219路诞生了，原80路哈师大专线

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“幽灵线路”终于不幽灵了

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219的支一南校区终点要开进校内。在南区校院内主楼的右侧停，那有站牌。

以前219的北区终点也是在校内停，当时是停到中文楼和一公寓之间的道上。后来因为非典，把站台迁到了校外。

另外，219还有支2么？

fordbenson

64支要是停运了的话，黑大、理工和医大的学生要疯掉的，要我说换新车、调整线路（或支线不动主线调整）加转正是最好的结果。
一汽远征 发表于 2009-3-20 21:47

那我觉得就是应该把主线延长到样马架子又转去齿轮厂终点
支线延长到大众新城另一边就应该在道理五道街转向爱建方向

dapeng302

算到骨子里了，汽车公司将来要不发财，我都替他抱不平！

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哥们，你想的太天真了，不可能实现的，1--29路是汽车公司线路，和联运的待遇不一样的 ，1-29，101--118都是老年人免费的，联运是老年人5交钱的，204要是改24就得少收入一笔钱了，他不会舍得这笔收入的

一汽远征

16# 一汽远征
版主说的是在204原线上改，要不然把204交给联运公司运营的话。就哈尔滨的联运公司目前经营的线路来看，我估计我得哭了，我上班就是坐204啊。
wangyi1853 发表于 2009-3-20 21:59

你理解错了，原204路的线路不变，只是改了个号而已，仍归汽车公司管。而且改后的路号与原来的路号相似，适应起来比较方便。
我只是随便说着玩玩，能不能实现不一定。如果那样的话，你上班就坐24路了。

wangyi1853

16# 一汽远征
版主说的是在204原线上改，要不然把204交给联运公司运营的话。就哈尔滨的联运公司目前经营的线路来看，我估计我得哭了，我上班就是坐204啊。

一汽远征

11# dapeng302
汽车公司没有能力规划新线，还占着茅坑啊。那些车是91的空调远征吧，那可是好车。
wangyi1853 发表于 2009-3-20 21:43

又一个“伟大”构想，把204路中间的0去掉，改24路得了。204路本身就是汽车公司的，但是拆了东墙补西墙，204这个号空了出来，交给联运规划会合适一点。

一汽远征

64支不知道是不是要换车了，那批破京华都快不行了而且报站器主线的都换GPS的这个支线的还不动，要么是换新车要么就是停运！
fordbenson 发表于 2009-3-20 21:44

64支要是停运了的话，黑大、理工和医大的学生要疯掉的，要我说换新车、调整线路（或支线不动主线调整）加转正是最好的结果。

fordbenson

飞翼愿不愿意给市区路号说的就是这个问题。其实64主线和支线重复的太多了，如果线路不作调整的话64支很难转正，即使给它一个联运的路号。
一汽远征 发表于 2009-3-20 21:42

64支不知道是不是要换车了，那批破京华都快不行了而且报站器主线的都换GPS的这个支线的还不动，要么是换新车要么就是停运！

wangyi1853

11# dapeng302
汽车公司没有能力规划新线，还占着茅坑啊。那些车是91的空调远征吧，那可是好车。

一汽远征

估计不可能了 现在飞翼很怕汽车公司。飞翼前两年曾经把哈尔滨新24路的线路规划好了，新车也都准备好了，结果就是迫于汽车公司的压力，最后被迫放弃，无可奈何的把24路的新车给了91路。
dapeng302 发表于 2009-3-20 20:16

飞翼愿不愿意给市区路号说的就是这个问题。其实64主线和支线重复的太多了，如果线路不作调整的话64支很难转正，即使给它一个联运的路号。

dapeng302

我倒希望64支能改24，只要飞翼愿意使用市区路号的话。
一汽远征 发表于 2009-3-20 09:18

估计不可能了 现在飞翼很怕汽车公司。飞翼前两年曾经把哈尔滨新24路的线路规划好了，新车也都准备好了，结果就是迫于汽车公司的压力，最后被迫放弃，无可奈何的把24路的新车给了91路。

一汽远征

8# 变变
从210以后不都是是市郊线吗，64支能改成市郊线？
wangyi1853 发表于 2009-3-17 21:53

我倒希望64支能改24，只要飞翼愿意使用市区路号的话。

wangyi1853

8# 变变
从210以后不都是是市郊线吗，64支能改成市郊线？