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6路新车上路——DD6109S03F

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发表于 2009-2-19 10:47 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
原来这前置6109是给6路的 ,S03F大概是CNG的
新车占多数,其他线路的杂牌军还在

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27
发表于 2009-2-20 22:11 | 只看该作者
104的发动机是什么型号的?多少千瓦的?
fxj002 发表于 2009-2-19 22:08

玉柴CNG发动机,功率是155Kw

点评

YC6J210N-30?  发表于 2011-2-3 04:00
26
发表于 2009-2-20 18:54 | 只看该作者
S01F(10、338)\S02F(8)\S03F(6)哈尔滨都集齐了~
25
发表于 2009-2-20 10:52 | 只看该作者
6路车为什么要回香坊库?难道归一场了?

还有10路车好象也回总公司的库。都归一场了?
北冰洋 发表于 2009-2-19 23:37

可能个别的6路车还需要调试吧。
总能看到338.343.109往香坊库里开。
24
发表于 2009-2-20 09:24 | 只看该作者
颜色比8路稍强点有限。

6路车客流量大,适合用这车。
北冰洋 发表于 2009-2-19 23:01


客流量大应该用12米车,或通道,用现在这车,还不如换WG661
23
发表于 2009-2-19 23:37 | 只看该作者
6路车为什么要回香坊库?难道归一场了?

还有10路车好象也回总公司的库。都归一场了?
22
发表于 2009-2-19 23:08 | 只看该作者
104和14的后置不见限速器,前置怎么还上了限速了。难道前置的发动机比后置的要贵,还是体质比好。
21
发表于 2009-2-19 23:01 | 只看该作者
颜色比8路稍强点有限。

6路车客流量大,适合用这车。
20
发表于 2009-2-19 22:08 | 只看该作者
104的发动机是什么型号的?多少千瓦的?
19
发表于 2009-2-19 22:06 | 只看该作者
黄海牌DD6109S03F城市客车详细参数  
Name vehicles
车辆名称: 城市客车

点击查看黄海牌DD6109S03F城市客车大图
Types of vehicles  
车辆类别: 客车
Vehicle models
车辆型号: DD6109S03F
Chinese brands  
中文品牌: 黄海牌
English brand   
英文品牌:  
SDRC car instalment Notice  
发改委汽车公告批次: G8(168)
Exemption  
免检: 否
Engine Model  
发动机型号: CA6SH-NE3 Engine power
发动机功率(kw): 105
Engine capacity
发动机排量: 5560 Engine manufacturers
发动机生产商: 中国第一汽车集团公司
Engine Trademark
发动机商标:  Combustion types
燃烧种类: NG
Dimensions
外型尺寸(长×宽×高)(mm): 10200×2495×3195 Huoxianglanban in size
货厢栏板内尺寸(长×宽×高)(mm): ××
The total mass
总质量(Kg):  13200 In the quality of the utilization factor
载质量利用系数: 0
Zhengbeizhiliang
整备质量(kg): 9000 Rated contained mass
额定载质量(kg):  
Rated capacity
额定载客(含驾驶员)(人): 64/24-40 Cab-by the number
驾驶室准乘人数(人):  
Chajingu / departure angle
接近角/离去角(°): 9/8 Suspended before / after hanging
前悬/后悬(mm): 2130/3070
Wheelbase
轴距(mm): 5000 Axle-load
轴荷: 5000
8200
Shaft number
轴数: 2 Maximum speed
最高车速 (km/h): 80
Oil Consumption
油耗:  Spring few films
弹簧片数: 11/12
Several tire
轮胎数: 6 Tire specifications
轮胎规格: 9.00-20
10.00-20
Before Lunju
前轮距: 2048 After Lunju
后轮距: 1770
To form
转向形式: 方向盘 Starting way
起动方式:  
Vin
识别代号: LDD03B02××××××××× Based on standard chassis
底盘依据标准: GB11340-2005,GB18285-2005,GB17691-2005国III
Others
其它: 该车后乘客门在后轮前和后轮后两种形式。
18
发表于 2009-2-19 21:57 | 只看该作者
这车我在军工看到了啊~~~我还纳闷,怎么115跑这来了?难道太平桥堵车?结果再一看,原来是6线。。。。

  我对这车真的是没什么好印象,再弄个灰了吧唧的棺材色,唉,啥也别说了,6100GT真好!
17
发表于 2009-2-19 19:29 | 只看该作者
不错不错,比8线的强。
16
发表于 2009-2-19 18:30 | 只看该作者
涂装比八路和谐
15
发表于 2009-2-19 17:54 | 只看该作者
是啊是啊,这车看着就弱小,新车看着跟要大修了似的,又回到了前置的思维惯性之中
14
发表于 2009-2-19 16:57 | 只看该作者
涂装怎么乌突突的?根据哈站和哈东站的客源估计这车跑不多少年。
13
发表于 2009-2-19 15:23 | 只看该作者
呵呵,看来哈尔滨公交就“雄起”的那么一小下下:)
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