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[公交信息] 明日起 · 3条公交线路陆续微调站点

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发表于 2017-5-16 10:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
—公交集团5月17日起将先后微调653路、484路的线路走向,466路将配合增设“地铁北苑站”,在落实北京市清洁空气行动计划,推广应用纯电动公交车辆的同时,保障市民日常出行。
方案详情如下:
一.5月17日起,调整653路
调整653路

——因恩济西街北口局部路段道路净空制约,拟将线路恩济西街北段路由调整至恩济东街,“恩济西街”站位调整至路口东侧,其余站位不变。调整后首末站不变(北苑家园-地铁海淀五路居站),营业时间不变。
二.5月20日起,调整484路、466路
调整484路

调整后首末站:北苑家园-北医三院,
营业时间:北苑家园5:30-22:20,北医三院6:10-23:00。因清苑路铁路桥限高,拟调整线路至北苑家园始发,撤销“地铁北苑站”站,其余站位不变。

调整466路

调整后首末站:地铁北苑站-中关村南,
营业时间:地铁北苑站5:30-22:20,中关村南6:10-23:00。配合484路调整,为满足周边乘客接驳地铁13号线的需要,拟调整线路至地铁北苑站始发,增设“地铁北苑站”站,其余站位不变。
——公交集团提示广大市民及时关注此次线路调整方案,合理调整公交出行方案,并可通过公交集团官方网站、微博、微信及96166客服热线获取更多线路详情。

***以上信息来自北京公交集团微信公众号

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27
发表于 2017-5-19 23:16 | 只看该作者
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26
发表于 2017-5-19 23:14 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
25
发表于 2017-5-19 22:59 | 只看该作者
microran 发表于 2017-5-17 07:39
为啥恩济西街那么牛,净空制约,别的地方怎么不提净化空气质量

这 ......净(化)空(气)................

24
发表于 2017-5-17 07:39 来自手机 | 只看该作者
为啥恩济西街那么牛,净空制约,别的地方怎么不提净化空气质量
23
发表于 2017-5-17 07:36 来自手机 | 只看该作者
695为啥不换电动双层,时代庄园没有充电站?
22
发表于 2017-5-17 07:34 来自手机 | 只看该作者
466司机不好好干,被撵了出去,
21
发表于 2017-5-17 07:28 来自手机 | 只看该作者
484也要全部电动双层?
20
发表于 2017-5-17 07:25 来自手机 | 只看该作者
653换了电动双层
19
发表于 2017-5-16 23:10 | 只看该作者
请求,484换LNG还是电动双乘车?
18
发表于 2017-5-16 16:31 | 只看该作者
484换94就是617了……那还有751等着动换呢

能调整之处多了,关键是看心思在哪。

466与484也有重复的那一段其实也有能微调之处……

科学园南里好像只有81,专线取消后,MS就没有直接进城的,617调过去不错。即使是北航-二里庄北口这一段也能略微分化走向。

点评

科学园南里你忘了311  发表于 2017-5-16 17:24
17
发表于 2017-5-16 16:07 | 只看该作者
jhmap 发表于 2017-5-16 12:44
1、466路能否趁机增加豹房站呢?

2、484客流很难恭维,当初好像就是为了拆老836准备的,但是617南边仍留 ...

484和466毕竟开线的时候都是新奥的,所以我总有预感466要延长到北苑城铁站,但484本来就跟617(833缩成484的时候,617还叫836)重复不少,个人感觉也就花园北路走向独特些。
484缩了,感觉跟617重复率有点高,所以不如让484和617的其中一个改走志新路和科学园南里小区后上大屯路,也好平衡一下两者客流。
16
发表于 2017-5-16 15:57 | 只看该作者
jhmap 发表于 2017-5-16 12:44
1、466路能否趁机增加豹房站呢?

2、484客流很难恭维,当初好像就是为了拆老836准备的,但是617南边仍留 ...

484去三院还是有一定需求的,617去三环需求量也不小
15
发表于 2017-5-16 15:55 | 只看该作者
北京地铁西郊线 发表于 2017-5-16 10:51
问个问题,所谓的“因清苑路铁路桥限高”,为什么466能过去484缺不能?

因为484要换双层
14
发表于 2017-5-16 12:44 | 只看该作者
1、466路能否趁机增加豹房站呢?

2、484客流很难恭维,当初好像就是为了拆老836准备的,但是617南边仍留守大钟寺,造成484几乎全部被617覆盖……
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