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【游记】长春随拍

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1
发表于 2017-8-20 11:02 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 幽梦年华 于 2017-8-21 09:56 编辑

前一阵去长春逛了几天,大概地体验了一下当地的公共交通。
回来整理了一下拍的照片,发个图楼,就当是分享下吧。
感谢版主“新版大连人电车”提供的大量建议和帮助

一楼先爆个料,华东路客运站提回来一部分K9F,目前发现五台。

进入正题

先上长春的三处火车站:

长春站北口


长春站南口

南口目前封闭施工,估计年底开通。

感觉南口和北口像是活在两个世纪。不光是建筑风格,连秩序也是有很大的差异。
北口有些接近大连站的感觉,甚至要比大连站好一些,行人和车辆基本上通行有秩。
南口经典的菜市场风,公交站也是乱七八糟,在一大块场地上设了几个站牌,就成了个“枢纽站”(如下图)



长春西站



西站的公交候车处



在建的地铁2号线(?)


最后是长春南站,就这样


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21
发表于 2017-8-22 18:35 | 只看该作者
觉得电车的仿古车上了外内电显就有点违和了......
20
发表于 2017-8-22 11:06 | 只看该作者
长春轻轨三号线就是个大号有轨电车……,30多km的路跑一个多点……
还是四号线舒服一点,站距不那么密。当然,这俩货每到高峰期都是挤的龇牙咧嘴的。
54路还好一点,但是平交路口太多了,最快也就30多,55过了南阳路就各种没人
仿古车好像16m吧,比大连的老车足足长了4米多,看起来挺霸气的。就是长春号的空调略违和
19
发表于 2017-8-22 08:53 | 只看该作者
感觉长春的仿古电车比大连的长一块
18
发表于 2017-8-22 00:14 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2017-8-22 00:17 编辑

红三角集团的企业标志就特别地魔性

长春轻轨是好东西,真的,不是黑
在以前那个地铁都不能随便修的时候,弄个减配版地铁出来也很有水平了
17
发表于 2017-8-21 16:53 来自手机 | 只看该作者
长春真正靠谱的公共交通就是地铁,轻轨和有轨电车了
16
发表于 2017-8-21 13:38 | 只看该作者

仿的是长春200和老长春号,长春200和咱的3000差不多老,都是日本人造的,真货在长春规划展览馆里还有一个
15
发表于 2017-8-20 23:03 | 只看该作者
黄海好像也就只有前置的 目前盛行的是S04F,剩下几个S05F(?)
14
发表于 2017-8-20 23:02 | 只看该作者
本帖最后由 张强通讯 于 2017-8-20 23:04 编辑

安凯是合肥产的,挂CCQ的标
13
发表于 2017-8-20 22:23 | 只看该作者
长春号就一台~咱们全是大连人😀。话说长春公交这花花绿绿的车内装饰看来是传统了。。。
12
发表于 2017-8-20 22:16 | 只看该作者
长春的CA6930(前置、后置、CNG、LNG、混合动力)系列均为长春厂生产

点评

已更正  发表于 2017-8-20 22:30
11
发表于 2017-8-20 19:16 | 只看该作者
仿古和Dl3000好像
10
发表于 2017-8-20 14:47 来自手机 | 只看该作者
顶楼主,长春地铁1号线和3,4号线是出站换乘吗?

点评

刷卡出站换乘  发表于 2017-8-20 14:49
9
发表于 2017-8-20 14:07 来自手机 | 只看该作者
一大块空地直接上站牌 从好的方面来看是节省空间 向场地内塞入更多始发终到的线路 但是站牌做的这么不走心就没什么可开脱的了

点评

炸出一颗哈雷彗星!  发表于 2017-8-20 14:51
8
 楼主| 发表于 2017-8-20 12:49 | 只看该作者
本帖最后由 幽梦年华 于 2017-8-20 12:51 编辑

主题结束

顺便再发几张暑假在大连拍的杂图

首先是一楼提到的华东路新车,一共五台


改线之后的508路站牌


41路B21


4路K9F


202路电车的原色贴纸


偶遇的91路


金石公交,1路和4路




全贴完

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