根据《佛山中心城区公交骨干线网二期建设方案(征求意见稿)》,骨干线网二期计划于2017年6月,配合佛山西站启用同时开通。
佛山市交通运输局方面表示,佛山中心城区首期骨干线网实施效果良好,鉴于此,拟于2017年上半年实施中心城区二期公交骨干线网。二期线网为“一纵四横”,与一期构成“六横五纵”公交骨干线网。扩大骨干线网的覆盖范围,加强中心城区之间的联系。本次重点实施东西向线路,加强中心城区东西向客流的联系,弥补现状东西向直线公交的不足。
二期骨干线网的主要作用之一是,对接佛山西站。2017年6月,佛山西站投用,佛山对外交通格局将发生重大变化,因地铁三号线暂未开通,近期仍需以常规公交作为联系中心城区与佛山西站的主要交通方式。根据实际情况,3条中心城区骨干线路将在佛山西站投用时同步接入佛山西站。分别为G1(一期已开通线路,延长至佛山西站)、G5(塱沙-佛平路线)、G12(岭南大道线)。
同时,二期骨干公交将进一步加强与轨道交通的接驳,随着2016年12月28日广佛线二期开通,公交+地铁的换乘形式将更为普遍。二期线路中,有四条线路将能与已开通地铁便捷换乘,其中G3将接驳地铁千灯湖站,G7将接驳地铁桂城站、南桂路站,G9将接驳地铁祖庙站、普君北路站、朝安站,G12将接驳地铁祖庙站。
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