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[公交运转] 去年十一大运转——武汉地铁篇

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发表于 2017-1-28 23:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2017-1-29 00:01 编辑

上个帖子介绍了武汉的公交,这个帖子介绍武汉的地铁。
我去武汉的时候,武汉地铁只有1、2、3、4号线四条地铁线路,6号线没有开通。武汉地铁票价2元起步,2元可乘坐9公里,3元可乘坐14公里,3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里。1号线为蓝色,2号线为粉红色,3号线为浅棕色,4号线为浅绿色,6号线为深绿色。1号线为4B编组,2、3、4号线都是6B编组。

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发表于 2017-2-2 10:24 | 只看该作者
1号线的车站有没有扩编的预留?
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 楼主| 发表于 2017-1-30 20:15 | 只看该作者
暗影帝国大哥 发表于 2017-1-30 13:32
1、2号线是同台换乘吗?

当然不是,一个地上一个地下
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发表于 2017-1-30 13:32 | 只看该作者
peixm 发表于 2017-1-28 23:53
循礼门是1、2号线换乘站,也是1号线少数有安全门的大站。武汉地铁1号线一期2004年就开通了,相比楼上徐州新 ...

1、2号线是同台换乘吗?
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发表于 2017-1-29 00:18 | 只看该作者
大柱子紧挨屏蔽门....差评
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 楼主| 发表于 2017-1-29 00:00 | 只看该作者
=================================The End=================================
peixm
2017.01.28
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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:59 | 只看该作者
武汉地铁列车到站后显示屏会自动变成这种样式。经过的车站是白底,未经过车站是黄底。显示屏的好处是信息好更新,缺点是一旦坏掉对乘客很不方便,不过按照武汉地铁使用情况来说,可靠性还是很好的,没有遇见显示屏坏掉的车。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:53 | 只看该作者
循礼门是1、2号线换乘站,也是1号线少数有安全门的大站。武汉地铁1号线一期2004年就开通了,相比楼上徐州新村(二期车站)不得不说一期的站台略为简陋。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:50 | 只看该作者
1号线增购车也采用屏幕路线图。不得不说4B的编组太小了,每次坐都很挤。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:49 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2017-1-29 00:47 编辑

其实楼上的是新头型,这个车是老头型,但是属于后期增购车辆。在中国大陆范围内地铁站拍车其实还是比较有顾虑的,大部分情况其实是偷拍,毕竟冷不丁都要提防站务阻止:“对不起,这里禁止拍照!”(虽然这次还好,没有遇到站务人员阻止的情况。)这也是中国地铁迷的悲哀之一,圈子太小再加上一些“铁败”不良行为的恶劣影响导致地铁迷的行为一直不被很多人所理解。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:43 | 只看该作者
武汉地铁1号线车型也分两种头型。第三轨供电+大部分车站没有安全门阻挡拍车很美好。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:40 | 只看该作者
本帖最后由 peixm 于 2017-1-28 23:41 编辑

武汉地铁1号线是全高架线路,而且是武汉第一条轨道交通线路,2004年开通,武汉市在宣传的时候也把1号线称为轻轨1号线,至今仍然有很多武汉人称1号线为轻轨(虽然是地铁的标准)。徐州新村站的高架站体。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:38 | 只看该作者
武汉地铁没有闪灯路线图,大部分是这样的全屏幕路线图,如果线路二期开通更改线路信息很方便。4号线作为连接武昌、武汉两大火车站的线路,客流量十分庞大。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:36 | 只看该作者
4号线列车。2号线和4号线在中南路站双向平行换乘,这样的设计很方便。武汉地铁列车座椅大部分是不锈钢面座椅,和大部分南方城市一样。

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 楼主| 发表于 2017-1-28 23:34 | 只看该作者
2号线列车。武汉地铁2号线是中国第一条过长江的地铁线路,2012年开通。列车行驶速度比较缓慢,很多区段最快只能到大概40-50km/h,不知道是不是因为地质原因。

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