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[公交运转] 新车随拍,及各种C2金龙汉显

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发表于 2017-3-18 20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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26
发表于 2017-3-26 11:28 | 只看该作者
北方屋檐下 发表于 2017-3-26 11:10
燕郊三河不缺私营气站,然而八方达不用

私营的肯定用不了,八方达还是想让跨省线路用油车。
25
发表于 2017-3-26 11:10 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-23 18:41
就是啊,有气当年930直接拿下三足虫。就算燕郊各队拿不到新车,跟东直门要拉风兔也挺好的。
现在虫子都 ...

燕郊三河不缺私营气站,然而八方达不用
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发表于 2017-3-23 18:41 | 只看该作者
北方屋檐下 发表于 2017-3-23 18:09
燕郊三河11大线用不了LNG真是蛋疼啊

就是啊,有气当年930直接拿下三足虫。就算燕郊各队拿不到新车,跟东直门要拉风兔也挺好的。
现在虫子都是2+2,回头等燕郊3+2们不行的时候就完了。
23
发表于 2017-3-23 18:26 | 只看该作者
381这客流都成这样了啊。。
22
发表于 2017-3-23 18:09 | 只看该作者
联营801路 发表于 2017-3-21 07:04
安凯替黄三跑快车就完蛋了。不知道安凯的限速谁安的,有些车的都关不了,提示音还特别刺耳。811来车最不 ...

燕郊三河11大线用不了LNG真是蛋疼啊
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发表于 2017-3-21 14:44 | 只看该作者
挺好,支援877就方便多了

点评

说的太到位了!  发表于 2017-3-22 08:17
20
发表于 2017-3-21 07:04 | 只看该作者
本帖最后由 联营801路 于 2017-3-21 07:08 编辑
北方屋檐下 发表于 2017-3-20 22:32
其实930的8137000,882和815快的06年黄海三轴还活得好好的,不知会换什么。
我倒是希望811接柴绿鹰恢复 ...

安凯替黄三跑快车就完蛋了。不知道安凯的限速谁安的,有些车的都关不了,提示音还特别刺耳。811来车最不希望来的就是安凯。
至于黄三的替代,可能是跟东直门要车吧。。。要么就是新来的虫子换出3+2替黄三
19
发表于 2017-3-20 22:32 | 只看该作者
北客京华 发表于 2017-3-20 19:01
一代逍遥剑811年底就要撤了,听司机说的,现在wifi和汉显都不给一代配

其实930的8137000,882和815快的06年黄海三轴还活得好好的,不知会换什么。
我倒是希望811接柴绿鹰恢复城市车,安凯和虫子替黄三。882用城市车太蛋疼
18
发表于 2017-3-20 19:16 | 只看该作者
北客京华 发表于 2017-3-20 19:01
一代逍遥剑811年底就要撤了,听司机说的,现在wifi和汉显都不给一代配

一代逍遥剑一辈子超负荷工作干满11年退休,一代大功臣了。逍遥剑下来的时候可能是811截线的时候,估计车队就留安凯和虫子,剩下的宇通给北站815吧。

但现在没听说819和938的逍遥剑怎么办,这俩线的车况比811好,可能续命吧。
17
发表于 2017-3-20 19:07 | 只看该作者
北客京华 发表于 2017-3-20 19:01
一代逍遥剑811年底就要撤了,听司机说的,现在wifi和汉显都不给一代配

那车就是2007年的 年底挂了很正常
16
发表于 2017-3-20 19:01 | 只看该作者
一代逍遥剑811年底就要撤了,听司机说的,现在wifi和汉显都不给一代配
15
发表于 2017-3-19 14:06 | 只看该作者
现在每天早晚都要做专167这个小安凯纯电,后山有两个不高不矮的台阶,但是很窄,年轻人站着无所谓,40+的略显费劲。最不合理的是前面司机右侧那一大块区域,直接就划归非乘客区了(估计与设计有关),极大的浪费了空间。

早高峰只要是四惠东下来一拨儿人,只能跟司机商量把小门打开,弄几个年轻的纸片儿姑娘站上去腾点地儿。
14
发表于 2017-3-19 00:28 | 只看该作者
感觉九方达的旅游车都换LED了。。。
13
发表于 2017-3-18 23:59 来自手机 | 只看该作者
C2配汉显倒是很新鲜
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