為什麼廣通電雙層載客量這麼低？

qazwsaedx

首先，先慶祝一下論壇恢復！
本人想問一下，為什麼廣通電雙層載客量這麼低？廣通雙層長12.8米，卻只有九十多人，宇通E12DD長12.3米，卻有一百一十多人
為什麼這麼少呢？

qazwsaedx

BK6126S1 发表于 2018-6-28 19:21
明显广通的80根本不算座位数

70個座位+10個站立吧

BK6126S1

qazwsaedx 发表于 2018-6-28 15:40
就算上層不站人，下層也不止10人吧？

明显广通的80根本不算座位数

qazwsaedx

BK6126S1 发表于 2018-6-28 12:28
“双层客车的上层及其他客车不核定站立人数”这句话你看不见？

就算上層不站人，下層也不止10人吧？

BK6126S1

qazwsaedx 发表于 2018-6-25 18:05
您說的是公共汽車與單位班車之間的分別
但是這車可不是單位班車啊？？？

“双层客车的上层及其他客车不核定站立人数”这句话你看不见？

京华╰☆大财神

qazwsaedx 发表于 2018-6-24 22:19
車尾、座位下方
沒有電池的話，客量高很多

后门往后，安凯LNG就两排坐。广通双层可有三四排。

qazwsaedx

BK6126S1 发表于 2018-6-25 07:37
看不懂中文字么

您說的是公共汽車與單位班車之間的分別
但是這車可不是單位班車啊？？？

wzmformula2

BK6126S1 发表于 2018-6-24 17:58
第4.4.3.2条规定仅设有乘客站立区的公共汽车能核定站立人数，双层客车的上层及其他客车不核定站立人数， ...

单位交通不是公交客运，这件事就很***，本来一辆班车的事现在两辆班车都不一定解决问题。本来单位愿意自己出钱给社会交通减少压力，现在还不让....

BK6126S1

qazwsaedx 发表于 2018-6-24 22:18
？？？
廣通雙層不設站立區嗎？

看不懂中文字么

qazwsaedx

gaojingyuan 发表于 2018-6-24 23:18
因为电池多导致整备质量过大，留给乘客的载重就少了

所以說實際客量不止80人？

gaojingyuan

因为电池多导致整备质量过大，留给乘客的载重就少了

qazwsaedx

京华╰☆大财神 发表于 2018-6-24 19:32
占什么地方了。就广通车里那个布局比LNG双层都不差，比安凯LNG双层还强呢。

車尾、座位下方
沒有電池的話，客量高很多

qazwsaedx

BK6126S1 发表于 2018-6-24 17:58
第4.4.3.2条规定仅设有乘客站立区的公共汽车能核定站立人数，双层客车的上层及其他客车不核定站立人数， ...

？？？
廣通雙層不設站立區嗎？

京华╰☆大财神

太平湖 发表于 2018-3-31 13:09
电池占地方

占什么地方了。就广通车里那个布局比LNG双层都不差，比安凯LNG双层还强呢。

BK6126S1

qazwsaedx 发表于 2018-6-24 15:15
是因為高度問題嗎？

第4.4.3.2条规定仅设有乘客站立区的公共汽车能核定站立人数，双层客车的上层及其他客车不核定站立人数，其目的之一是防止某些单位购买设有乘客站立区的客车注册登记后作为单位班车使用。因为单位班车的使用性质不可能是“公交客运”，故无论其是否设置有乘客站立区均不能核定站立人数;而根据机动车登记规定要求，国产机动车《公告》、机动车整车出厂合格证明、实车三者技术参数、构造及特征不一致的，公安机关交通管理部门不应予以注册登记。