哈站-孙家站的老74路局部照

ljk · 发表于 2017-2-11 21:27

很难得的老照片，此前从未见过关于老73、74的任何影像资料

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-15 16:20

好像是走孙家站哈慈汽轮机东光厂然后从轴承街拐进去，好像走137中学那边到香坊站附近，然后省医院，然后好像走民生路海城街，哈站终点在现81路那儿。妈呀，快25年了，哥真的记不清了。小学二三年级时候能把每站的名字按顺序背下来

uniquenova · 发表于 2017-2-15 12:07

zjc6 发表于 2017-2-13 09:31
呵呵...这个线路存在3年，是铁路部哈尔滨供应处（中国铁路物资哈尔滨公司）开的线路，最后被汽车公司收了， ...

您好，问一下这个车当时具体是怎么走的？您是否还记得它具体的走向和站点？谢谢~

uniquenova · 发表于 2017-2-15 12:06

化腐朽为绵掌发表于 2017-2-14 10:17
呵呵，说不上最爱吧，只是当年在72路车上留下了很多美好的记忆，有关于青春的

您好，问一下这个车当时具体是怎么走的？您是否还记得它具体的走向和站点？谢谢~

dapeng302 · 发表于 2017-2-14 11:00

那地道桥都张罗有一阵了到现在没个下文我都快忘了。跟哈尔滨BRT似的。你看北京不知不觉开了四个了，乌鲁木齐也低调的开了五条（不算支线），哈尔滨曾经多个新闻报道恢复无轨电车，开通四条BRT，结果一个也没开。

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-14 10:17

dapeng302 发表于 2017-2-13 10:11
你最爱的72目前只有四台车苦苦挣扎。

呵呵，说不上最爱吧，只是当年在72路车上留下了很多美好的记忆，有关于青春的

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-13 20:50

孙家站荣进街铁道口这边这么多年来公交稀少，交通不便。最近得到可靠消息，终于要修一个地道桥，平交改立交了。

天蓝色的海洋 · 发表于 2017-2-13 11:43

是啊记得小时候（应该是上世纪90年代）我家住红旗大街轴承厂附近有次坐这趟车区亲戚家串门（亲戚家在海城街）这车这叫一个难等基本上一个小时一趟大冬天的可想而知了但是在印象中这车基本在运营期间中间也停运了一段时间后来重新按原线路运营之后就彻底停运了直到N年后线路号重新分配给之后的旅游观光巴士

dapeng302 · 发表于 2017-2-13 10:11

化腐朽为绵掌发表于 2017-2-13 09:59
孙家材料厂地区一直交通不便。此线路黄掉之后，直到1996年春天，72路才改线至此。同年，18路换用哈七单机， ...

你最爱的72目前只有四台车苦苦挣扎。

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-13 09:59

孙家材料厂地区一直交通不便。此线路黄掉之后，直到1996年春天，72路才改线至此。同年，18路换用哈七单机，车号7111-7130，还有几个零散的大号车。

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-13 09:56

后来这11台车给了9路，自编号7325-7335

zjc6 · 发表于 2017-2-13 09:31

呵呵...这个线路存在3年，是铁路部哈尔滨供应处（中国铁路物资哈尔滨公司）开的线路，最后被汽车公司收了，收了不到半年，汽车公司就停运了，我是这个线路的受益者，也是利益受损者（我当年单位在进乡街8号，家在耀景街）这条线路走公司街到哈站比单位通勤车站点都近

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-13 08:56

这批车里面，26961和26962是那种厚厚的软座，非常舒服。另外，它的实际终点站并不是孙家站，而是再往里一站，和现在的72路终点站位置差不多

liu446289136 · 发表于 2017-2-13 00:27

老74路比较饶

whltttt · 发表于 2017-2-12 17:37

化腐朽为绵掌发表于 2017-2-12 15:05
当时的联运线路里面，74配车不算少，车也新，坐的人不少。停运原因是收益太差，坐车的全是孙家这边的“内部 ...

好久远的线路啊！！真的很遗憾，在时代中沉息。

化腐朽为绵掌 · 发表于 2017-2-12 15:05

当时的联运线路里面，74配车不算少，车也新，坐的人不少。停运原因是收益太差，坐车的全是孙家这边的“内部人”，哈哈

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