截头进站

qlich001

[fly]300路的截头进站实在是太厉害了，谁有办法整治一下[/fly]

cj6920

同意同意~后面那个特指是大公交公认的
Harry624 发表于 2009-2-13 15:06

你到北苑看看，就新奥的排队．特老实．．客１的最很．

ronwu

19# 662


站位在最西边,不那么进的话 你看着吧 乘客就该开骂了

二手挖掘机

要是前面一个54进站，不截比截还慢。

662

据我观察 长椿街的44内环基本都是这么进 多痛快啊

北京3117

我晕，三环主路站台上300路的站牌都在前面，难得北京还有300这样走没有红绿灯的环线车了，老老实实在特8快后面排队？要是都死磕规定的话快车效应怎么体现？

84058

感觉本人很少赶上截头的司机，眼瞅着前面加塞，这边一动不动，欺负老实人有罪。:Q
昨天明明看到***线截头了，今天就坐，结果老老实实排队，昨天坐的那条线，今天到截头了，衰啊！:L
831空调车 发表于 2009-2-13 23:11

这个事没有规律可言，根据不同的情况，具体操作，前面的路没堵，自己出来的是正常间隔，那么就不截头，反之就截头，截一下有的时候出来的不是一星半点的时间呢。

831空调车

感觉本人很少赶上截头的司机，眼瞅着前面加塞，这边一动不动，欺负老实人有罪。
昨天明明看到***线截头了，今天就坐，结果老老实实排队，昨天坐的那条线，今天到截头了，衰啊！

Harry624

截头进站需要不碍别人的事，后面的车能出来，这样才叫为了自己方便，如果截完头了，屁 股没收进去，后面的车出不来，就失去截头进站的意义，损人利己的事与其这样，还不如不截，尤其是巴士公司换大车的线路，特别是新 ...
84058 发表于 2009-2-13 21:59

同意同意~后面那个特指是大公交公认的

城子大街南口

所以说截头是需要技术的，观察的比较多，比如要截的是那条线，这站这条线上车的人多不多，这条线停站位在那，我要截的时候它处于什么状态，刚开门还是要关门，还有就是我截的这站自己上车和下车的人多不多，我自己 ...
84058 发表于 2009-2-13 23:01

截头老手啊

84058

您刚切进去，后面的车起步了，截头的风险不低
二手挖掘机 发表于 2009-2-13 22:15

所以说截头是需要技术的，观察的比较多，比如要截的是那条线，这站这条线上车的人多不多，这条线停站位在那，我要截的时候它处于什么状态，刚开门还是要关门，还有就是我截的这站自己上车和下车的人多不多，我自己这站的站位在那，这站越站了有没有事，这站截头有没有拉直的空间，这都需要在每天的行车中总结，每条线有自己的特点，每条线有自己可以截头条件的站，每条线也有自己绝对不能截头的站，如果打破的这个规律，就只有自己受罪。

二手挖掘机

您刚切进去，后面的车起步了，截头的风险不低

357路

这个现象还是挺多的……有不少是站台长，互不影响……不过也有甩一半身子的……

84058

截头进站需要不碍别人的事，后面的车能出来，这样才叫为了自己方便，如果截完头了，屁 股没收进去，后面的车出不来，就失去截头进站的意义，损人利己的事与其这样，还不如不截，尤其是巴士公司换大车的线路，特别是新奥的部分线路，把16米车当11米车开，头进去了，屁 股不管了。

北京你早

300路的截头进站实在是太厉害了，谁有办法整治一下
qlich001 发表于 2009-2-12 16:37

你管的着么.