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长沙86台环保公交上路(图文)

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发表于 2009-3-25 01:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
3月19日下午,37台全新的高等级环保公交车在长沙的104、139、136、101路公交线路上运营。乘坐这些车辆出行的市民将完全看不到令人反感的公交“黑尾巴”。这是长沙今年获批节能与新能源汽车示范推广试点城市以来,最大规模一批欧Ⅲ排放标准的公交车投入运营。
  据湖南巴士机务部负责人唐永宁介绍,这批车辆的单价都在40万元以上,有33个座位。除了环保,这些车还挺“聪明”。唐永宁告诉记者,这些车装有电脑控制的双工况转换装置,车上满载人多时,将保障充分的动力,客流少、路况好的时候,则能保证最大的节能降耗效果。今年以来,湖南巴士已投资近3800万元用于更新公交车辆,目前已有86台欧Ⅲ排放标准的高档环保客车先后投入159、112、118、314、317等9条线路运营。

  长沙市公用事业局负责人透露,2009年长沙将加快公交车辆的更新,计划完成更新欧Ⅲ排放标准的公交车辆690台。从今年起,ZF计划每年投入1亿元,争取用3至4年时间完成对长沙所有公交车的更新。

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发表于 2009-5-29 03:49 | 只看该作者
至少我看到的新车都是空调车,谁能整些图片?
19
发表于 2009-5-20 00:14 | 只看该作者
今天在南京看到长沙买的申沃了,给7路还有602路的
公共交通 发表于 2009-5-15 18:51


今天(5月19日)已经在长沙正式上路运营了,据媒体报道全是空调车,共40台,10台给602路,30台给7路。
18
发表于 2009-5-16 02:51 | 只看该作者
今天在南京看到长沙买的申沃了,给7路还有602路的
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发表于 2009-5-12 10:04 | 只看该作者
把309换一下吧,时间间隔估计全长沙最长的了吧,而且,慢的要死,最难以接受的是,司机服务态度,估计是巴士三车队,最差的了吧!~

309 容湾镇 -- 兑喜国际山庄
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发表于 2009-4-9 00:54 | 只看该作者
长沙也在考虑ZF回购,将公交公司由现在的9家合并为2~3家,实行ZF作大股东、民营资本参与的以ZF为主导的公交经营模式,SH涂装看起来时日不久了,新的长沙公交统一涂装甚至都已经出台征求意见稿(设计太烂了,骂声一片,灰溜溜收了回去),但由于涉及的方方面面太多(特别是一些小公司的不合作、待价而沽),暂时还没有明确的时间表。
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发表于 2009-4-9 00:39 | 只看该作者
本帖最后由 706572 于 2009-4-8 16:43 编辑

不错.....

上海巴士股份快撤出了,湖南方面呢??
14
发表于 2009-4-8 20:22 | 只看该作者
都是欧3的车 上海都要欧4了 还是落后啊
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发表于 2009-4-4 21:21 | 只看该作者
不是“分公司”而是控股公司,分公司是一个公司的全资分支机构,上海巴士股份只是与长沙公交总公司拆散开的部分自然人股份合资成立了股份公司,比例超过51%而成为控股方。2005年获得长沙公交49条线路(现在是47条,分 ...
cszlw0727 发表于 2009-4-3 17:38


那就是好像廣州二汽和冠忠那樣囉
50%為標準,大於50就是大股東,所以涂裝自然就按照大股東公司
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发表于 2009-4-4 01:38 | 只看该作者
不是“分公司”而是控股公司,分公司是一个公司的全资分支机构,上海巴士股份只是与长沙公交总公司拆散开的部分自然人股份合资成立了股份公司,比例超过51%而成为控股方。2005年获得长沙公交49条线路(现在是47条,分拆1条线路,停开了3条)8年的特许经营权。
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 楼主| 发表于 2009-4-3 16:55 | 只看该作者
是上海巴士股份有限公司長沙分公司,就好像香港新巴和廣州新巴這樣
廣州市新福利 发表于 2009-3-26 23:24

哦这样啊!
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发表于 2009-3-27 07:24 | 只看该作者
看涂装以为是上海的
wlpjmn 发表于 2009-3-26 23:14



是上海巴士股份有限公司長沙分公司,就好像香港新巴和廣州新巴這樣
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 楼主| 发表于 2009-3-27 07:14 | 只看该作者
看涂装以为是上海的
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发表于 2009-3-27 06:32 | 只看该作者
和青岛的公交车一样
117 发表于 2009-3-25 11:37

不一样。型号不一样。
7
发表于 2009-3-25 19:37 | 只看该作者
和青岛的公交车一样
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