北京市丽泽路下月起将断路4年 这些绕行路线早知道(图)

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千龙网北京11月21日讯 记者从北京交警官微获悉，自2016年12月1日0时至2020年9月30日24时，丽泽路（北京西站南路路口至莲花河临时导行路南口）进行施工交通导行，过往机动车将采取逆时针单向行驶方式。

　　据悉，为配合地铁14号线、16号线丽泽商务区站及周边地下空间一体化建设，丽泽路进行施工交通导行。在此期间，通行丽泽路（北京西站南路路口至莲花河临时导行路南口）的机动车将采取逆时针单向行驶方式，非机动车及行人将采取双向行驶方式。由西三环丽泽桥去往西二环菜户营桥方向（由西向东）的机动车，行驶至北京西站南路路口右转向南，经北京西站南路南延路、金中都南路、柳村路，驶回丽泽路向东至西二环菜户营桥。由北京西站南路去往西二环菜户营桥方向（由北向东）机动车，行驶至北京西站南路路口向南，经北京西站南路南延路、金中都南路、柳村路，驶回丽泽路向东至西二环菜户营桥。

　　据了解，2016年12月1日至2017年9月30日期间，由西二环菜户营桥去往西三环丽泽桥方向（东向西）机动车，行驶至莲花河临时导行路南口右转向北，经莲花河临时导行路、三路居临时导行路向南至丽泽路，右转向西至西三环丽泽桥。

　　此外，2016年12月1日至2017年9月30日期间，由西二环菜户营桥去往北京西站南路方向（由东向北）机动车，行驶至莲花河临时导行路南口右转向北，经莲花河临时导行路、三路居临时导行路向南，至丽泽路右转向西，至北京西站南路路口右转向北，至北京西站南路。



　　（2016年12月1日至2017年9月30日期间交通导行图）

　　2017年10月1日至2020年9月30日期间，由西二环菜户营桥去往西三环丽泽桥方向（由东向西）机动车，行驶至莲花河临时导行路南口右转向北，经莲花河临时导行路、三路居临时导行路，至北京西站南路左转向南，至北京西站南路路口右转向西，驶回丽泽路至西三环丽泽桥。

　　2017年10月1日至2020年9月30日期间，由西二环菜户营桥去往北京西站南路方向（由东向北）机动车，行驶至莲花河临时导行路南口右转向北，经莲花河临时导行路、三路居临时导行路，至北京西站南路。



　　（2017年10月1日至2020年9月30日期间交通导行图）

　　资料显示，丽泽路位于北京城西南部，是连接二、三环路的一条重要通道，也是贯穿丽泽金融商务区中央地区的一条重要城市主干路。

　　据了解，为缓解丽泽路断路施工对周边交通产生的影响，确保工程顺利进行，交管部门组织各相关单位，对现场进行了多次踏勘，对绕行方案进行了反复论证和仿真模拟，研究制订了更加科学合理的交通导行方案，并积极推进临时导行路建设。

　　与此同时，施工导行期间，将在施工导行区域外围及周边道路增设交通提示牌和引导标志，利用交通标志和室外显示屏发布提示绕行信息，并监督检查施工现场交通安全设施设置、施工维护人员到位及车辆规范管理、周边道路通行情况，及时消除交通安全隐患，确保施工区域交通安全畅通，同时在周边主要路口和重要交通节点位置加派警力和维护人员进行分流卡控，快速处置道路交通事故，及时清拖事故及故障车辆。

　　据悉，地铁14、16号线丽泽商务区站及周边地下空间一体化建设后续施工情况及交通管制分流措施，有可能根据工程进展情况进行动态调整。请广大市民及时了解施工信息，提前规划自己的出行路线，合理安排自己的出行时间，模范遵守交通安全法律法规，服从交通民警指挥，确保出行安全、顺畅。

运转王

petrcech 发表于 2016-11-30 09:44
接触过的x区的一些领导确实素质低、人性差

好奇您怎么接触到的？

petrcech

接触过的x区的一些领导确实素质低、人性差

666

有没有临时调整公交到红莲南路来的？像手帕口铁路原来未封闭时有45和80路只绕行，现在加了固定站位。也不知道修完下穿后恢复不恢复原线了。

运转王

菩提梵天 发表于 2016-11-29 13:19
为何是X区不是F区？

呵呵，之所以说X区就是不要那么有针对性，要不之后FT区快成敏感词了。在这个论坛里可以讨论X区的落后现象，不应该过多地域歧视，毕竟谁不想X区变好呢？

菩提梵天

为何是X区不是F区？

运转王

ninjacat 发表于 2016-11-28 17:27
如您所说，宽度预留的确实不错，为以后发展留了些空间。但我总觉得丰台的路规划和修建的速度总是很慢，比 ...

呵呵，X区3.5环，2.5环基本就没条公交车能走的路，社区电瓶车倒是因为路况原因大行其道

ninjacat

huangyan3015 发表于 2016-11-28 12:59
其实早年还是很不错的，比如说丰台路，从丰台路口到丰台大桥，这段在80年代就修那么宽

再比如看丹南路 ...

如您所说，宽度预留的确实不错，为以后发展留了些空间。但我总觉得丰台的路规划和修建的速度总是很慢，比如看丹南路，很早就说这条路以后会贯通连接南北通道，但现在N多年过去了，也没有什么南北的主干道和它贯通...3.5环的规划也是乱七八糟，宋家庄那边的路多年也就是那样破破烂烂，一说就是，反正周边的地块都要开发，等开发完了周边再把路完全修好，然而多少工程是准时开工完工的，没定下来的时候路就不管了，跟那儿摆着...像这种一下断路4年的也真是绝了...

运转王

huangyan3015 发表于 2016-11-28 12:59
其实早年还是很不错的，比如说丰台路，从丰台路口到丰台大桥，这段在80年代就修那么宽

再比如看丹南路 ...

呵呵，X区在上个世纪尤其计划经济时代还是辉煌过，丰台路这么多年都没变难道不说明X区现在的堕落吗？

huangyan3015

ninjacat 发表于 2016-11-23 16:39
我在丰台区活这么多年了...哪条新修的路不是一直拖拖拖拖的...

其实早年还是很不错的，比如说丰台路，从丰台路口到丰台大桥，这段在80年代就修那么宽

再比如看丹南路，还不错吧

运转王

dadaya 发表于 2016-11-26 13:52
丽泽商区修好日，家祭无忘告乃翁。

呵呵，陆游要活着得气死

dadaya

石榴号线贯通日，家祭无忘告乃翁。

dadaya

丽泽商区修好日，家祭无忘告乃翁。

京华╰☆大财神

649 发表于 2016-11-22 19:40
631本来这么走就奇葩……就应该终点丽泽桥 菜户营往西……就应该开一个六里桥东-木樨园桥的 走西三环丽泽路 ...

替代988的，631最好的时候就是刚改线那会。还到航天桥的时候，那会丽泽桥没客2的地。都是双层的，只能正好借着988截线去菜户营了，还是回航天桥好

运转王

666 发表于 2016-11-24 09:40
这效率，耽误了众多市民的出行还好意思办的出来？市ZF不出来管管吗

反正都耽误这么多年了，再等4年又何妨