比一点半发的快了将近20分钟。。。。

暑假11中通基本就全线了,22多么
31
发表于 2018-10-27 22:26 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2018-10-10 21:50
关上车站(不是关上客运站)位于村中一片空地,22在这里掉头,然后空放客运站背后场站;或从客运站背后场站 ...

集团关上车真的是神一样的存在,除了一天一趟明确汉显关上的高速东直门外车,到现在都没搞明白哪班到平谷哪班到俸伯哪班到东直门外
30
 楼主| 发表于 2018-10-25 13:01 | 只看该作者
T1099 发表于 2018-10-11 22:53
楼主两次到了玻璃台,咋没上京东第一高峰——东指壶去看看,那有北京最为BT的盘山路。很多QS级别的自行车友 ...

平42(核桃洼)也是一天两班
29
 楼主| 发表于 2018-10-12 09:02 | 只看该作者
haliwawa 发表于 2018-10-11 23:12
这么看的话,平34路应该飙车飙的更狠。。。
感谢楼主分享大作,如果赶上去平谷的项目办事儿的时候,一定找 ...

都是限速50,只不过38从平谷到金海湖镇开不快,因为路窄、路况复杂。34一点半的明显比两点半的人多
28
 楼主| 发表于 2018-10-12 08:58 | 只看该作者
本帖最后由 北京地铁西郊线 于 2018-10-12 09:01 编辑
T1099 发表于 2018-10-11 22:53
楼主两次到了玻璃台,咋没上京东第一高峰——东指壶去看看,那有北京最为BT的盘山路。很多QS级别的自行车友 ...

爬山实在不是我的娱乐方式
我很懒
38其实真的没什么客流,玻璃台的都坐34,剩下的部分基本上被25覆盖,就只有胡关路一小段是38的独门
27
发表于 2018-10-11 23:12 | 只看该作者
这么看的话,平34路应该飙车飙的更狠。。。
感谢楼主分享大作,如果赶上去平谷的项目办事儿的时候,一定找机会走走这几条路
26
发表于 2018-10-11 22:53 | 只看该作者
楼主两次到了玻璃台,咋没上京东第一高峰——东指壶去看看,那有北京最为BT的盘山路。很多QS级别的自行车友可以轻松骑上妙峰山或禅房,却表示骑上东指壶非常困难。

郊99是条好线路,客流火爆、间隔也好、速度也快。本人现在去平谷不再是东直门852了,而是地铁到俸伯再郊99。

平38是鑫通顺最幽灵的线路,其它线路即使定班每天也至少三班,只有平38每天两班。
24
 楼主| 发表于 2018-10-11 13:36 | 只看该作者
郎家园下车。。。


步行至大北窑北,偶遇57的沦陷车


人品特8炸弹号回家


全贴完

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