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36用双层合适吗?

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1
发表于 2009-2-25 20:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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39
发表于 2009-2-27 16:34 | 只看该作者
空调双层九江,扬州也有
38
发表于 2009-2-27 14:56 | 只看该作者
我觉得不合适吧!
37
发表于 2009-2-27 09:05 | 只看该作者
说实在的,5路这个双层档次较底,估计价格不会很贵.
四十五好啊 发表于 2009-2-26 21:47


低配置车,适合济南的情况。
36
 楼主| 发表于 2009-2-26 21:58 | 只看该作者
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35
发表于 2009-2-26 21:47 | 只看该作者
说实在的,5路这个双层档次较底,估计价格不会很贵.
34
发表于 2009-2-26 21:42 | 只看该作者
以上线路适合12米以上的双层,不适合金陵。
33
发表于 2009-2-26 21:38 | 只看该作者
115 117  202 201 118  都适合双层呢
32
发表于 2009-2-26 21:27 | 只看该作者
北京、上海、桂林、沈阳都有
31
 楼主| 发表于 2009-2-26 21:21 | 只看该作者
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30
发表于 2009-2-26 21:18 | 只看该作者
51换空调双层算了
济南公交 发表于 2009-2-26 21:16

环山小区车场,出门有点险,出门不歪了~
29
发表于 2009-2-26 21:16 | 只看该作者
51换空调双层算了
28
 楼主| 发表于 2009-2-26 21:16 | 只看该作者
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27
发表于 2009-2-26 21:01 | 只看该作者
本帖最后由 笛韵 于 2009-2-26 21:05 编辑
个人认为,双层(普通)客车适合如下线路:
1.大部分的线路集中于市中心或风景区---很简单,车型独特,在这些地方才能形成独特的风景;
2.线路一定程度适合于乘客观光------二层就是为观光设计,理由很充分;
3.线路的设计 ...
四十五好啊 发表于 2009-2-25 22:46

K54路不行,马鞍山路和千佛山路树太多,路又窄,还给人压抑的感觉...............
85路那个济安街根本没法走,从制锦市往顺河街高架桥下下坡拐弯,不翻车才怪呢.........
36路和66路拐弯太多,且线路长,另外高峰期人比较多(在车站等车,5分钟来3,4辆人都满满的)不适宜..
另外我还加一条,就是感觉双层车应在宽敞的大街上行驶,不适宜在小街小巷中穿梭,本来路窄,两边都是房子,车一走,就象一堵墙在走一样,给人一种压抑的感觉.......
26
发表于 2009-2-26 20:52 | 只看该作者
本帖最后由 笛韵 于 2009-2-26 21:02 编辑

双层车应在宽敞的大街上走...............
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