二环西路、燕山立交桥南北新建BRT站台浅探

bunvin · 发表于 2018-6-3 23:28

探访从凤凰山立交桥开始（是的，毕竟往北是下坡）。包子去之前已经做好了暴走准备，但是坐153从凤凰山立交桥站下车之后，一辆哈罗就停在不远处，OK，这下省力了。本次基本上只探访了站台外观。

凤凰山立交桥（北）站。外观已经完成的七七八八。

A340APUsliner · 发表于 2018-6-9 22:21

跟其他城市比起来，09年沿用至今大体未变的站台是难看了点

木马巴士 · 发表于 2018-6-8 17:59

bunvin 发表于 2018-6-3 23:28
本站设计风格十分诡异。分明是桥下一块整体的空间，本站看起来却是独立的两个单向站台的样子。不知道设计初 ...

应该设计成这个样子

jngjbus · 发表于 2018-6-7 18:35

木马巴士发表于 2018-6-7 18:17
停两边呗，B7开通第一天就这么干

你说的是二环西路上的BRT临时线（腊山立交桥北-大魏西）

木马巴士 · 发表于 2018-6-7 18:17

我爱泉城公交发表于 2018-6-6 11:40
北段五个站春节后不久就具备开通条件了，南段五个站台是4月初开始设围挡施工的。二环西路二环南路路口是铁 ...

停两边呗，B7开通第一天就这么干

我爱泉城公交 · 发表于 2018-6-6 11:40

北段五个站春节后不久就具备开通条件了，南段五个站台是4月初开始设围挡施工的。二环西路二环南路路口是铁路代建段，工期从去年年底拖到现在，以中铁十局那帮人的效率两三个月内也弄不利索。目前这一段二环西路地面道路右侧只能单车道行车，各种交通配套设施完全不存在，因此BRT站台即使进度再快也没有开通条件。

bunvin · 发表于 2018-6-5 21:45

lasiweijiasi 发表于 2018-6-5 12:08
二环西路南段是打算让9路驶入专用道？

有传言是B7改为沿二环西路直向南到凤凰山立交桥后再去文贤居

lasiweijiasi · 发表于 2018-6-5 12:08

二环西路南段是打算让9路驶入专用道？

我爱泉城公交 · 发表于 2018-6-4 15:16

LCK6890G-3 发表于 2018-6-4 14:59
建筑机械厂还有吗没有可以叫二环西路白马山南路了

山推建友的总部还在这，不过多数的生产任务在长清王宿铺新厂区了

LCK6890G-3 · 发表于 2018-6-4 14:59

建筑机械厂还有吗没有可以叫二环西路白马山南路了

bunvin · 发表于 2018-6-4 14:57

我爱泉城公交发表于 2018-6-4 11:45
也有可能叫“二环西路簸箕山南路”

完了，让jpt看到就会变成这个的(°ー°〃)毕竟他们有坐标强迫症

bunvin · 发表于 2018-6-4 14:52

我爱泉城公交发表于 2018-6-4 11:43
框架建设时新闻里叫的是腊山热源厂站

应该就这个名字了。感觉在周边发展起来之前这个站都不用停。。。

bunvin · 发表于 2018-6-4 14:51

我爱科比发表于 2018-6-4 11:25
本想让4路过去，没成想让BRT4路过去了

只是有传言可能去。所以我在憧憬而已

我爱泉城公交 · 发表于 2018-6-4 11:45

bunvin 发表于 2018-6-3 23:28
接下来的一站就在铁路桥北侧。已经消失在我们视野中许久的大庙屯东（大概会继续叫这名？不知道耶）

也有可能叫“二环西路簸箕山南路”

我爱泉城公交 · 发表于 2018-6-4 11:43

bunvin 发表于 2018-6-3 23:28
继续往北。大约900米的距离。一座在建站台出现在我眼前。然而此站周边一片荒芜，西侧是山，东侧则是一片黄 ...

框架建设时新闻里叫的是腊山热源厂站

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