木樨地的奇观

京AC8270

今天路过木樨地西，正在便道行走，突然听见一阵发动机轰鸣声音特别响亮，然后看到了4辆巫婆一个接着一个开过来。奇观的景象发生了。这4辆车分别是78、94、308、68/554联运，这四个线路都有巫婆，但是同时遇到还是非常罕见的。效果很有趣！

gsrxc

超爱94，尤其从二里沟到联想桥南一站直达的畅快

育慧南路

军博到木樨地北4辆车都这么走，还有一个半个65.

东坝公交

楼主在慧忠里遇到过吗  
5:30一到  406  408  380  417四个巫婆一起

咖啡可乐

二手挖掘机 发表于 2016-11-18 13:19
特18不知道还有没有这车，要是也能碰到一起更壮观

94气车居多，68-654联运多数车也不是这车，能一次碰上 ...

木樨地一带也是北京户籍（或者非京籍但学历高）小时工的天堂，当地居民好多是央企或ZF部门的家属，对小时工的素质比较敏感。

泥马438

这点巫婆分的哪哪都是。
是不是一条线路开始的时候配车配的整整齐齐好好的，然后就开始乱了？参考：653、386等

泥马438

二手挖掘机 发表于 2016-11-18 13:19
特18不知道还有没有这车，要是也能碰到一起更壮观

94气车居多，68-654联运多数车也不是这车，能一次碰上 ...

特18没有，94很稀少

万能的果子

婆子严重不符合现在集团的懒政
正经的多拉快跑路况通吃车
真要说有点问题，可能也就是巅峰时期堵车开空调也会开锅了
别的巫婆还真没什么刺儿可以挑
动力，载客量，质量都是刚刚的
可不像现在的新车，新来的车没事儿就趴窝

10路47226

巫婆，二踏金龙6122G，黄海6129S31，这仨非一踏踏对着集团四个一踏地入口，一踏金龙6122G，一踏大芋头，假尼和黄海6129S11，还有四种11米非一踏，小墩子，二踏小芋头，黄海6118S11，金龙6118G，量产11款车，堪称当年的“05黄金一代”中的小单机，现在活着的真的比以前少多了，尤其467换福田以后，真的觉得这些车老了，下面列举几个我认为比较经典的
BK6125DK：最早印象是电车公司的123,客一的380,客五的122，最后印象在422
XMQ6122G二踏：最早的老客三专用，5路使过，但是印象最深的还是661
DD6129S31：这个车老和6118S11搞混，印象比较深的老830，380应该使过
XMQ6122G一踏：当年电客包车典型代表，123使过，121使过，客一的跑过18，还有328,430都使过
ZK6128HGA：这个车唯一的印象是客二的610
JS6123H1：4路使过，印象最深的是481，还有323,338,624这些
DD6129S11：这车实在不多，记得只有680
ZK6118HGE:第一次看见在老801,683使过，印象最深的是467个客四那几条
XMQ6118G：一手425.632，355什么，印象深的677,355,119,502
DD6118S11：印象深的是422，还有715

edwin

二手挖掘机 发表于 2016-11-18 13:19
特18不知道还有没有这车，要是也能碰到一起更壮观

94气车居多，68-654联运多数车也不是这车，能一次碰上 ...

特18啥时候用过巫婆……

balakovic

天涯狂想 发表于 2016-11-18 14:58
巫婆这车座位间距可真是良心。坐94上班的时候每次都盼着能赶上巫婆，联运的金龙车是不错，但那座位也是愁人 ...

拆了座的巫婆座间距才是良心

天涯狂想

巫婆这车座位间距可真是良心。坐94上班的时候每次都盼着能赶上巫婆，联运的金龙车是不错，但那座位也是愁人。

BK6126S1

longyi 发表于 2016-11-18 14:53
鲁谷队这边  10个巫婆分了5个线路   78  79  546  473  597

鲁谷可不止10个巫婆

longyi

先锋号 发表于 2016-11-18 11:30
是啊，86都有巫婆，那天看到吓了一跳，开始还以为是哪条线去保四修理的。。。

鲁谷队这边  10个巫婆分了5个线路   78  79  546  473  597

二手挖掘机

特18不知道还有没有这车，要是也能碰到一起更壮观

94气车居多，68-654联运多数车也不是这车，能一次碰上这车实为少见。因此这个时机很难得

PS：对于木樨地西印象最深是一度停工后恢复的中国科技会堂。这一片一直由于国家机关部委啥的云集，环境不错，又有水系，乐于徜徉。