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第一辆上路的JK6126已发出。

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发表于 2017-10-22 05:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ①笑沩荭颜 于 2017-10-22 06:11 编辑

88-8670,期待了這麼久,終於上路了。k8670,讓我想起了BK670

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发表于 2017-10-26 17:06 来自手机 | 只看该作者
50台才是1900个的一个零头,今天91的新车上线了。
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发表于 2017-10-26 15:02 | 只看该作者
第一批50台济客已经交付济南公交了!
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发表于 2017-10-25 09:20 来自手机 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2017-10-23 17:55 来自手机 | 只看该作者
这车要是再宽点就好了,是不是重汽自己生产的底盘
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发表于 2017-10-23 17:31 | 只看该作者
塞一车相扑的胖子(30个人)和塞一车瘦猴子熊孩子(100个人)能一样咩?
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发表于 2017-10-23 17:28 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2017-10-23 17:20
这四五厘米的能凭肉眼看出来吗,你有这么大本事吗,这车的资料上明明写的宽2.5米,重汽这款车挺不错,唯独 ...

85/24,不用说跟BRT比了,东风载客量88,还没10米车大
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发表于 2017-10-23 17:20 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 皮尔洛 于 2017-10-23 17:21 编辑

这四五厘米的能凭肉眼看出来吗,你有这么大本事吗,这车的资料上明明写的宽2.5米,重汽这款车挺不错,唯独就是比平常12米的窄点,各应的慌。
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发表于 2017-10-23 16:02 | 只看该作者
皮尔洛 发表于 2017-10-22 11:21
客流真是可观,豪沃这车双开门的载客量挺不错,除了比12米BRT青年窄点,载客量仅次于12米BRT青年

眼神儿真好
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发表于 2017-10-22 23:09 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2017-10-22 11:21 | 只看该作者
客流真是可观,豪沃这车双开门的载客量挺不错,除了比12米BRT青年窄点,载客量仅次于12米BRT青年
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 楼主| 发表于 2017-10-22 11:10 | 只看该作者
两辆车人都不少。后路牌没有“路”字。

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 楼主| 发表于 2017-10-22 11:02 | 只看该作者
献上渣土一张

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发表于 2017-10-22 10:04 | 只看该作者
这批车的左前轮包上的该再加个座,工具箱占用的地方太大,估计88到最后还得再换几部12米的6126。
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 楼主| 发表于 2017-10-22 09:52 | 只看该作者
干脆自编号0开头算了
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