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[公交信息] 关于优化调整运通106线及新开运通127线的公告

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发表于 2017-5-23 12:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
   2017年5月30日(星期二)首车起,祥龙公交将优化调整运通106线与新开运通127线,便利沿线市民公交出行。调整详情如下:
    一、运通106线调整后,首站:祥龙公交公司,末站中央党校北门(不变)。取消:田村北路东口、旱河路南(单向)、田村、田村半壁店4个站位。调整撤出路段由新开运通127线替代。
    营业时间为:祥龙公交公司首车5:30分,末车21:30分,中央党校北门首车6:00分,末车21:30分。
    二、新开运通127环线,首末站:祥龙公交公司环行。中途设站:祥龙公交公司、田村半壁店、田村、旱河路南口、田村北路东口(单向)、碧森里小区、田村北路、田村北路西口、田村西口、田村中街、畅茜园小区、田村、双槐树路北口、双槐树路南口、阜永路口西、田村半壁店南、祥龙公交公司,共设17个站位。
    营业时间:首车5:30,末车23:00。
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发表于 2017-6-2 10:54 | 只看该作者
comet 发表于 2017-6-2 09:43
就是定慧北桥由西往北不让拐弯了?那981路现在怎么拐呢

可以拐,但绿灯配时太少,于是堵成一锅粥
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 楼主| 发表于 2017-6-2 09:43 | 只看该作者
KAl(SO4)2 发表于 2017-6-2 07:15
田村路进城方向左转车道封了

就是定慧北桥由西往北不让拐弯了?那981路现在怎么拐呢

点评

左转和右转的车都堵在一个车道上  发表于 2017-6-3 22:24
48
发表于 2017-6-2 07:15 | 只看该作者
comet 发表于 2017-6-1 22:15
现在不让过了?

田村路进城方向左转车道封了
47
 楼主| 发表于 2017-6-1 22:15 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2017-6-1 20:30
4月底被超高的水泥罐车撞了

现在不让过了?
46
发表于 2017-6-1 20:30 来自手机 | 只看该作者
comet 发表于 2017-6-1 20:21
定慧北桥被撞?怎么个情况

4月底被超高的水泥罐车撞了
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 楼主| 发表于 2017-6-1 20:21 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2017-5-27 09:50
自从定慧北桥被撞了后,现在高峰时间田村路堵成粥了(应该说,堵成米饭了)

没事尽量避开田村路

定慧北桥被撞?怎么个情况

点评

好早的事情了,夜里被大卡车撞了,后来维修加固,但占用桥下一大块空间,导致每天早晨堵得水泄不通  发表于 2017-6-2 10:53
44
发表于 2017-5-27 09:50 | 只看该作者
自从定慧北桥被撞了后,现在高峰时间田村路堵成粥了(应该说,堵成米饭了)

没事尽量避开田村路
43
发表于 2017-5-26 17:46 | 只看该作者
有了127方便多了,临106车次少,而且容易坐错了,好几次都坐错了。

话说6号线通车了, 127 成主力线路了。
42
发表于 2017-5-26 17:11 | 只看该作者
本帖最后由 sakura 于 2017-5-26 17:19 编辑

18年底是按最理想工期排出来的最乐观估计,任何地方出现了变故那还得往后延。这是去年7月排的进度计划表,这满打满算的安排,看着都悬


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发表于 2017-5-26 15:15 | 只看该作者
comet 发表于 2017-5-26 13:31
没戏 现在还施工还没有太多眉目。计划是18年底

看来不仅仅是祖国西部经济落后于东部,就连首都西部都快成了老少边穷地带了。11号线推到二十年后了,14号线迟迟连不起来,就连6号线都顾东不顾西了
40
发表于 2017-5-26 14:49 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2017-5-25 10:52
你拿A处好说B处也好,那就成笑话了……127开得好当然不等于106缩得好,106改走阜石路虽不甚合理,但不失为 ...

如果按集团的脾气秉性,让693能换上392就不错了
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 楼主| 发表于 2017-5-26 13:31 | 只看该作者

没戏 现在还施工还没有太多眉目。计划是18年底
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发表于 2017-5-26 12:57 | 只看该作者
年底6号线能通么
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发表于 2017-5-26 12:52 | 只看该作者
其实只要一个内环就行了。阜永路口双向。外环时长略长于内环

既然是双向,则明显是针对高峰性设计的。早高峰换乘106需要乘坐内外,需要换乘快4需要乘坐外环(没仔细看可能反了),很有可能根据客流需求,对内外环时段内车次进行分配调整。
运通公司门口出发的,即使坐反了也不会有影响。

调整告知制作的相当精良,没有集团喜欢的比A4还小的贴纸糊弄,没有空洞虚伪之词,线路走向一目了然。乘客瞬间就能明白。不要考虑成本,最多贴到航天桥,之后贴不贴也没什么用了
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