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水浸篇。。。动物园南门公交“船”

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发表于 2009-3-29 23:51 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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18
发表于 2009-4-1 21:55 | 只看该作者
我见到最深是在淘金果度的铁路桥底,,,将部的士浸到浮起身了
jiang_jsj 发表于 2009-3-30 11:40


我果晚坐台546照冲过去啊..D水都入左第一级楼梯..差DD就冲上第二级.....见到台245的大金龙..吾敢过..照系铁路桥旁边的路调头...
17
发表于 2009-4-1 20:36 | 只看该作者
110都系,果次出门口系同德乡见到同样前门露原色
16
发表于 2009-4-1 19:54 | 只看该作者
最尾部545露出原色
奔驰CITARO 发表于 2009-3-29 15:52


G109喎,個廣告成年冇換過,呢部車上親全車廣告都n耐唔換,仲有G110都應該仲係原色!
15
发表于 2009-4-1 19:00 | 只看该作者
本帖最后由 〖珍宝之窗〗 于 2009-4-1 11:07 编辑

系呢到再提,有D私家车点解过深水可以冲过去,有D就冲唔过而死火?呢样野就系司机操作问题,因为过深水当水量淹到空气格入气口时距松过油门或无定住低档提速油门向前慢慢加速导致空气格回气吸入水或排气管入水而导致车辆死火的致命原因,各位车长或有车同志可以参照下在下的建议经历
14
发表于 2009-4-1 09:42 | 只看该作者
水浸到雨刮仲可以通过,好难想象……………
13
发表于 2009-4-1 08:41 | 只看该作者
广州D下水道能力真系好落后;呢D已经好浅啦,相当年我开黄埔线个时,系开发区路口桥底过桥底时,水淹到超过雨刮玻璃位都照用一档掂住油门慢慢照冲,D乘客全部都企上凳到。公交车过深水时,只要用低档踩住油门唔好松油门回油,就唔会死火,原因系唔好俾空气格吸气口回气吸入空气个话部车过深水部车正常都唔会有问题,过完深水后司机就要注意刹车系统啦,要慢开边踩刹车拖干刹车股内D水后先好正常行车啊
12
发表于 2009-3-30 19:40 | 只看该作者
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11
发表于 2009-3-30 15:03 | 只看该作者
原来广州水浸得甘犀利啊,只可惜身在花都,未能参与影“水车”体验,遗憾遗憾!
10
发表于 2009-3-30 08:48 | 只看该作者
感开法唔会死火咩??
gz6112sv2 发表于 2009-3-30 00:40


水5系好深,5會死火掛
9
发表于 2009-3-30 08:40 | 只看该作者
感开法唔会死火咩??
8
发表于 2009-3-30 04:40 | 只看该作者
水上巴士啊
LZ第一張用咗閃光
7
发表于 2009-3-30 03:26 | 只看该作者
真是好似船窝~哈哈,D车全部洗了一次白白~干净塞
6
发表于 2009-3-30 02:49 | 只看该作者
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5
发表于 2009-3-30 02:42 | 只看该作者
以前242係開發區路口個度,D水浸過地板都照去
4
发表于 2009-3-30 02:32 | 只看该作者
差少少浸过梯级
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