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[公交运转] 手帕口北街公交问题

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发表于 2018-6-5 10:05 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
听闻平改立已经快接近尾声了,不知道有没有给公交车预留港湾,至少白云桥南和手帕口桥北应该有站吧。有谁路过那边去考查过?别弄的像红莲南路一样,路通了几年,公交车一条没有。
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发表于 2018-6-23 21:03 来自手机 | 只看该作者
专6直接往南延长改经由马尾沟 南礼士路 白云路 手帕口 终点广外甘石桥
25
发表于 2018-6-23 18:46 | 只看该作者
xtacty 发表于 2018-6-12 22:09
45可以取直,北段可由特19解决,南段可新开高楼村——小马厂的专字头。这样既可照顾绕路的三站的客流,又 ...

那45撤了吧。45最重要的就是南边到广外和小马厂。
24
发表于 2018-6-23 17:07 | 只看该作者
45路80路应该回复原线路,114路也可以延长到红莲南路。
23
发表于 2018-6-22 14:30 | 只看该作者
114弄到北京西站南广场把,增白云观、手帕口北街、达官营、广外甘石桥、湾子、北京i西站南广场。
22
 楼主| 发表于 2018-6-21 14:58 | 只看该作者
wgq 发表于 2018-6-21 14:15
45路已经准备在马连道北路加站了

看来是彻底回不来了。期待别的线路。
21
发表于 2018-6-21 14:15 | 只看该作者
45路已经准备在马连道北路加站了
20
发表于 2018-6-13 19:08 | 只看该作者
xtacty 发表于 2018-6-12 22:09
45可以取直,北段可由特19解决,南段可新开高楼村——小马厂的专字头。这样既可照顾绕路的三站的客流,又 ...

那这样45基本可以考虑撤销了,现在45北边本来就没什么客流
我还是建议45保留,这样还是恢复80比较好
19
发表于 2018-6-12 22:09 | 只看该作者
617路84302 发表于 2018-6-5 22:11
45还是别恢复原线了,现在45小马厂那几站客流是真大,改回去就毁了

45可以取直,北段可由特19解决,南段可新开高楼村——小马厂的专字头。这样既可照顾绕路的三站的客流,又可以提升直通客流的通达效率!
未来改无轨(并将114延长),只需新架设首博——小红庙——高楼村的线(首博以北那一点也考虑补上),其余跟65作伴。
18
发表于 2018-6-12 20:39 | 只看该作者
会不会延长414路?恢复原线?
17
发表于 2018-6-12 15:48 来自手机 | 只看该作者
楼上yy的吧?不可能的
16
发表于 2018-6-12 14:09 | 只看该作者
专27路  营业时间6:00-21:30
丽泽桥-丽泽桥
丽泽桥-北京西站南路南口-东局-华源三里-太平桥东里-马连道南路西口-马连道胡同-马连道中里-红莲中里-红居北街-红居街-手帕口桥北-白云桥南-白云观-真武庙三里-工安大学-木樨地东-白云路-白云观-白云桥南-手帕口桥北-红居街-红居北街-红莲中里-马连道中里-马连道胡同-马连道南路西口-太平桥东里-华源三里-东局-北京西站南路南口-丽泽桥
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发表于 2018-6-11 21:00 | 只看该作者
本帖最后由 tiger 于 2018-6-11 21:01 编辑

看楼上的图说明,如果恢复原线,手帕口桥北站可以恢复,而其他的站不能恢复了,那样的话,只恢复80路就可以了,45路不改回去了,另外应该再开通一条接驳达官营地铁站的小专线
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 楼主| 发表于 2018-6-11 10:20 | 只看该作者
昨天去看了下现场,和小马厂路有红绿灯。问了个穿反光背心的人说15或16号就通车。

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 楼主| 发表于 2018-6-11 10:19 | 只看该作者
wgq 发表于 2018-6-6 18:03
延长专27吧,到白云路,回程木樨地、公安大学。

很好,补充特5和717撤出的地区。就是这种高峰车不知道能不能转正。
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