如你是公交司机，如你遇到这种情况你会怎么做

心中心

昨天下班坐104回家，因为车少的原因吧，车上的人特别的多，特别的挤，好多老人因为太挤就向司机提出可不可以从前门下车，但这位司机坚决的拒绝了，就因为这个举动，还和一位大妈对骂了起来，不知道谁先开骂的。无奈呀，最后是另一位大妈出声制止了对骂才完事。。天天坐公交，有的司机就很好说话，有的司机就不同意。车队可能有规定不让前门下车。如你做为司机，在这种情况下你会怎么做。是灵活应对，还是坚持原则。

xtacty

坚持原则的我，遇到大间隔、车内爆挤的情况，有时也很无奈。
如果确实是车队自身的调度问题导致间隔大、车内拥挤、前门乘客无法快速移至后门下车的情况，首先是乘客要据理力争：不是我呆着没事要坏规则；当因司机过于讲原则导致乘客坐过站，乘客过后投诉，保存好有说服力的证据督促车队整改。

至于以前本版提过的什么司机可不可以私自打开广播听这类问题，答案只有一个：不可以！

a6446566

公司抓。抓到一次扣200。别吱声 开门偷么下去啥事没有。别问司机，问肯定不行。

uniquenova

前门下客本来就有隐患，尤其是高峰期人多的时候。有时候后面上车的人根本反应不过来说前门还有人下，这时候拥挤很容易就出事。特别是岁数大的，要是滑倒在前轮下面都能压着，这岂是闹着玩的。

joeyyin

706572 发表于 2017-9-28 15:09
感觉外地很少有像哈尔滨管得这么严的，必须前上后下。

不过上个月有一次坐206，司机关门出站发现后面还 ...

同意。很有可能是这样，民营线路比较宽松，集团的线管的严。很多人的想法是“你看我坐xx线这样就没事，怎么到你这就不行了？”所以说这些事情还是缺乏一个标准的尺度，究竟是严格遵守规定，还是与人方便以人为本，都有道理，只要所有线路每个司机做法都一样就没这个事了。

longyi

104这车也被各个车队瓜分差不多了吧，早早就减了5个给107   又减了10个给47区间，是不是还减车给哈站接驳班车了？

775075956

如果没有领导要求和严监管，那就可以灵活应对，有的话就没办法了。但我会跟乘客说领导有要求，监管很严，让你从前门下领导罚我，我没办法。

706572

感觉外地很少有像哈尔滨管得这么严的，必须前上后下。

不过上个月有一次坐206，司机关门出站发现后面还有人跑着赶车，就开了后门让他上来。可能是与车队或公司的规定有关吧。

公交先行

任何事情都是可以变通的，不用死教条！

chufan3475

坚持原则！其实就看监管严不严！乘客被拒绝两次就不会提出同样的无理要求了！

fxj002

司机坚持有他坚持的理由；乘客想从前门下车也有他的理由。我觉得这种事不是啥原则问题，好好说，一般都会给开门的。


104现在真是大不如前了，唉。