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关于集团成立前的联营线路

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发表于 2017-12-1 18:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 1-0651 于 2017-12-1 21:33 编辑

今天看到一张图片,上面有1998年联营各线路配车数量,有很多不明白的地方,在此向大家请教
701路63辆,当时没换牡丹,是DL6100HG还是DL6924?,数量和现在一致
702路36辆,应该是双巴数量,和之前从老贴中得到的信息一致
703路和712路一共51辆,后来是53辆(H1S/H7S),少的是哪两辆,从哪来的?
704路32辆,而后来是34辆,少的是哪两辆,从哪来的?
705路是48辆,而后来是61辆(H1S),有5辆是2000年上线的,1998年并没有,那么还少8辆,分别是哪8辆,从哪来的?
706路是52辆,当时是不是DL6100HG和DD6992H1BS两种?各多少?后来给谁了?
707路是35辆,而后来是42辆,少的是哪7辆,从哪来的?
708路是64辆,有60辆是4801-4860,另外4辆是啥,是4889-4892么?后来改成2679-2682了,因为708大号段只有2679-2682是跟小号段一起在07年换的车,那么多的4辆应该就是4889-4892吧?708的4861-4876都是2000年上线的,4877-4879 4881-4883 4886 4887应该是710转配的吧?
709路是56辆,这应该是双巴的数量,但是之前老帖里有人说是64辆?到底多少?
710路是73辆,后来有63辆转给一汽公司,车牌号换成了97801-97863,正好一个不缺,还有8辆应该是708的4877-4879 4881-4883 4886 4887吧?听说有两台转给机车厂小线了,这样数量应该正好
711路是28辆,这28辆是什么车?是DL6924么?
713路是12辆,这12辆当时是不是新车?是不是新买的12辆H1S给713了,而后车主集体带车转别的线路了?我看713路开线戴大红花的41301车照片,车牌号是46601,该车后来转给705改号为4556、2582了,是不是705后来增加的8辆来源于713?那703/712、704、707增加的车是哪来的?713这12辆明显不够,有后来才买的新车?不过如果是新车的话应该像705/708那样延期报废才对啊
而且为什么705的5辆新车自编号是4501-4503、4515、4525,而不是4549-4553?
当初联营有多少DL6100HG?多少DL6924?都是怎么转配的?
联营的DD6992H1BS最开始是不是都在706?是不是25台,有18台在705、708、703/712,还有7台在713报废了?
联营801那时候就15辆车,都是长江么?就是后来转给710那15辆?是不是那时候还没有DD6112H8BF?

另外,705、708、703/712都是DD6112H1S、H7S都有的,二者外观是不一样的,但是一直不知道哪些是H1S哪些是H7S,而且705有一辆车(2527),型号是DD6112H1A,和H7S是一种外观,这是怎么回事?
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发表于 2021-6-29 21:50 | 只看该作者
DD6112H1S和H7S 的外观是一样的 只是加速时发动机的声音不一样
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发表于 2021-6-29 21:44 | 只看该作者
708路再换CA6123之前的自编号4811X
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发表于 2021-6-29 21:39 | 只看该作者
709换金陵单层的时候最大号是4960 60台金陵单层
709取消之后的自编号是2705-2764
之后715的CA6125是照搬金陵的自编号

我问过715司机 自编号减去4就对了 正好60台车
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发表于 2020-12-24 13:26 | 只看该作者
大约是97年前后的一天早上,我看见一辆上白下蓝的车跑711,大概是BK6920。它没有灯箱,只在前面玻璃上用红胶纸贴着711。那车我只见过一次。不知道大家对那辆车有没有影响。
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发表于 2017-12-9 11:41 | 只看该作者
ywk 发表于 2017-12-4 21:52
708、老709、710没疑问,在普及无人售票前基本就是全铰接运营。705还是以WFD单机为主吧?

705、708在92、93年就有铰接,这是我小时候有记忆的
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发表于 2017-12-7 19:37 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2017-12-4 20:39
705、708、老709、710都用过铰接,除708用的是京华和6154,其他三个用的都是瓦房店的,应该是在97年之前 ...

708最早还用过进口的ikarus,铰接版。。。
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发表于 2017-12-4 21:52 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2017-12-4 20:39
705、708、老709、710都用过铰接,除708用的是京华和6154,其他三个用的都是瓦房店的,应该是在97年之前 ...

708、老709、710没疑问,在普及无人售票前基本就是全铰接运营。705还是以WFD单机为主吧?
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发表于 2017-12-4 20:39 | 只看该作者
ywk 发表于 2017-12-4 18:06
705确定用过铰接吗?具体什么时间段?谢谢!

705、708、老709、710都用过铰接,除708用的是京华和6154,其他三个用的都是瓦房店的,应该是在97年之前,我坐过710的铰接
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发表于 2017-12-4 18:06 | 只看该作者
dalian201 发表于 2017-12-4 06:40
说实话705和708我还是喜欢最早的铰接,后面这些都无感

705确定用过铰接吗?具体什么时间段?谢谢!
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发表于 2017-12-4 06:40 | 只看该作者
说实话705和708我还是喜欢最早的铰接,后面这些都无感
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发表于 2017-12-3 23:23 | 只看该作者
当年705的H7S有几(或一)辆是带轮罩的车,是哪一辆?
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发表于 2017-12-3 22:12 | 只看该作者
701的6100有一辆自燃提前废了
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发表于 2017-12-2 22:23 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-12-2 11:43
我那时候基本没观察过尾灯,一般都看前脸,前脸我记得有两种,一种跟一汽的H1S一样,一种跟一汽的H1S不一 ...

705和708后期的尾灯跟前期的是一样的,703和712尾灯是竖着的,我一直认为那些是新车,但在别的论坛听说是去换脸,感觉703和712那批不像换的,具体我也不太晓得
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发表于 2017-12-2 22:20 | 只看该作者
1-0651 发表于 2017-12-2 10:10
那么708的4861-4864是不是也被抽去跑713了?后来回708之后,因为4861-4888都有了,就改成了4889-4892?
...

是的,34(713)确实有708的H1S,应该就是这4个
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