【友情提示】7月12日起，济南公交新开通T202路通勤快速巴士

jngjbus · 发表于 2018-7-10 18:08

本帖最后由 jngjbus 于 2018-7-10 22:38 编辑

济南市公交总公司获悉，为更好的满足市民高峰时期通勤出行需求，进一步提高经十路公交走廊客运效率，提升走廊运行速度，济南公交将于7月12日开通通勤快速巴士T202路。

T202路由济南西站公交枢纽开往齐鲁软件园东，由济南西站公交枢纽、齐鲁软件园东双向发车，双向途经日照路、齐州路、经十路、舜华路、舜华东路。

T202路沿途设置济南西站公交枢纽、大金新苑、经十路齐州路、明星小区、刘庄、腊山立交桥、市立五院、经十路经七路、经十路德兴街、五里牌坊、八一立交桥西、经十纬一、全民健身中心、经十路舜耕路、经十路山师东路、经十路燕子山西路、燕山立交桥西、燕山立交桥东、华洋名苑、省博物馆、经十路奥体西路、省立医院东院区、草山岭西、草山岭东、舜华路南口、齐鲁软件学院、齐鲁软件园东站点。

T202路济南西站公交枢纽发车时间为早高峰6:10-7:10，每10分钟一班；晚高峰16:00-17:00，每15分钟一班。齐鲁软件园东发车时间为早高峰7:20-8:00，每10分钟一班；晚高峰17:00-18:00，每15分钟一班。

T202路票价二元，执行公交IC卡优惠政策，支持微信、支付宝、银联云闪付、银联卡付款乘车。

LCK6890G-3 · 发表于 2018-7-18 18:27

今天下午体验了一小段T202 舜华路南口上车，奥体东路路口被一K911超车，T202到燕山立交桥东时，实时公交观察K911已到历山路

qyn734 · 发表于 2018-7-17 21:13

８２９联运发表于 2018-7-17 13:10
你说的这些911都支持，911还是最先支持这些的，而且911更方便，不需要单独开卡（实测wechat台湾09xx手 ...

我好几次做的时候为啥都被202超

LCK6890G-3 · 发表于 2018-7-17 16:53

８２９联运发表于 2018-7-17 13:10
你说的这些911都支持，911还是最先支持这些的，而且911更方便，不需要单独开卡（实测wechat台湾09xx手 ...

911毕竟是需要盈利的线路啊，每一次调整盈利都在增加。

LCK6890G-3 · 发表于 2018-7-17 16:50

horacedu 发表于 2018-7-17 08:40
全市大部分企业都集中在高新区，市区里就剩下公务员、事业单位了，企业没几个，尤其是适合年轻人的，这些 ...

高新区规划道路的时候还是九十年代，到现在真的是完全脱节了。不过把几个城中村好好改造一下，还是能稍微提升一下路网的。现在高新区堵车主要都是堵在出入高新区的地方。高新区里面的环境还是比市区好很多的，起码没有那么脏乱差

８２９联运 · 发表于 2018-7-17 13:10

本帖最后由８２９联运于 2018-7-17 13:14 编辑

qyn734 发表于 2018-7-16 16:59
毕竟T202还是能用公交卡微信支付宝，这就比K911强点，快慢的，就那点时间，基本差别不大，之前202没大站快 ...

你说的这些911都支持，911还是最先支持这些的，而且911更方便，不需要单独开卡（实测wechat台湾09xx手机注册的就不能用乘车码，导致我一直没办法用乘车码，但微信支付可以，支付宝同理，美团支付正常，不过911也能用）
911自己本来有一手好牌给打烂成这样当然有自己的原因，特别是916拿走的车太多；但是911实际运行起来比202快很多，特别是长距离区间911明显合适。

horacedu · 发表于 2018-7-17 08:40

本帖最后由 horacedu 于 2018-7-17 08:45 编辑

LCK6890G-3 发表于 2018-7-17 08:15
需求高，房价肯定不会低

全市大部分企业都集中在高新区，市区里就剩下公务员、事业单位了，企业没几个，尤其是适合年轻人的，这些人毕竟不可能都住在高新区，一根大油条都扯到章丘了，整个经十东路以南根本没什么空间

都不想吐槽高新区的道路规划了~~~~~

LCK6890G-3 · 发表于 2018-7-17 08:15

航歌发表于 2018-7-17 01:35
如果高新区周边租房价格便宜的话，这些青壮年就不至于在西边租房了

需求高，房价肯定不会低

航歌 · 发表于 2018-7-17 01:35

木马巴士发表于 2018-7-16 18:31
现在一半的在济青壮年人口都往高新区跑，加了十几条线还是不够

如果高新区周边租房价格便宜的话，这些青壮年就不至于在西边租房了

木马巴士 · 发表于 2018-7-16 18:31

现在一半的在济青壮年人口都往高新区跑，加了十几条线还是不够

qyn734 · 发表于 2018-7-16 16:59

毕竟T202还是能用公交卡微信支付宝，这就比K911强点，快慢的，就那点时间，基本差别不大，之前202没大站快的时候，有的时候比911还快。

LCK6890G-3 · 发表于 2018-7-16 12:38

wangtian2233 发表于 2018-7-16 12:05
说起最早的202，才能看出3公司调度的伟大
一共12个车 8个大JK4个黄后高峰间隔基本均匀合理

那时候单边70分钟，倒是没现在这么堵，而且司机都基本按点开，早班和晚班都开的慢，中间开得快，只要堵车不特别厉害一般70分钟真的是正点的

wangtian2233 · 发表于 2018-7-16 12:05

说起最早的202，才能看出3公司调度的伟大
一共12个车 8个大JK4个黄后高峰间隔基本均匀合理

gaojingyuan · 发表于 2018-7-15 23:24

木马巴士发表于 2018-7-11 07:59
这不就是最早的202吗，当初就不该让202常态化，应该新开一条常态线

和最早202有一些差别吧最早的202不停草山岭东省立医院东院区经十路奥体西路经十路德兴街腊山立交桥比T202多停经十路段兴西路经十路营市西街经十路浆水泉路经十路历山路经十路科院路历下广场

lhuhb · 发表于 2018-7-12 10:14

K911倒退了，间隔增加，末班提前，没有优势了。

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