6米的381

punk-boy · 发表于 2017-3-21 20:22

381路上周就已经换车了，真是MINI版的小公交，感觉想起了曾经的小公共今天正好有幸坐之；话说还是有几辆大车仍然在服役，这次换车不知道是“脱贫致富”，还是“刚出虎穴又入虎口”

看起来就短了很多

背影

车内的环境，数了数一共10个乘客座位（2个双座，6个单座），还有个司机座位，就没有了
左侧有个应急门，应急门前方的作为可以踢倒，这样紧急情况便于逃生

驾驶员的位置，基本覆盖了车门前面的所有位置，所以后面就显得非常紧促
司机门里面的位置比外面高出了不少，从这张图可以看到

早晨上班也坐了一次，到菜市口的时候，基本10个座位都已经成为老年人专座了

bk6182lng · 发表于 2017-3-24 13:53

rkkr 发表于 2017-3-22 14:10
这个车和当年的小绿蛤蟆哪个大点儿

蛤蟆相当于现在的小绿萌BJ6851C6BCD，小黄相当于短版考斯特。

108 · 发表于 2017-3-23 21:57

jhmap 发表于 2017-3-23 16:14
35没用过蛤蟆！35专是蛤蟆。

我就觉得60路用蛤蟆才是胡闹。

原来如此，多谢订正。我是记得那会儿34 35 36先后都换成蛤蟆了，就是忘了是不是带专的了。

sshhuuoo · 发表于 2017-3-23 20:31

本帖最后由 sshhuuoo 于 2017-3-23 20:32 编辑

381配车从17部增加到25部，高峰间隔缩短8分钟
-----------------------
客流差不多的454和381，首末站基本一样，一个换双层，一个换6m纯电动
服了！

圣ass · 发表于 2017-3-23 18:31

381客流都抽抽成这德行了么。。

二手挖掘机 · 发表于 2017-3-23 16:29

有些线路虽受路况限制但用6820（含同级别车与7m车）明显不合适，或出于车队分公司自己的目的

如早年的38、46、34因间隔难控制常挤爆。也有只有一段路的客流路况合适的如414。也有完全没道理的如901

随着时代发展用这种车的线路不少已不合适继续用同级别的车了。但不少专字头还是能继续适用的。如专114、专80、专40、专6、专7等

jhmap · 发表于 2017-3-23 16:14

108 发表于 2017-3-23 10:12
遥想当年在天桥住的时候，35路一夜之间从BK670一下子换成白蛤蟆了，简直晕死

35没用过蛤蟆！35专是蛤蟆。

我就觉得60路用蛤蟆才是胡闹。

实际上36路用蛤蟆很合适，也是为数不极少的从新蛤蟆用到报废的线路。

108 · 发表于 2017-3-23 10:12

jhmap 发表于 2017-3-22 10:58
这个比当年市区线路大量用蛤蟆有过之而无不及！纯属胡闹！

遥想当年在天桥住的时候，35路一夜之间从BK670一下子换成白蛤蟆了，简直晕死

京华╰☆大财神 · 发表于 2017-3-22 20:54

jhmap 发表于 2017-3-22 10:58
这个比当年市区线路大量用蛤蟆有过之而无不及！纯属胡闹！

蛤蟆至少能装人。49,46,42那当年小蛤蟆能塞着呢

sshhuuoo · 发表于 2017-3-22 20:53

rkkr 发表于 2017-3-22 14:10
这个车和当年的小绿蛤蟆哪个大点儿

绿蛤蟆大，

二手挖掘机 · 发表于 2017-3-22 16:22

用小车要么是客流小要么是路窄。381两个都不占……那就只有加车了，加车就得加司机/加圈。但是司机够不够集团就不管了……

peixm · 发表于 2017-3-22 16:04

本帖最后由 peixm 于 2017-3-22 16:05 编辑

rkkr 发表于 2017-3-22 14:21
还有个问题这个车能上高速吗

不是收费路段应该没事。895还拿公告限速69的自动挡鹰跑高速收费路段呢（交通法规规定速度低于70的不让上）

rkkr · 发表于 2017-3-22 14:21

还有个问题这个车能上高速吗

rkkr · 发表于 2017-3-22 14:10

这个车和当年的小绿蛤蟆哪个大点儿

路痴小白 · 发表于 2017-3-22 14:05

真应该给381换几辆双层车

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[公交见闻] 6米的381

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