个人猜想，今年开通、延伸、撤销的公交线路

deldelta

首先5条新开线路，除去48路、刘家村~百合山庄线以及暂缓开通的537路，还剩2条。

今年，大连市还将新开通5条公交线路，覆盖东港、营城子、革镇堡和红旗街道等地区，具体线路走向将在实地调研后对外公布。

新开线路个人猜想：

【营城子线路】
方案1：由公交集团开线，90X路，由金龙寺到兰花小区（虹锦路地铁站），线路经旅顺北路、银杏大道、金虹东路、张前路、虹韵路、南华街，到达兰花小区（虹锦路地铁站）

方案2：由远大客运开线，沙岗村加车从1101路正线独立出来，改路号为112X路，线路由沙岗村到兰花小区，票价1元，沙岗村~辛寨子广场沿袭既有沙岗村加车路线，过了辛寨子广场后改走欣昌街、逸林街、虹锦路、哲林街、虹雨路，终到兰花小区。

【革镇堡线路】
方案：由远大客运开线，路号112X路，由姚家~革镇堡，线路经姚家路、南关岭路、岚岭路、秀岭街、棋南路、岭西路、西北路、北羊线、后革街、羊革线、渤海路、终到革镇堡。

3号线大连湾

1-14-56110 发表于 2017-2-27 20:37
905当初说是鹏辉新世纪到大连湾，后来大连湾没去成才改成了新星绿城，但是鹏辉主头没变

当初是这么规划的昂…可想而知集团进大连湾有多难

deldelta

1-14-56110 发表于 2017-3-1 15:20
革镇堡街道的公交线路已经开完了，姚家—棋盘新村，现在就剩一个营城子了

感觉是远大把棋盘当成基地了。

1-14-56110

革镇堡街道的公交线路已经开完了，姚家—棋盘新村，现在就剩一个营城子了

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-2-27 20:07
不过南沙街北段可是有路的，在原来基础上扩路不就行了

关键问题是得掏洞啊，你看柳树掏得那个破洞占了多大地。还有个问题是就算车从南沙出来，最后又把南沙道口堵上了

1-14-56110

905当初说是鹏辉新世纪到大连湾，后来大连湾没去成才改成了新星绿城，但是鹏辉主头没变

ywk

赛尔号 发表于 2017-2-27 20:25
我一直觉得
47 路和905路路号、票价都弄反了
47路应该叫905 905应该叫47

应该是走机场的缘故造成是905而不是普通路号线路（指真正拐过机场前的情况。只有905、908如此，9、46、701、710、1101、1104、1105、1106、1301等都不算）。

赛尔号

李元芳丶 发表于 2017-2-27 18:33
拉椅子的905可以撤离了，或者改普线下调票价。

我一直觉得
47 路和905路路号、票价都弄反了
47路应该叫905 905应该叫47

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-2-27 18:49
西南路从台山客运站到武警部队靠山那片都有房子啊

不过南沙街北段可是有路的，在原来基础上扩路不就行了

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-2-26 21:15
貌似从南沙出来可以不扒房子把？

西南路从台山客运站到武警部队靠山那片都有房子啊

李元芳丶

拉椅子的905可以撤离了，或者改普线下调票价。

deldelta

简单来说
营城子这条线个人推测：
1.旨在分担1101的客流压力。不能指望长途的旅北公交来帮1101拉人。
2.考虑旅顺北路沿线的快速发展，进未来城和春田园的可能性不大，大几率走旅顺北路。
3.线路终点设在兰花小区的可能性大，一来接驳地铁，二来可以方便换乘其它公交线路，9、37、602、613、707、710、908、542的覆盖范围相信不用过多赘述，三是方便北路周边居民前往甘井子万达广场。


革镇堡的线路
估计为了填补体育中心、南关岭、姚家没有前往革镇堡方向的公交空白而开设。鉴于地铁2号线和岭西路沿线土地出让的因素考虑，线路可能会走岭西路，通过北羊线、后革街、羊革线，到达革镇堡。当然终点站也可能还会再往南一些。

1-14-56110

联营801路 发表于 2017-2-26 19:11
确实从南沙那出来好，但这样又得扒房子，那小区岁数也不大。所以说这洞掏不掏也没什么意义

貌似从南沙出来可以不扒房子把？

联营801路

1-14-56110 发表于 2017-2-26 18:18
要是从台山客运站出来的话，跟河川街贯通不如和南沙街贯通好

确实从南沙那出来好，但这样又得扒房子，那小区岁数也不大。所以说这洞掏不掏也没什么意义

ywk

1-0466 发表于 2017-2-26 11:13
既然楼主提到了沙岗子，那我分享一下我之前设计的关于沙岗子的公交线路吧
凌水客运站经金柳路、成园 ...

此线全程甘区（高新区区域算覆盖）内，集团开行可行性没有问题。但1元是不大可能打住了。