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新伦敦巴士

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发表于 2009-3-20 01:09 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
新伦敦巴士概念车,非常有旧伦敦巴士味道,但本人不明白,发动机放那里,如果是前置前驱,像机场摆渡车,带得动吗?其它地方放,又怎样做到低地板,动力采用蓄电池或燃料电池,更是未知数,看似"纸上谈兵".大家怎么看,请说说,更多资料http://www.onroutebus.co.uk/the-big-idea/

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22
发表于 2009-3-28 00:27 | 只看该作者
嘩!LS好像搞錯了。美國原是印第安人地方,黑人、白人也是後來才移居到這塊土地的。
Quattro 发表于 2009-3-27 04:27




印第安人是西北利亞遷移去美國,美國本來是沒有人
21
发表于 2009-3-27 12:27 | 只看该作者
嘩!LS好像搞錯了。美國原是印第安人地方,黑人、白人也是後來才移居到這塊土地的。
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发表于 2009-3-27 07:02 | 只看该作者
拜托,英国人从来不会觉得自己是欧洲人。英美文化上、性格上的接近使得很多方面这两个国家更接近。我已经为了避免误解,使用了“欧陆”的说法。
williamleo 发表于 2009-3-23 22:44


這裡是討論巴士,不要再為了甚麼英國美國文化而爭辯了
ps:糾正:lz雖所說英美是比較接近,這也是無可否認,因為美國原是黑人地方,只是早在幾百年英人霸佔這裡,所以美國"白"人才是英國人血統,再說并非全美國人都是白人,必忘記還有黑人,黑人在美國也是美國人,但在文化上不全是英國化,英國人不覺得自己是歐洲人那是他們的事,但在國際,地理位置無可否認英國是歐洲國家,是事實,lz不要認為英國人是美國人性格就把英國好像說得脫離歐洲這樣的,這只是你自己個人認為,國際沒有認可,澳洲人也是跟英國人一個血統,相似,那你為什麼不說澳洲文化與英國文化相似?好了,這爭辯到此為止,下不為例
19
发表于 2009-3-25 04:08 | 只看该作者
    但在英美文化上还是有不同的,英国人一向追求整齐、美态、高尚等,而美国在这方面就有不同。简单地举一个例子,像大家的校巴,美国还在用(设计)他们的前置黄色校巴,看上去像老旧的。但英国设计的(Dennis) ...
concorde3388 发表于 2009-3-23 23:23

我并没有说他们相同,说的是更接近而已。所以我用了“英美系、欧陆系”的说法,注意“系”字!简单说吧,他们都是外语系的学生。难道表明他们学的课程完全相同?也许一个学英语,一个学法语。但相比其他系的学生,就更加接近一些,总不会把学汽车工程的和学英语的分到一块儿吧?
下面还有人说什么凯迪拉克之类的,注意讨论背景,这里是巴士之家,不是轿车港湾。
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发表于 2009-3-25 01:59 | 只看该作者
我較喜歡NEOPLAN (YOUNG MAN) 的車身
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发表于 2009-3-24 19:17 | 只看该作者
再回复8楼文仔:总之客车产品永远忠于一个特点就是~~后轮驱动的!
                      不要一本通书读到老,凡事都有例外,下图就不是后驱,
                      而是中驱,中轴驱动.
ming5 发表于 2009-3-23 14:27

可能在某些方便说得不够清楚,不仅这种,香港的双层巴士都是这种中轴驱动。另外还有,一些后置发动机的通道车靠中轴和后轴驱动~~总之客车就是没有前轮驱动的~~
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发表于 2009-3-24 19:13 | 只看该作者
    但在英美文化上还是有不同的,英国人一向追求整齐、美态、高尚等,而美国在这方面就有不同。简单地举一个例子,像大家的校巴,美国还在用(设计)他们的前置黄色校巴,看上去像老旧的。但英国设计的(Dennis) ...
concorde3388 发表于 2009-3-23 23:23

对,非常认同楼上的说法~~就拿轿车来说吧~~难道你认为英国的劳斯莱斯和美国的凯迪拉克气质是一样吗?
15
发表于 2009-3-24 07:23 | 只看该作者
拜托,英国人从来不会觉得自己是欧洲人。英美文化上、性格上的接近使得很多方面这两个国家更接近。我已经为了避免误解,使用了“欧陆”的说法。
williamleo 发表于 2009-3-23 22:44

    但在英美文化上还是有不同的,英国人一向追求整齐、美态、高尚等,而美国在这方面就有不同。简单地举一个例子,像大家的校巴,美国还在用(设计)他们的前置黄色校巴,看上去像老旧的。但英国设计的(Dennis)却是低地台巴士Enviro300改过来的,其后置引擎能令低地台发挥上下安全、快捷的功效。相比下,美国的设计概念是没有英国的好。
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发表于 2009-3-24 06:44 | 只看该作者
英美系的?英国不就是欧洲的嘛。不过欧洲德国的客车和英国的也有一定的不同。
concorde3388 发表于 2009-3-23 19:24

拜托,英国人从来不会觉得自己是欧洲人。英美文化上、性格上的接近使得很多方面这两个国家更接近。我已经为了避免误解,使用了“欧陆”的说法。
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发表于 2009-3-24 03:24 | 只看该作者
英美系的巴士的确比欧陆系的难看不少。
williamleo 发表于 2009-3-23 17:11

英美系的?英国不就是欧洲的嘛。不过欧洲德国的客车和英国的也有一定的不同。
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发表于 2009-3-24 01:11 | 只看该作者
英美系的巴士的确比欧陆系的难看不少。
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 楼主| 发表于 2009-3-23 22:27 | 只看该作者
再回复8楼文仔:总之客车产品永远忠于一个特点就是~~后轮驱动的!
                      不要一本通书读到老,凡事都有例外,下图就不是后驱,
                      而是中驱,中轴驱动.

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 楼主| 发表于 2009-3-23 22:12 | 只看该作者
回复8楼文仔:世界机场摆渡车很多种,不过主流车就两种:cobus和neoplan,它们产量最高,质量最好,
                  它们恰恰是前置前驱前转向,所以技术要求很高,不信看下面图,不过您可以把最后一台讲成后置后
            驱,因为它是双向行走的.

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发表于 2009-3-22 22:37 | 只看该作者
前驱巴士
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